Freno de mano no se desactiva solo(solucionado)

[javierito]

Hola a tod@s,a ver si me podeis hechar un pequeño cable.

De hace unos mese para acá,al freno de mano le costaba quitarse para iniciar la marcha,metia primera,aceleraba un poco y se supone que soltando el embrague,el freno se desactiva.Pues en mi caso no lo hacia,y el coche se quedaba clavado.

No lo hacia siempre,y solo en momentos puntuales,pero ultimamente el problema a ido viniendo a más.
Para conseguir que funcionase,volvia a poner punto muerto y accionaba el embrague unas dos o tres veces,de esta manera conseguia que al volver a meter primera,el freno se quitase.

Pero ya desde ayer,no se quia ni a la de tres,lo tengo que hacer manual mediante la palanquita de la izquierda,aparte de que cuando esta puesto,se me enciende la luz naranja de service,pero esta se apaga cuando lo quito.

He leido por ahi ,que el embrague lleva un captador,y por los sintomas que os relato,creo que podria venir de ahí.Sabeis donde puedo encontrar como llegar a ese captador?

[ivanaxel]

tienes echa la ots del freno de mano.....??

[javierito]

creo recordar que si la pasé

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[javierito]

o fue la de direccion...,si creo que fue la de direccion,la del feeno de mano no me llegó nada a mi casa

[ Comentario creado desde movil ]

[ciberajj]

Te adjunto lo que aparece en Dialogys, pero no parece sencillo el reglaje del captador y su manipulación.

[javierito]

A ver como llego hasta el.Tendre que quitar algunos plasticos,o meter la mano y dejarla en el intento

Aparte,me parece que tendre que meterle la maquina para quitar el dichoso mensaje,ya que ahora mismo me aparece con el freno quitado, incluso funcionando a veces la desactivacion automatica

[ALS32]

En el coche nuestro tambien dejo de funcionar el freno de mano había que quitarle y ponerle manualmente, hasta que un día un colega nuestro mirando al final dió con la solucion y es que debajo del pedal del embrague hay un captador que se le había soltado una pequeña palanca que va unida al pedal del embrague. Tuvimos suerte y eso era lo que daba el fallo y lo solucionamos así de facil.

No se si te valdrá y si esto solucionará tu problema. (Antes de esto fuí a la Renault y me dijeron que tenia que cambiar unos capatadores y no se que rollos más).

Un saludo.

[ciberajj]

Justo ese es el captador que te he puesto en el adjunto, javierito

[PASCUALIN]

wenas... a mi me paso eso mismo y lo lleve a la renol... (extensión de garantía) y me comentaron que tuvieron que reprogramar el tema del freno... eso si desde ese día noto el coche un poco menos brioso... no se si tendrá algo que ver... mi coche no tenía la ots del freno de mano... a papa apak también le pasó lo mismo.

[ivanaxel]

no se tendra que ver...pero despues de la ots del freno de mano( a mi tampoco me llego la carta ni me llamaron) funciona mejor...antes habia se quedaba como trabado ....ahora salta rapido

[javierito]

Bueno,amos por partes.


Esta tarde me he metido abajo de los pedales mirando pa arriba,una postura de lo mas incomoda....para trabajar,que ya se lo que estais pensando

He quitado una pequeña moqueta que supongo estará a modo de guardapolvos.

Ahora bien,en el pedal del embrague estaba ese sensor que decís,pero viendo el funcionamiento me extrañaba que pudiera ser ese,ya que actua casi al principio de accionar el embrague,y el freno automatico se desactiva nada mas sueltas el embrague desde abajo.
Asi que indagando por los recovecos,he visto que en le pedal del freno,hay situado otro sensor identico,por lo que supongo que la funcion de estos dos son para cuando arrancamos el coche,es decir,al poner el contacto nos pide que pisemos embrague o freno y pulsemos start,pues estos son los encargados de ello.

Ahora bien,en el pedal del embrague hay un pequeño mecanismo metido en una caja de plastico que esta fija,de la cual sale una pequeña "biela" que va enganchada al pedal del embrague,y recoje el moviemiento de este.Pues bien,me he cogido un bote de tres en uno del weno,dielectrico,y le he dado un pequeño rociado por una pequeña abertura,y............gualá,funciona mejor que el primer dia


Eso sí,el dichoso mensaje se ha quedado grabado en la memoria,y me tocara pasar por caja para quitarlo

Mañana cuando haya algo de luz sacaré alguna foto para que lo veais


Despues de esto,me estoy pensando en desarmar el volante y engrasar tambien los contactores y demas,mas que nada para prevenir

[javierito]

Pues ya tengo las fotos,perdonad la calida pero estan hechas con el movil


En la primera podeis ver el guarnecido que hay que quitar.Son tres grapas que salen jalando con cuidado.

En la segunda foto podeis ver el pedal en su posicion normal sin pisar.Como veis,hay una pieza de plastico con una tapa blanca,de la cual sale una especie de pendulo que va enganchao al pedal.He dibujado el movimiento de este.

En la ultima foto,con el pedal ya pisado,veis como el "pendulo",marcado con lineas discontinuas, se mueve con el pedal,el cual deja libre el sensor marcado con un circulo ,que es el que le salia a cyberajj en el dialogys

En la marca cuadrada,es donde he aplicado el tres en uno con su aplicador largo

[ciberajj]

[Posay]

Buenas, después de muchos años de no pasearme por este gran foro (¡¡¡COMO HA CRECIDO!!!), he entrado para dar con la avería de mi coche, que es de julio de 2004 ( casi 8 años) y unos 53000 kms. (es de ciudad).
El otro día me detengo para acceder a una rotonda (cuesta arriba), pongo el freno de mano y, cuando voy a salir, tremendo pitazo del "SERVICE" y el coche se queda clavado en el sitio. Intenté quitarlo manualmente pero nada, la palanca estaba atascada.
Bueno para no aburrirlos, la broma me sale 701 euros.
En el taller me dicen que me cambian el captador o el "calculador" del freno de mano.
Sigan así porque es un foro muy útil