gato y caballetes

Todo lo relacionado con la mecanica en nuestro coche
Responder
Avatar de Usuario
RAMICH
Novato
Novato
Mensajes: 3
Registrado: 27 Ago 2009, 09:03
Ubicación: MURCIA

gato y caballetes

Mensaje por RAMICH » 26 Dic 2011, 10:21

Hola, tengo una duda, quiero cambiarle el aceite al coche, y cada vez que lo hago me aparece una duda, ¿donde colocar el gato para después poner los caballetes? El gato hidráulico que utilizo no es el de casa, sino uno como los de taller, pero en pequeño, y cuando termino de elevar el coche, queda un espacio muy pequeño en el punto de apoyo.
He leido que por debajo de la scenic hay puntos de apoyo donde colocar los caballetes, distintos de los puntos para colocar el gato. ¿Es eso cierto? Y de ser así rogaría que alguien me dijera donde están los dichosos puntos del chaisis o donde corresponda.
Muchas gracias.

Avatar de Usuario
MADMAX
¡Pasado de vueltas!
¡Pasado de vueltas!
Mensajes: 3462
Registrado: 22 Nov 2011, 17:38
Ubicación: palencia (castilla-leó)

Re: GATO Y CABALLETES

Mensaje por MADMAX » 26 Dic 2011, 19:38

hola ramich, yo quiero cambiar el aceite tambien, paso de que me sablen los talleres, no puedo ayudarte, pero sabes tu si ay que quitar el frontal para cambiar el filtro del aceite tiene dificil acceso, joer como estopy tu preguntas y yo tambien bueno feliz navidad. salud:-
scenic 2.0, 16 valvulas, 136 cv.
peugueot 2008 allure. 1.6 100cv.

Avatar de Usuario
RAMICH
Novato
Novato
Mensajes: 3
Registrado: 27 Ago 2009, 09:03
Ubicación: MURCIA

Re: GATO Y CABALLETES

Mensaje por RAMICH » 27 Dic 2011, 08:51

MADMAX escribió:hola ramich, yo quiero cambiar el aceite tambien, paso de que me sablen los talleres, no puedo ayudarte, pero sabes tu si ay que quitar el frontal para cambiar el filtro del aceite tiene dificil acceso, joer como estopy tu preguntas y yo tambien bueno feliz navidad. salud:-
No hace falta que quites el frontal, tiene muy fácil acceso desde arriba, sólo tienes que quitar el plástico que cubre el motor y enseguida verás el filtro, y con un poco de maña se saca sin problemas.

Un saludo.

Avatar de Usuario
renolero
Está obsesionado
Está obsesionado
Mensajes: 1285
Registrado: 14 Mar 2009, 12:30
Ubicación: Madrid

Re: GATO Y CABALLETES

Mensaje por renolero » 27 Dic 2011, 12:17

hola
yo cambio el aceite subiendo el coche encima de unos maderos gruesos,bordillos,
o lo coloco sobre una zanja (para tener acceso debajo)

para el filtro. tengo una llave especial con el mango largo... ok:- (cuesta unos pocos leuros)

quitar el morro?? esono:-

lo que si hay que quitar es el plastico negro que protege el motor por debajo(llave 10)
[html]scenic2 del marzo de 2006, 1,5 dci 105 gris plata confort-expression , rejillas delanteras "sport" alemanas,difusor trasero megane "extreme",consola central (reposabrazos) "megane"adaptada ,portagafas Laguna,pedales racing, alfombrillas chapa estriada aluminio,y varios bricos mas....
aun SIN la mas minima averia(y cruzando dedos...)[/html]

egaro
¡Pasado de vueltas!
¡Pasado de vueltas!
Mensajes: 3531
Registrado: 23 Ene 2010, 21:42
Ubicación: Málaga!

Re: GATO Y CABALLETES

Mensaje por egaro » 27 Dic 2011, 12:30

RAMICH escribió:Hola, tengo una duda, quiero cambiarle el aceite al coche, y cada vez que lo hago me aparece una duda, ¿donde colocar el gato para después poner los caballetes? El gato hidráulico que utilizo no es el de casa, sino uno como los de taller, pero en pequeño, y cuando termino de elevar el coche, queda un espacio muy pequeño en el punto de apoyo.
He leido que por debajo de la scenic hay puntos de apoyo donde colocar los caballetes, distintos de los puntos para colocar el gato. ¿Es eso cierto? Y de ser así rogaría que alguien me dijera donde están los dichosos puntos del chaisis o donde corresponda.
Muchas gracias.
Me interesa esto.. estaré atento al hilo ok:-
Imagen
Mi mujé; mi Ari, mi Sandy; LA perra, LA agaporni D.E.P., LA cobaya D.E.P., LA lora y por fin el único machote que me acompaña en casa: Scenic 1.9 dci 130 cv luxe privilege ´06, to full y TAPON AZUL; negrito negrito y con techito sideral pa' vé las estrellas; bricos: Tripollón + la mariconada del de serie; toma Aux. cabasse; Pomo troquelado by Premiun; 2ª antiniebla trasera; RayLights 55/100w gracias a TxeteAC; pintado de rejillas del paragolpes; Limpia trasero a 3 lauros. Próximo proyecto: cajas rocieras y triángulos de las puertas traseras.;)
El resto censurao por tenerla muuu grande

Avatar de Usuario
RAMICH
Novato
Novato
Mensajes: 3
Registrado: 27 Ago 2009, 09:03
Ubicación: MURCIA

Re: GATO Y CABALLETES

Mensaje por RAMICH » 27 Dic 2011, 12:37

renolero escribió:hola
yo cambio el aceite subiendo el coche encima de unos maderos gruesos,bordillos,
o lo coloco sobre una zanja (para tener acceso debajo)

para el filtro. tengo una llave especial con el mango largo... ok:- (cuesta unos pocos leuros)

quitar el morro?? esono:-

lo que si hay que quitar es el plastico negro que protege el motor por debajo(llave 10)

Si tengo claro que al final voy a tener que hacer lo de siempre y subirlo a los tableros, pero quería ver la otra forma, dejarlo elevado con caballetes. El filtro hasta la fecha lo he quitado y puesto con la mano, y por supuesto el frontal no lo he quitado nunca, ni siquiera para el filtro del gasoil, ya que para el gasoil con quitar el pasaruedas es suficiente.
Pero bueno si no hay nadie que lo sepa, haré lo de siempre.

Muchas gracias.

Avatar de Usuario
alexgijon
¡Pasado de vueltas!
¡Pasado de vueltas!
Mensajes: 2776
Registrado: 18 Dic 2008, 20:36

Re: gato y caballetes

Mensaje por alexgijon » 01 Ene 2012, 20:43

Lo primero es la seguridad. Mejor montar el coche encima de unos tablones, que andar utilizando el gato para levantar el coche y cambiar el aceite. Si por cualquier circunstancia el coche cayera, no te digo lo que te pasaría si te pillase debajo. No lo veo seguro, porque me imagino que los caballetes los pondrías delante, levantando el coche solamente de la parte delantera. No se, yo no lo haría.
Salu2
Grand Scenic 1.6 dci 130 CV. 2011.Bose Edition.Pack Térmico, Pack Seguridad & Pack Xenon + lavafaros.
Clio 3 Grand Tour 1.5 dci 85 CV. 2009. Expression.

Responder

Volver a “Scenic II. Mecanica”