Perdida de Potencia SOLUCIONADA

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malonso
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Perdida de Potencia SOLUCIONADA

Mensaje por malonso » 08 Mar 2012, 12:46

Buenos días a todos,

Resulta que he tenido un problema esta mañana. Tengo un DCI 1.9 120CV. El caso es que esta mañana al ir a arrancar el coche, le fui a dar al botón de arranque, pensando que no tenía la tarjeta inalámbrica conmigo, quito en esa decima de segundo el dedo, aunque ya le había dado y lo que hago es que suelto el dedo. Resultado corto el arranque a medias. Todo ello pensando mierda..me salta lo de la tarjeta no disponible...vamos que fue nada pero lo suficiente para dejarlo a medias.
El caso que vuelvo a arrancar el coche viendo que tenia la tarjeta conmigo. Añadiendo a esto tenía el coche en reserva, poca cosa uno o dos kilómetros.
Me dirijo a la gasolinera, lleno el coche de Diesel normal, y cuando me incorporo a la A-6, noto que la aceleración no es la misma, como que le falta ese empuje al final. Intento acelerar a fondo pero nada. Le pongo el regulador y hasta Las Rozas, con el regulador puesto noto que le falta empuje en una cuesta y se queda 3-4 kilómetros por debajo de la velocidad seleccionada.
He vuelto a coger el coche, y ya no sé si tiene algo que ver o es mi imaginación cuando apago el coche noto también una pequeña vibración, siempre suelo pisar el embrague al apagarlo, pero no sé si ya son imaginaciones.
El coche no ha tenido problemas de Turbo, EGR (la lleva conectada), inyectores. Hace unos 30000 km me cambiaron los calentadores y batería. Correa y demás cambiada a los 100 000 por el tiempo, adelantándolo un poco. Le toca ahora en 4000 km revisión.
Tengo miedo pensando que todo tenga que ver con el tema del Gasoil, aunque no me he equivocado metiendo otra cosa, y hubiese sido inmediato.
Puedo hacer algo, tiene que ver con inyectores?? Ha sido con el arranque, por cierto duerme en garaje el gordi.
Si algún buen samaritano ve algo, que por favor me diga. flipa:-
Muchas gracias.
Última edición por malonso el 13 Mar 2012, 17:27, editado 1 vez en total.
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Re: Perdida de Potencia

Mensaje por malonso » 08 Mar 2012, 17:08

Buenas tardes a todos,
Continuando con mi experiencia, he hecho 15 kilometros, y la situación es que despúes de varios km recorridos el coche sigue sin tener fuerza, y en cada marcha parece que el coche no puede pasar de cierta velocidad..2º hasta 50 km, 3º hasta 70..5º hasta 100..
Resulta que me salto al poco al pisar acelerador a fondo el mensaje de revisar inyección..
Todavía no he buscado comentarios acerca de esto en el foro..asi que esa es la situación.. lloron:-
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Re: Perdida de Potencia

Mensaje por erPeluky » 08 Mar 2012, 17:37

Lo de la falta de potencia como bien dices podría achacarse al turbo, pero no creo que de la manera que comentas. Por otro lado lo de un mal gasoil también es muy probable, no hace mucho en un Carrefour de Málaga hubo muchos afectados. Ayudarte como que no puedo, pero te deseo mucha suerte y que lo que sea no sea muy costoso.

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Re: Perdida de Potencia

Mensaje por malonso » 08 Mar 2012, 18:06

Gracias Erpeluky...He estado leyendo el tema de la protección del turbo, por lo de limitar las revoluciones..lo que es verdad es que en punto muerto, acelera perfectamente a 3000 o 4000..vueltas.
Lo que no entiendo es que me haya pasado asi, y me cabrea pensar que por el corte que le di al arrancarlo hubiese ocasionado la gorda.. quemad:-
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Re: Perdida de Potencia

Mensaje por miquelangeldj » 08 Mar 2012, 18:14

¿EGR?
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Re: Perdida de Potencia

Mensaje por malonso » 08 Mar 2012, 18:19

Miquelangeldj, Podria ser entonces la EGR, estaba leyendo..pero seria normal el anuncio de Revisar Inyeccion, en ese caso ligado a EGR. Si la desconecto lo sabria??
Perdonad por la pregunta si la respuesta es obvia..no para mi que estoy calvo:- cagaditooo

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Re: Perdida de Potencia

Mensaje por miquelangeldj » 08 Mar 2012, 18:22

Si la desconectas da fallo seguro. Yo la llevo anulada con la chapa.
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Re: Perdida de Potencia

Mensaje por malonso » 08 Mar 2012, 18:27

Pero a lo mejor si la desconecto, lo de la protección se quitaria no??Asi podria saber si es esa la causa, o directamente nada que ver con lo de la protección..??
Me paso en el clio de mi mujer pero no recuerdo la sensación de la EGR jod...

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Re: Perdida de Potencia

Mensaje por Juanfer » 08 Mar 2012, 19:25

Desde mi completa ignorancia:

Hace unos años me pasó algo parecido, pero con un coche de gasolina. Le eché diésel, y al cabo de 200 m. el coche no andaba ni a tiros. En vacío el coche aceleraba sin problemas, pero después en marcha...nada de nada. Tú dices que estás seguro de que le has echado diésel pero...estás seguro que era de automoción? Igual te equivocaste, y le pusiste agrícola, o de calefacción...

Igual es una tontería, pero quien sabe. Lo peor de todo esto es que, si te pilla la G.C., ya puedes alegar que te equivocaste, pero la denuncia (y gorda) no te la quita nadie. En ese caso tendrías incluso que desmontar el depósito y limpiarlo muy bien, para que no te quede ningún resto.

Suerte.

Edito: Has hablado con la gasolinera, por si hubieran tenido algún problema con los depósitos?

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Re: Perdida de Potencia

Mensaje por malonso » 08 Mar 2012, 19:59

Gracias Juanfer,
En principio es simplemente Gasoil normal, sin problema, pero como dices me hubiese pasado desde el principio. Además lo mosqueante es el tema de la protección motor o como se quiera denominar, porque ahora creo y estoy seguro que el tema de no poder acelerar por encima mas o menos de 2000 vueltas debe ser eso que dicen, vamos que esta ligado. Pero eso debe de ser el resultado, y el causante ???
Puede ser la EGR??

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Re: Perdida de Potencia

Mensaje por trasgu_2 » 08 Mar 2012, 20:11

Apostaria por la EGR, acercate a un conce silba:-
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Re: Perdida de Potencia

Mensaje por Lano » 08 Mar 2012, 20:16

Deberias empezar por lo mas fácil.
Comprueba niveles y manchas en el suelo, por si acaso.
La protección entiendo que deberia limitar las revoluciones en vacio igual que en marcha¿No?
Si fuera otro coche te diria que comprobases la tensión del freno de mano... santo:-
Y si no, pues EGR y conce..
Zuerte y ar toro, maehtro. bebe:-
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A todo esto, forero rookie del año 2011 y premio "al pescailla" 2012, gracias a todos.
Si eres culpable...Lo pagarás.

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Re: Perdida de Potencia

Mensaje por malonso » 08 Mar 2012, 20:39

Gracias por vuestros consejos...tengo nuevas..al arrancar el coche se ha encedido sin el Revisar Inyección. He hecho un trayecto de 8 km, y parecia que ya no tenia esa limitación. No pongo la mano en el fuego porque solo tuve un repecho con lo cual no puedo afirmarlo, pero creo ue ha recuperado parte o algo de potencia, ya que he podido ponerlo a 4000 vueltas, y en 5º a 120 km.
Eso si un par de horas antes cuando lo pare al llegar a mi destino, antes de apagar el contacto mantuve el coche en punto muerto a unas 3000 vueltas durante 3-4 minutos. Pudo eso influir en algo??
Vaya quebradero de cabeza...según esto mañana tengo mis 20 km hasta Las Rozas y ahi esta el concesionario, a ver como arranca y demás..
Que causantes tendria un gasoil en mal estado, podria haberme afectado algo así, o sera simplemente la EGR si es que eso?? flipa:-
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Re: Perdida de Potencia

Mensaje por LUNAHUELVA » 08 Mar 2012, 20:44

Cuando anda escucha el silvido del turbo?, es como siempre? Mira por si se hubiera soltado algun tubo del sistema de admision, colector, turbo, intercooler, ten en cuenta que desde la salida del compresor al colector de admision pasa por el intercooler, cualquier fisura o tubo suelto hara que pierda presion de sobrealimentacion. Mira esto y los niveles de anticongelante y aceite.

Si no ves nada raro, yo me decantaria cor el caudalimetro, no Creo que sea la egr.

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Re: Perdida de Potencia

Mensaje por malonso » 08 Mar 2012, 21:32

Gracias Lunahuelva,
En principio parecia mas o menos como siempre, lo que pasa que ya no estoy muy seguro, a ver si mañana se despierta de otra manera. De todos modos lo del caudalimetro puede ser por suciedad. Puede ir a más, o se me habrá enfa1:- La verdad que nunca le he tocado la EGR...soy un poco cagón..no he podido encontrar el brico para limpiarla igualmente. A ver si se acaba el día. lloron:-
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Re: Perdida de Potencia

Mensaje por LUNAHUELVA » 08 Mar 2012, 21:49

Mira lo que te he dicho primero, es basico yfacil de verificar como el ruido del turbo y ver si tiene algun tubo suelto de admision por el que pueda perder presion. Tras esto, los sintoma que citas son fallo del caudalimetro, enuna aberia muy comun aunque parece que en renault falla menos. De esto no estaras seguro hasta que le conecten el clip. La egr yate digo que no creo que sea. Lo que puedes hacer es verificar las cosas que te he puesto al principio, prenta atencion si silva el turbo y si el sonido es como siempre. Yo pienso que es el caudalimetro viendo tus sintomas, pero sin estar ahi... Ya me contaras y preguntame lo que quieras

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Re: Perdida de Potencia

Mensaje por LUNAHUELVA » 08 Mar 2012, 21:53

Sabes lo que es el caudalimetro, verdad?

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Re: Perdida de Potencia

Mensaje por malonso » 08 Mar 2012, 23:05

Lo tendre en cuenta y mañana os digo algo. Si lo del caudalimetro se lo que es...aunque me tenia q haber metido con un curso de mecanica..con lo interesante que es..peri bueno para eso esta este foro.
Gracias nuevamente, mañana hago las comprobaciones.

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Re: Perdida de Potencia

Mensaje por Lano » 09 Mar 2012, 15:09

Una pregunta tonta, ¿Tienes FAP?
Igual tienes que regenerarlo... silba:-
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A todo esto, forero rookie del año 2011 y premio "al pescailla" 2012, gracias a todos.
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Re: Perdida de Potencia

Mensaje por LUNAHUELVA » 09 Mar 2012, 22:05

malonso escribió:Lo tendre en cuenta y mañana os digo algo. Si lo del caudalimetro se lo que es...aunque me tenia q haber metido con un curso de mecanica..con lo interesante que es..peri bueno para eso esta este foro.
Gracias nuevamente, mañana hago las comprobaciones.

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Al final miraste algo?

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