sobre solaris dpf 5w30 normativas y compatible

[SPARROW]

por la historia que os cuento en el siguiente post y ante la dificultad para encontrarlos seria interesante crear una lista de aceites compatibles 100% con los gordis con fap que utilizamos el solaris dpf ó anteriormente el rnx 5w30.

normativa del solaris dpf 5w30
Especificaciones internacionales ACEA 2007 : C4, nivel de prestaciones C3
Homologaciones de los constructores: RN0720: RENAULT Diesel con filtro de partículas (salvo los 2.2 dCi))

con estas especificaciones encontré uno marca norauto, (en cuanto vuelva por alli os indico el nombre concreto) pero cumple la ACEA 2007 : C4 y la RN0720: RENAULT.


mi conclusión es:
hay miles de aceites en el mercado y seguro que mejores que este que son específicos para FAP, bajos en cenizas y azufres pero ninguno de los que vi cumple la
norma RN0720 salvo los que os indico.
si os vais a los recomendadores de aceite de repsol, castrol etc. os indica uno de sus aceites recomendados para este motor pero no especifica por ningún lado la normativa renault.

si encontráis alguno mas postearlo y buscamos la forma de hacer un listado en condiciones en este o en otro post.

articulo muy interesante http://www.mundorecambioytaller.com/rep ... a_low_saps
por confirmar: AD src5w30 y agip formula c4

[SPARROW]

la historieta:

por varios motivos me pusieron en el taller (de confianza) solaris lsx 5w30 lo veo, lo comentamos pero me lo llevo puesto.
por especificaciones cumple :
Especificaciones internacionales ACEA : C3, A3/B4 y API : SM / CF
Homologaciones de los constructores:MB 229.31, MB 229.51, BMW Longlife 04, VW 502.00/505.00/505.01
Satisface las exigencias técnicas de la norma FORD WSSM2C 917A

ademas de especificar que es compatible con sistemas de posttratamiento

a los 130 km me da el aviso de regenerar catalizador si circular nada por ciudad en esos km, todo carrtera. ¿casualidad? es posible pero en los 115000km anteriores solo me lo había indicado una vez tras un mes circulando exclusivamente en ciudad (lo considere normal). aquí empieza mi dilema pienso que es culpa del aceite y me pongo a buscar. como suele pasar en estos casos las desgracias no vienen solas, estamos a día de navidad y el domingo 26 toca viaje de vuelta a cartagena 1080km de ná. ante la imposibilidad de lo facil (pillarme solaris dpf en la renault) . esto me lleva a buscar la normativa especifica para nuestro coche y para mi sorpresa NINGUNO Y REPITO NINGUNO de las grandes marcas repsol, cepsa, total, castrol etc.cumple el requisito para nuestro motor RN0720: RENAUL

por suerte (para mi, no para los que os toco currar) el domingo 26 estaba norauto abierto y encontré un aceite norauto que cumple las especificaciones acea c4 y RN0720 , de momento no os lo voy a recomendar, pero me sirvió para hacer el viaje con la conciencia mas tranquila. en cuanto le haga unos 5000km os contare como va el tema.

[SPARROW]

podrias poner el modelo del aceite de norauto, a los de FAP les puede venir bien

no lo se joio de la lata me sobro un vaso y se quedo en galicia
cuando vayas a norauto ya sabes

[Katxurri]

La norma esa es la de Renault y como usa Elf sólo la encontrarás en Elf, no creo que Renault apruebe otras marcas de aceite. En el manual de usuario lo que dice es que tienen que cumplir con la norma ACEA C3, y de esos tienes algunos desde hace más de 10 años, por ejemplo el Repsol 505.

Cualquier aceite que cumple la norma ACEA C3 ó superior es bajo en SAPS y no te estropeará el FAP, eso si aceite fino, que se a 5w30 ó 5w40 para uso normal ó 0w si te gusta esquiar...

[SPARROW]

La norma esa es la de Renault y como usa Elf sólo la encontrarás en Elf, no creo que Renault apruebe otras marcas de aceite. En el manual de usuario lo que dice es que tienen que cumplir con la norma ACEA C3, y de esos tienes algunos desde hace más de 10 años, por ejemplo el Repsol 505.

Cualquier aceite que cumple la norma ACEA C3 ó superior es bajo en SAPS y no te estropeará el FAP, eso si aceite fino, que se a 5w30 ó 5w40 para uso normal ó 0w si te gusta esquiar...

el que me pusieron cumple la acea c3 y en 130 km en carretera (70/80) me mando a regenerar. en 115000km era la 2ª vez.... puede ser casualidad pero con este me fui mas tranquilo.
has probado con alguno que no fuera el solaris dpf/rnx?

[grandscenic20dciaut6]

La norma esa es la de Renault y como usa Elf sólo la encontrarás en Elf, no creo que Renault apruebe otras marcas de aceite. En el manual de usuario lo que dice es que tienen que cumplir con la norma ACEA C3, y de esos tienes algunos desde hace más de 10 años, por ejemplo el Repsol 505.

Cualquier aceite que cumple la norma ACEA C3 ó superior es bajo en SAPS y no te estropeará el FAP, eso si aceite fino, que se a 5w30 ó 5w40 para uso normal ó 0w si te gusta esquiar...

el que me pusieron cumple la acea c3 y en 130 km en carretera (70/80) me mando a regenerar. en 115000km era la 2ª vez.... puede ser casualidad pero con este me fui mas tranquilo.
has probado con alguno que no fuera el solaris dpf/rnx?

Bueno pues yo el solaris lo dejé de utilizar hace casi tres años y he utilizado en primer ligar el Norauto 5w30 C3 y ahora utilizo el de la marca Feuvert, tengo la tienda mas cerca. Mi motor tine mas de 300000 km y no he tenido ningún problema mecanico y va suave como el primer día. Las marcas blancas son mas economicas y cumplen con las mismas especificaciones que las 1ª marcas.

[mtps37]

por la historia que os cuento en el siguiente post y ante la dificultad para encontrarlos seria interesante crear una lista de aceites compatibles 100% con los gordis con fap que utilizamos el solaris dpf ó anteriormente el rnx 5w30.

normativa del solaris dpf 5w30
Especificaciones internacionales ACEA 2007 : C4, nivel de prestaciones C3
Homologaciones de los constructores: RN0720: RENAULT Diesel con filtro de partículas (salvo los 2.2 dCi))

con estas especificaciones encontré uno marca norauto, (en cuanto vuelva por alli os indico el nombre concreto) pero cumple la ACEA 2007 : C4 y la RN0720: RENAULT.


mi conclusión es:
hay miles de aceites en el mercado y seguro que mejores que este que son específicos para FAP, bajos en cenizas y azufres pero ninguno de los que vi cumple la
norma RN0720 salvo los que os indico.
si os vais a los recomendadores de aceite de repsol, castrol etc. os indica uno de sus aceites recomendados para este motor pero no especifica por ningún lado la normativa renault.

si encontráis alguno mas postearlo y buscamos la forma de hacer un listado en condiciones en este o en otro post.

articulo muy interesante http://www.mundorecambioytaller.com/rep ... a_low_saps
por confirmar: AD src5w30 y agip formula c4

El FAP de Renault no tiene nada especial respecto a otras marcas, por lo que el aceite con ser low saps es suficiente. Por ello Renault sólo preconiza aceite que cumpla la norma ACEA C3 o C4. Lo de que tenga que ser viscosidad 5w30 (o 0w30) es cosa de las necesidades correctas de lubricación.

Durante un par de años sólo existió el RNX, adecuado para FAP, que no cumple esa homologación (aún no existía). La norma RN0720 supongo que se homologó por motivos comerciales.

El aceite que te pusieron es adecuado, por lo que no tuvo nada que ver con el problema que indicas. Además, aunque no se le ponga el aceite adecuado, el FAP no se estropea tan pronto porque la mayoría de los aceites de hoy en día tienen bajos niveles de sulfatos, aunque no lleguen a un determinado valor. Eso sí, su uso incide en una menor duración del filtro.


Un saludo.

[Katxurri]

La norma esa es la de Renault y como usa Elf sólo la encontrarás en Elf, no creo que Renault apruebe otras marcas de aceite. En el manual de usuario lo que dice es que tienen que cumplir con la norma ACEA C3, y de esos tienes algunos desde hace más de 10 años, por ejemplo el Repsol 505.

Cualquier aceite que cumple la norma ACEA C3 ó superior es bajo en SAPS y no te estropeará el FAP, eso si aceite fino, que se a 5w30 ó 5w40 para uso normal ó 0w si te gusta esquiar...

el que me pusieron cumple la acea c3 y en 130 km en carretera (70/80) me mando a regenerar. en 115000km era la 2ª vez.... puede ser casualidad pero con este me fui mas tranquilo.
has probado con alguno que no fuera el solaris dpf/rnx?

Entre 40 y 50 euros de descuento que ultimamente me saco de renaultservicios pues es lo único que sigo haciendo en el conce. El resto de filtros los cambio yo.

[taer75]

Aunque sea el hilo antiguo, me parecio importante poner este aceite que cumple las especificaciones RN0720

Aceite Motul Specific RN 0720 5W30

[segovia]

Pues estoy encantado con Motul: consumo de aceite 0, sonido mas suave del motor, suena a menos diesel..., con Elf me gastaba un poco, con Eni me gastaba mucho...

[segovia]

Animaros a poner Motul, notareis la diferencia...

[taer75]

Pero pon el modelo, la nomenclatura y eso del aceite.

tapatin tapatlk

[segovia]

Motul Specific Rn 0720. 5w-30 . Scenic II 1.9 dci 130 FAP

[segovia]

Y por supuesto, ACEA C-4

[lubrixil]

Una buena opcion buena, bonita y barata

Petronas Syntium 5000 RN 5W30 C4

RN720

100% Sintético y por 26.99€ online

[taer75]

Ese es el que le he puesto yo al mi dci.
No puedo opinar más que me salió a buen precio y en teoría cumple RN720.
Ya veremos.


tapatin tapatlk

[Mandoble]

Yo siempre el Solaris desde que estrene el coche

Enviado desde mi Woxter Nimbus 97Q mediante Tapatalk

[segovia]

Pues ahora veo que sí consume con Motul, pero menos que con otras marcas. Otra apreciación: me salta menos veces regenerar FAP....