Nivel de aceite con 10.000 km

[ScIIIJem]

Nivel de aceite con 10.000 Km está en la mitad entre el minimo y máximo ¿es normal? ¿está todavia en rodaje? ¿debo ir a Renault a que me lo rellenen? ó ¿tengo que comprar una lata y rellenar? Saludos

[apak]

rellenar??? si esta donde debe estar, en el medio del indicador....

[jesusmendavia]

Me parece que eso nos a pasado a todos ve y que rellenen, a mí no me cobraron, que te revisen tambien el de refrigerante, a mí se me paso y tendré que llevarla otra vez, no se si es que en fabrica tambien ahorran apurando los niveles o que pero no es ni medio normal...

[renolero]

a rellenar,te falta medio litro ...

[ScIIIJem]

Lo de refigerante tambien me parece que lo tengo bastante bajo y como no veo la raya min-max. y aún no he visto el libro de instrucciones y el resto están bien, pues nada el lunes si puedo directo a Renault

Gracias

[apak]

pero estais seguros de lo que decis?

la varilla tiene una max y un minimo, mientras este entre esos limites yo no rellenaria nada, por que me juego lo que sea a que lo rellenan con 10W40 y de la fabrica sale con 5W40....y mezclar dos aceites si se puede evitar es mejor evitarlo...y el nivel esta en medio del marcador...

[ScIIIJem]

Apak el aceite debería estar en la raya al maximo y en todos los coches lo llevan así

[recado]

Si lo has mirado en frio, el coche plano y esta entre el maximo y el minimo esta

Perfecto

Ni tocarlo

Un saludo

[recado]

Apak el aceite debería estar en la raya al maximo y en todos los coches lo llevan así

Mal

Tienen que estar entre las dos rayas o en su caso entre el medio y la mitad superior.

Hechar mas aceite de la cuenta es dañino para los motores por la sobrepresion que general al disponer de menos espacio para evacuar el aire desplazado.

un saludo

[ScIIIJem]

Pues recuerdo la primera vez que miré la varilla, cuando compré el coche estaba en la raya del máximo y creo que en algún hilo comentaban algo el tema del aceite, creo recordar. Un saludo

[recado]

Por regla general el nivel adecuado
ha de posicionarse entre las marcas de MIN y MAX
de la varilla de nivel de aceite motor, es recomendable que no
supere el nivel máximo ya que eso provocaría consumo de
aceite hasta colocarse en su nivel óptimo.
La medición ha de realizarse sobre un suelo llano y a ser
posible con el motor frío. Un buen consejo es que no esté del
todo en el nivel MAX y que le falten aprox. 2 mm del MAX. Siempre
procurar si tenemos que añadir aceite que sea de la misma
calidad que la marca aconseja para cada motor, de todas formas
hay aceites hoy en día que cubren casi toda la gama de motores
como SAE 10W40 en su versión sintético o semi-sintético.

Un saludo

[jesusmendavia]

a mi me aviso la super pantalla tft actualizable...

[ScIIIJem]

No sé qué aceite es, creo que era 5w40, mañana miraré los papelitos del sistema de mantenimiento del vehiculo y el libro de instrucciones ahí lo dirán. Todavia tengo duda seguir en la mitad min-max ó rellenar sin sobrepasar del maximo. Un saludo

[pabete]

rellenar??? si esta donde debe estar, en el medio del indicador....

+1

[romanovictor]

La marca está donde tiene que estar, entre el máximo y el mínimo, si antes estaba en el máximo y te gastó un poco de aceite, sólo tienes que controlarlo para que no baje por debajo del mínimo y rellenarlo cuando esté cerca del mínimo.

[valbus]

Esta entre max/min, o sea que ok. Para que te vas a molestar en ir al taller (q lo mismo vas y te dicen lo mismo y te has hecho un viaje en valde). Si es cierto que cuando te cambian el aceite en un taller a mi siempre me lo han llenado hasta el limite max, pero no es necesario.
Lo unico, como ya te han dicho, vigilalo no sea que te siga bajando. ¿el ordenador te ha dado alarma?. Si no te ha dado y no te sigue bajando

[ScIIIJem]

Aún no me ha dado alarma o sea que no pasa nada y bueno controlaré por si las moscas, iré el Lunes a Renault y a ver que me dicen.

¡Ah! en mis anteriores coches siempre en el máximo

Gracias a todos

[ScIIIJem]

Bueno hoy fuí a la Renault y al final me lo rellenaron pero con el motor en caliente y le pregunte ¿no había que mirar la varilla y rellenar con el motor en frío? me dicen que no pasa nada y me inflaron las ruedas y algunas revisiones del liquido de frenos, agua refrigerante y el limpiaparabrisas me lo rellenaron y no me cobraron nada. Saludos

Ah y me rellenaron el 5W40

[peugeot 205]

pero estais seguros de lo que decis?

la varilla tiene una max y un minimo, mientras este entre esos limites yo no rellenaria nada, por que me juego lo que sea a que lo rellenan con 10W40 y de la fabrica sale con 5W40....y mezclar dos aceites si se puede evitar es mejor evitarlo...y el nivel esta en medio del marcador...

Yo cuando fui a rellenar,me faltaba medio litro con 13500 km estube pendiente y cuando vi que me iban aechar 10w-40 saque los papeles y les enseñe que aceite traia de fabrica.

El chaval me decia que no que ELLOS siempre rellenaban con 10w-40asi que me puse un poquito serio y le dije que preguntase a otro y al final me echo 5w-40 muy a su pesar,pero bueno ya se sabe el chaval es un mandado.