, tengo el siguiente problema con los frenos. Cuando freno estando circulando hacia delante me frena normalmente, pero al dar marcha atras y frenar, se escucha el tipico ruido de frenos, creo que en las ruedas traseras, no sé si en la izquierda o la derecha o en ambas, que puede ser?
Espero que los discos no esten tocados, mañana a ver si le pregunto al del taller.romanovictor escribió:Podría ser que las pastillas o los discos estuvieran rallados o tuvieran una especie de rebaba y suenen al frenar en un sentido contrario al habitual.
jotake escribió:Eso es un problema habitual en las scenic 2 me parece que la cosa era algo de contrapesos busca que algo tiene que haber.
Saludetes
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GRacias por tu peaso de aclaracion!!!! Creo que cambiaré las pastillas de freno, xq simplemente le tocan ya.ICARO escribió:Renault lo llama "kit de masas antivibratorias" y consiste en un juego de mini pesas redondas como las de una barra de levantamiento de pesas pero en miniatura, por el centro pasa un tornillo que enroscan a las pinzas traseras, no sé exactamente donde, desconozco si la pinza lleva un alojamiento específico o qué pero las ponen en las pinzas.
Ese ruido afectaba y afecta sobre todo a Grand Scenic pero como comenta AREPISO, cambiando las pastillas se soluciona el problema, joinkai, si te toca cambiar pastillas relativamente pronto te merece más la pena cambiarlas y te desaparecerá el ruido por una buena temporada, porque con las masa antivibratorias desaparece también por un tiempo pero con paso de los kms. y el desgaste de las pastillas, estas vuelven a vibrar al frenar marcha atrás y transmiten la vibración a las pinzas produciendo el ruido que oyes.
Con el otro oido que hacemos.......................?Estornudo escribió:Yo tambien tengo ese ruido dando marcha atrás...mi solución, taparme un oido.
Ok, en esta semana las cambio y os cuentosegovia escribió:Solución: cambiar pastillas, el kit o contrapeso antivibración solo es temporal, hasta que se desgasten otro poco..., es fallo de diseño de las pinzas que funcionan mal cuando las pastillas llegan a un punto de desgaste. Palabras de mecánico hoy en Renault minuto.
y doy fe de que así es exactamentesegovia escribió:Solución: cambiar pastillas, el kit o contrapeso antivibración solo es temporal, hasta que se desgasten otro poco..., es fallo de diseño de las pinzas que funcionan mal cuando las pastillas llegan a un punto de desgaste. Palabras de mecánico hoy en Renault minuto.
