acelerador

[calos1]

Saludos
Bueno haber si se explicarme
el coche es un scenic alize dti del 98
el caso es que el acelerador, tiene como un punto muerto
a mitad de recorrido, es como, (no os riais) empiezas a acelerar
( rrr----rrrrrr ) y hace esto donde estan las lineas no acelera se mantie
y cuando lo aprietas desde las rrs empieza a empujar,eso es normal?
me he explicado como el c..o perdon

[CHICHA]

te explicas de c............o pero eso es mu raro

si es del 98 la pregunta es te lo a hecho siempre?

[calos1]

Pues no lo se,la compre de segunda mano
no tiene ningun fallo,va como un reloj
hace casi 2 meses que la tengo
no tiene fugas ni humedades por ningun lado
tiene 170000 km
gracias

[CHICHA]

hay coches que si que lo hacen ya que tienen como una especie de doble acelerador pero que se queden retenidos es la primera vez que lo oigo y al ser una scenic me sorprende aun mas creo que lo mejor que podias hacer es pasarte por el conce o quien se la compraste y le preguntes haber si es un problema mas serio

[calos1]

Gracias,CHICHA
mira, no es que no acelere,
es entre las 1500y las 2000 rpm, mas o menos
suben muy despacio, a partir de las 2000 rpm
se nota mucha mas fuerza y suben mas rapido las rpm
no se si me habre explicado mejor, lo siento

[lazarin]

una cosa as mirado la valvula egr si la tienes conectada?

[calos1]

Pues no,mañana lo mirare, gracias lazarin

[lazarin]

ok prueba a quitarla o conectarla haber si va por hay la cosa

[calos1]

Gracias,mañana te cuento

[lazarin]

vale tare perando

[Alexpeichs]

¿y no será el "tirón" del turbo?..... ( es turbo ese motor ¿no?)..... suele empujar más el motor por encima de un régimen ( sobre las 2.000 rpm) y se nota bastante la "patada"....

[calos1]

Saludos,la egr, si esta conectada y muy limpia(por fuera)
el coche tiene potencia despues de las 2000rpm,como dice
Alexpeichs,yo me referia a ese trozo en el que pisas el acelerador
y no notas nada,es como un recorido de unos 2ctms en el que no hace nada,y le pasas esos cmts,y acelera muy bien
y no es en el principio del acelerador,es mas bien despues de los primeros centimetros del recorrido,joer que no se explicarlo mejor
yo lo preguntaba,por si es normal

[lazarin]

Pos calos ni idea, por mi parte a mi desde luego no me pasa haber si alguien te puede decir algo

[calos1]

Gracias a todos

[megaderam]

bueno intentare dar una pista:
yo tengo un scenic del 2001 1.9 dci y en este coche el pedal no acciona un cable de acero si no es un reostato(una especie de resistencia electrica) que es el reponsable de mandar la centralita el volumen de gasoil que se tiene que mezclar con el aire y luego injectar en los cilindros
total.que puede ser,digo yo que el reostato se halla desgastado(roto) en la parte que coresponde el punto muerto del accelerator tuyo
de todos modos este tipo de averias solo se pueden solucionar en el conce creo yo
por cierto cuanto te costo el coche (si no es mucho pedir)
un saludo y suerte!

[calos1]

Saludos
tienes razon,megaderam, no tiene cable del acelerador
pague por el scenic, 3000 euros,incluida la transferencia

[megaderam]

mira! te dire lo que haria yo aunque soy bastante atrevido:
1.me acercaria en algun desguace de gijon o por cualquier otro y buscaria un scenic como el mio
2. le quitaria el reostato del pedal del accelerador mirando con cuidado a la hora de quitarlo como se hace para no romper nada en el mio
3 lo conectaria en mi coche(siempre haciendo el cambio de los enchufes con la bateria desconectada asi la centralita no me pudiera dar fallo)
4. probaria si hay el mismo problema y si lo hay es que eliminaria un elemento y buscaria en otro sitio
pero para esto hay que ser un pokito manita y arriesgarte un pokito
suerte!
ya nos diras algo!

[calos1]

Saludos
he visto, en el post de bricos,que lo que hace el acelerador
lo hacen todos,pues son electricos,y tienen un retraso de un par de segundos, en la respuesta de aceleracion
gracias a todos por vuestra ayuda