No arranca en frio hasta el 4 o 5 intento.Solucion

[juanma3cx]

Cuando me lo vi para comprarlo venia caliente. No vi el problema hasta el otro dia por la mañana. No arrancaba hasta la 4 o 5 vez y le costaba la vida. Dedique horas a buscar informacion y ayuda en internet y las opciones eran muchas. Bateria, motor de arranque, reles, se descarga el circuito de gasoil, la bomba que extrae el gasoil del deposito, filtro sucio, valvulas antiretorno, centralita ... Un amigo medio mecanico y yo estuvimos investigando 1 semana a ratos y cuando nos rendimos lo llevamos a un bombero para que nos dijera que la bomba estaba mal y no aspiraba. Solución: un sensor de la bomba de inyeccion, una termoresistencia no media bien la temperatura del gasoil y no habria una valvula. Tardó 1 minuto en darse cuenta del fallo con la maquina y 5 en cambiar la pieza. Me costó mas lo que le pagué a mi amigo por no encontrar el fallo que lo que me costó el bombero (50 euros) (maquina y cambiarlo, porque la pieza la saque de mi scenic antigua)
Espero que le sirva a alguien mi experiencia. saludos

[taer75]

¿Pueses poner foto de que es de lo que estamos hablando? es por mirarlo

Mi scenic suele arrancar bien, otra cosa es que en frio le cuesta (menos unos meses despues de camiar la bateria) lo que suelo hacer es darle al encendido para que caliente unas dos o tres veces y despues arrranca a la primera.
En mi caso pienso (que no lo se) que la bateria tiene poca potencia y tendria que ponerle la opcional mas potente, pero no entra en la cuna

[6pistones]

A mi me pasa lo mismo pero le he cojido el truquillo,he comprobado que si le doy al contacto y espero a que se apague la luz que pone SERVICIO arranca a la primera, pruebalo TAER75 a ver si a ti tambien te funciona ya que son tan iguales lo mismo a ti tambien te funciona

[taer75]

Eso lo he provado, es cierto que en condiciones normales se nota, pero cuando hace mucho frio (es normal) tengo que darle a los calentadores al menos dos veces. El año pasado con -10 grados a las 6 de la mañana o hacia eso o al final no arrancaba.
Hace dos veranos me quedé sin bateria (me deje enchufado el frigorifico de la caravana con el coche enganchado a la piña ) y no pudimos arrancarlo con una bateria similar (que claro es muy posible que no estubiese al 100%) al final enganchamos un X5 que tiene una bateria muyyyyy decente y segun vio el scenic el X5 arranco sin girar el contacto (un pelin exagerado ) casi como el anuncio del Dodge Nitro

[juanma3cx]

Hola. No hice fotos pero he encontrado un pdf muy interesante. Esto es exactamente lo que me cambiaron a mi

http://www.vagclub.net/tec/sensortempbombarotativa.pdf

saludos

[juanma3cx]

TAER75 cuando cambie por primera vez la bateria quise ponerle una mas grande, pero no entraba en el hueco. Investigando me di cuenta de que cortandole la parte izquierda del angulo entraba perfectamente otra mas grande. Además me parece que no es de hierro, sino de un plastico duro que se corta muy bien con cegeta. Estudialo que creo que es la solucion.

[taer75]

TAER75 cuando cambie por primera vez la bateria quise ponerle una mas grande, pero no entraba en el hueco. Investigando me di cuenta de que cortandole la parte izquierda del angulo entraba perfectamente otra mas grande. Además me parece que no es de hierro, sino de un plastico duro que se corta muy bien con cegeta. Estudialo que creo que es la solucion.

Lo se, lo tengo mas o menos visto. La cuestion es que de momento la bateria está bien yhabrá que esperar a que se muera de nuevo, mientras miraré como reforzar tras el cortecito, no sea que se descuajeringue

Gracias