Aeropuerto de Barcelona

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Bueno, mejor dicho, el parking de la T1.

Es una pista de patinaje en cuanto caen 4 gotas, suelo tener que aparcar un par de veces a la semana por trabajo y... hoy ha tocado.


No es la primera vez que entro en el parking lloviendo o que haya llovido un tiempo antes, y conozco los problemas de la rampa de subida y bajada, la poca adherencia que tienen con agua y lo estrecha que son. Conozco y he visto rampas bloqueadas porque algún coche se ha subido al bordillo y se ha quedado clavado y siempre había pensado que había que ser muy torpe o inconsciente para salirte.

Pues me equivoqué, a pesar de ir a 10-12 por hora durante la subida, el coche se iba de morro, cuando cogía tracción era el culo el que se iba, teniendo que hacer contravolante, el control de tracción entrando y quedándose encencido hasta media rampa. En la 3ª planta, justo iniciando la subida a la 4ª, el coche se ha ido de morro y se ha subido al bordillo. Por suerte no me he quedado clavado y sólo ha sido un bordillazo y un reventón del neumático delantero derecho.

Mientras cambiaba el neumático, he empezado a escuchar un vehículo que a cada giro clavaba frenos y al acelerar derrapaba. Era una Viano que tenía unos problemas enormes para subir.


Suerte que llevo rueda de repuesto y la he podido poner, porque no sé como hubiera salido de allí, el de la asistencia que ha venido, no ha podido subir con la grúa (era plataforma) y mientras cambiábamos la rueda (he ayudado, que conste) me explicaba que con grua tipo patrol, no han podido sacar a coches grandes ya que los giros en las plantas no los podían hacer.


Pues eso, cuidado con los cementos pulidos.

[bmjvalles]

Hola
Coincido con lo que dices.
En mojado es un show. Con el almera (del 98) que tenía no sucedía, pero con la GS salta lo del antiderrapaje y control de tracción. Yo lo noto en las curvas, cuando empiezas la rampa que lleva al siguiente piso, el tipo de pavimento cambia, y tienes las ruedas sobre superficies con distintas adherencias y claro, el coche se va.
Pero sólo lo noto ahí, en el inicio de cada subida, se me va un poco, pero quizá no tanto porque llevo 205 sobre las llantas de chapa, supongo que las de aleación llevan de 215 perfil bajo, lo que será peor.
Mañana vuelvo por la noche y me fijaré. Por suerte ayer no llovía, pero hoy en Madrid nevaba!!!
Los pavimentos de este aeropuerto están gafados. Tuvieron que repulir los de las salas porque patinaban una barbaridad y eran un espejo, parecía que te caías y las mujeres se negaban a ir con faldas!!
en fin, afortunadamente no has tenido daños mayores.
saludos

[JordiException]

¿Y si se anula el control de traccion?