Anomalia inyeccion

[clr]

Saludos a todos los foreros, tengo un scenic 1.9 dci del año 03, el cual desde hace un par de dias cuando arranco me da una alerta que pone "ANOMALIA INYECCION", pero solamente me ocurre cuando dejo el coche en una cuesta arriba. Cuando me aparece el mensaje el coche no sube de 2200 r.p.m, aunque si paro y lo vuelvo ha arrancar fuciona bien. He estado buscando por internet y parece que no soy el unico al que le pasa, os ha ocurrido lo mismo??? Tengo que ir en esta semana al taller a ver que me dicen, pero segun parece es problema de la programacion, si me podeis informar os lo agradeceria.

Gracias

[JmGarcia]

A mi me paso lo mismo.
Me cambiaron el captador de presion de la rampa del common rail.
Este no informaba de la presion del turbo al ordenador central y decidia pararme el motor ante posible averia.
Al meter la maleta les canto el tipo de averia y quien.
El cambio de la pieza una media hora.

[Jose-Side]

A mi me paso lo mismo, me cambiaron el captador de presión y solucionado. Una cosa más a la larguísima lista de sucesos y el mierda scenic que me han vendido.

[valky21]

A mi me ha pasado dos veces y me cambiaron en cada una de ellas un calentador.
El coche iba perfectamente pero, cuando lo paraba bastante tiempo al arrancarlo me salia eso.

Saludos

[clr]

Bueno pues ya me han mirado el problema y me han cambiado el software que gestiona la inyeccion, parece que por ahora esta solucionado.

[Lisxis]

me alegro de que se haya solucionado

[JmGarcia]

De lo que se demuestra que esto de ANOMALIA INYECCION es cada vez una cosa...

[gacema]

A mi me dio el problema de nuevo y era porque los calentadores daban cada uno una resistencia y me lo solucionaron cambiando todos. Eso si, solo daba el problema en frio, en caliente no decía nada.

[LARRY33]

Pues desde ayer me uno al club de los anómalos inyectados. Curiosamente en 30.000 km no ha dicho ni pio, y en cuanto paso la revisión (y le conectaron la maleta) empieza a fallar. Seguro que han tocado algo.
No me pregunteis qué le han hecho, ya expuse mi opinión del taller en el hilo de los NO recomendados.

Saludos.

[securata]

Pues lastima que no vivais cerca mio, porque el jefe taller donde lo compre, es de esos que ven el coche y ya sabe lo que tiene.
Hoy he estado para lo de los pilotos traseros que se deforman y no habia ni un scenic en reparacion.
Me comentaron que el unico que habia ido era uno por las maquinillas de las puertas y que se soluciono pronto.
La verdad es que tiene buena fama.

[clr]

Bueno, pues hoy he estado en el taller para que me cambiaran una pieza del gordi y me he encontrado a un chaval que lleva con el problema de la inyeccion desde Mayo, me comenta que le han cambiado el capturador de presion, inyectores, centralita, sistema electrico, etc..... pero no daban con el problema. Total que han venido 3 ingenieros de la Renault de Francia para ver que le ocurre al coche y se han ido a probrarlo toda la tarde, segun parece se han ido a las 15 h y sobre las 18:30 h. aparece el jefe de taller diciendo que ya tiene solucionado el problema.

Logicamente como pensais algunos, resulta que es una tonteria, este chaval viendo que le daban descargas cada vez que iba a abrir el coche, le puso una tira de esas que van enganchadas al chasis y van rozando el suelo para que se descargue toda la electricidad estatica, pues segun parece este era el problema, si asi nos he mos quedado los 2 cuando se lo ha contado el jefe del taller.

Parece ser que es un defecto en la electrovalvula de la inyeccion, cada vez que pasaba por una alcantarilla, la goma lo que hacia era en vez de descargar, cargaba electricidad y llegaba un punto en que bloqueaba la valvula y paraba el coche. Parece mentira pero es cierto, nososotros no nos lo podiamos creer, que una simple goma pare un coche tan avanzado electronicamente.

Bueno para terminar, parece ser que la dichosa electrovalvula tiene un defecto de diseño, por lo que segun me ha dicho el jefe de taller, seguramente de aqui a un tiempo tendran que cambiar todas las de los gordis. Veremos a ver que pasa con esto, si es cierto que terminaran cambiandolas o no.

Lamentable.

[vichu]

me uno al problema de la "anomalia inyeccion". Lo malo es que a mí me dió justo el día que salía de viaje. Llamé al concesionario más cercano (Avila) y me dijo que podia continuar con el coche hasta su taller, pero que me tendría que meter la maleta para saber que era a ciencia cierta. El caso es que a la hora lo volví a arrancar y no me dió el fallo, con lo que decidí continuar viaje hasta Castellón. Aquí me dió el error otra vez y puesto al habla con un concesionario me dijo que lo llevara para meterle la maleta. El fallo fue una falta de presión en el conducto del rail, pero tenia que dejar el coche de un dia para otro porque además tendría que reprogramar la inyeccion, y no tenia coche de sustitución pues los tenia todos cedidos (o no tenia ganas ... ), el caso es que me dijo que podia seguir hasta Madrid porque si me vuelve a dar el error, con apagar y encender el coche el error desaparecia, con lo que prefiero dejar el coche en el conce donde lo compré. Desde entonces (una semana) no me ha vuelto a dar el error, asi que cuando regrese de vacaciones lo llevaré.

sorry por el tocho....

cervecitas para la sed

[yoyocan2]

hola. ami me lleva pasando muy a menudo pero lo paro y lo vuelvo a arrancar y se le pasa, y si es cierto lo que dice CLR, mi coche da pequeñas descargas estaticas y es posible que sea de eso, lo que voy a hacer es comprar esa tira y ponerla y luego ya os contare, a ver si puedo evitar llevarlo al taller.(aunque no me va nada eso de llevar tirillas colgando, parece el coche de un abuelo)

[clr]

yoyocan2, me parece que has entendido mal, no te aconsejo que la pongas, como he comentado antes al otro scenic le daba el error por culpa de la tira, llevalo al taller y que le metan la maleta a ver cual es el problema.

[vichu]

problema solucionado...

después de llevar el coche (mediante cita, ya que llamé hace una semana y no me pudieron atender porque tenian muchos coches... ), en una mañana me han arreglado el problema de la anomalia de inyección. Me han dicho que era un problema de reprogramación de inyección.
Tambien me han arreglado el problemilla del clonc en la dirección que llevaba una semana haciendomelo.
En fin, esperemos no volver hasta la próxima revisión...

saludos