Curiosidad... Cuanto dura un embrague?

[marnan]

Leyendo el post anterior me cuestiono cuantos kilómetros (+/-) dura un embrague?

Muchas gracias y un saludo.

[betulo]

Pues depende,

A mi me duró casi 7.000 km, que es cuando me lo tuvieron que cambiar.

[elanjo]

Depende mucho del tipo de conducción ydel tipo de recorridos. Yo hago muy poca ciudad, por ejemplo, y siempre me duran más de 150.000 kms

[a3180cv]

mi embrague con 225.000 y de momento hasta que "pete",y lo conduce una mujer,lastima de la correa del alternador ahora,tengo el coche "tirado" para arreglarlo,¿es dificultosa la averia?

[marnan]

Pues por experiencia propia, la correa del alternador es "dificultosa" de tensar... en el mío ha estado "chillando" al arrancar en frio varios años... si, si años. al final he conseguido que la tensaran en condiciones y ha "callado" por fin... y eso que la han puesto nueva en tres ocasiones. (una vez por estar agrietada y las otras dos al cambiar la correa de la distribución). Las cambiaron en diferentes concesionarios Renault, (curioso que se repitiera el problema) y ya te digo que solo en el último la han dejado en condiciones.

Un saludo.

[a3180cv]

no esta nada mal,610€ por cambiar el alternador polea y correa del alternador,menuda colleja me han dado para un coche de 230.000km.
si lo se...

[bolilla]

scenic I dti 1.9,de momento 280000 km y el embrague de serie.

[Rusty]

Pues yo tengo un 1.5 105 con 50.000 y el embrague es el septimo

[ninoester]

depende de lo que desemBRAGUES

[Alexpeichs]

no esta nada mal,610€ por cambiar el alternador polea y correa del alternador,menuda colleja me han dado para un coche de 230.000km.
si lo se...

Igual te piensas que los coches son eternos y que no tienen desgastes...

[negatus]

El que más y el que menos puede que aprendiera a conducir reduciendo mediante el freno motor (a base de embrague, evidentemente). Yo prefiero usar la "sabiduría taxista" que dice que, con la diferencia de precio entre un embrague y unas pastillas de freno, mejor usar los frenos más y reducir de marcha menos. El mío con 150.000 Km sigue con el embrague que tenía...

[kioti]

Pues te voy a contar la sabiduria del taxista con lo de frenar si normalmente las pastillas de freno se cambian sobre los 40-45 mil kilometros, haciendo eso duraran los 30 mil si suponemos que un embrague dura 200 mil km habras cambiado las pastillas unas 7 veces, los discos un par de veces sino son tres, los amortiguadores una vez, por que viendo que no usa el freno motor se lanza mas el coche y tiene que detener mas peso, si esto telo haces tu bien pero si lo llevas al taller sale un total muy similar al cambio de un embrague, con el inconveniente que mas veces a pisas un taller y ya que esta en el taller mira esto mira lo otro total mas gasto.
Conclusion a mismo dinero mas tiempo perdido y el tiempo es oro para los taxistas.
Perdon por el tocho y cada uno que conduzca como sabe o como le han enseñado, es mi opinion no quiero que se enfade nadie, un saludo a tod@s

[jefry]

Pues te voy a contar la sabiduria del taxista con lo de frenar si normalmente las pastillas de freno se cambian sobre los 40-45 mil kilometros, haciendo eso duraran los 30 mil si suponemos que un embrague dura 200 mil km habras cambiado las pastillas unas 7 veces, los discos un par de veces sino son tres, los amortiguadores una vez, por que viendo que no usa el freno motor se lanza mas el coche y tiene que detener mas peso, si esto telo haces tu bien pero si lo llevas al taller sale un total muy similar al cambio de un embrague, con el inconveniente que mas veces a pisas un taller y ya que esta en el taller mira esto mira lo otro total mas gasto.
Conclusion a mismo dinero mas tiempo perdido y el tiempo es oro para los taxistas.
Perdon por el tocho y cada uno que conduzca como sabe o como le han enseñado, es mi opinion no quiero que se enfade nadie, un saludo a tod@s

[jefry]

la mia 294.000 km y sigue con el de fabrica

[Burly]

Todo depende de la conducción y el tipo de motor. En los diesel, al tener mas par motor a menos vueltas, necesitas hacerlo patinar en menos ocasiones, por lo tanto lo desgastas menos. Al menos eso es lo que me ha explicado un mecánico.
Yo tengo 180.000km en mi Scenic l 1.6 y no parece que el embrague tenga ningún problema.

[hpj]

la mia, con 303000 km, el embrague no me hace ningun extraño, la verdad que lo pienso, y cualquier dia me da la cara, pero utilizo freno motor y toco madera, pero a dia de hoy perfecto, y eso que muchisimas veces le pico el embrague, ya que hasta que no pasa de las 2000rpm le cuesta, asi que si hay que acelerar rapidillo y bajar de marcha supone entorpecer/me pues le pico y el coche sale mucho mas alegre, no es algo que conserve el embrague pero bueno ahi esta

[criscenic]

Megane 1.9dTi 250000Km, embrague de serie.

[josemanuel3294]

jo, había abierto un hilo preguntando la durabilidad lógica de nuestros dtis, tendría que haber visto este hilo antes, cuantos kms teneis algunos que barbaro, 300000 kms, me alegro de leerlo. Por cierto mi embrague con 142000 kms está bien, aunque me hace un pequeño tiron cuando salgo, creo que es de uno de los muelles del disco asi lleva bastante tiempo. S2.

[ciclopentano]

¿qué es eso de picar embrague? lo he oído varias veces y ahora lo leo aquí y no se lo que es.

[Bluecoupe]

Yo entregue mi anterior megane dti con 330000km y el embrague de serie,eso si le quedaba poca vida ya.