Falla electrica ?!

Todo sobre el primer y pionero modelo. Se inicia la saga Scenic.
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Baco
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Falla electrica ?!

Mensaje por Baco » 12 Mar 2007, 04:00

Hola, soy nuevo en esto y hace 4 meses compre una scenic 1 fase II (la de las opticas grandes), modelo 2002 RT 1.6 16V nafta. Me fuì de vacaciones, recorrì unos 4000 km. una nave total!!! cero problemas salvo una luz quemada, recorrì todo tipo de terreno, en ruta a 140 km/hora con aire acondicionado cargado a full hastas los huecos debajo de los asientos. Cuando volvì se me ocurriò lavarle el motor por la cantiad de polvo que tenìa. Como la lavè ? chorro de agua sin presiòn y trapo, resulta que al otro dìa, cuando la vuelvo a usar presenta la siguiente falla: en punto muerto y regulando aparece una falla como si estuviera andando en tres cilindros, y cuando coloco las marchas y ascelero por momentos anda bien y si sigo ascelerando se queda sin fuerza, si presiono mas el ascelerador agarra potencia de nuevo. revise filtro de aire, motor paso a paso, todas las fichas de conexiòn y nada sigue fallando... me cago en el momento que se me ocurriò limpiar el motor!!!
A alguièn le ha pasado algo similiar y que me pueda dar un pista de lo que pasa?!! muchas gracias

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dinten
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Mensaje por dinten » 12 Mar 2007, 09:29

Notas que vibra más de la cuenta el motor?

salud:-
[html]<img src='http://img295.imageshack.us/img295/103/ ... hd5.jpg'<a href="http://imageshack.us"><img src="http://img48.imageshack.us/img48/9697/f ... qc4nm2.jpg" border="0" alt="Image Hosted by ImageShack.us"/></a>[/html]

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Mensaje por miquelangeldj » 12 Mar 2007, 10:04

¿Has mirado y limpiado bien los cables de las bujías? Es posible que el problema esté ahí. Aprovecha y ponle unos cables buenos tipo BERU o algo así, yo lo hice en el Megane 1.6 y junto con el filtro K&N se notó una cierta mejoría.
Scenic 1.9 dCi-120 Luxe-Privilege. Amarillo Otoño Integral. (Nov 04) ESP. Nervasport 17"+Brigdestone Turanza T001 225/45. Amortiguadores Bilstein B6. Chapa EGR. Techo panorámico. Faros Xenón+Leds Posición. Cabasse 4x40 Carminat. Climazul. Antiniebla doble. Pilotos Hella Transparentes. Chapa Protectora Maletero. Parrot 3200. Tapón Azul. Cofre Maletero. Sensor de aparcamiento electromagnético. Oskeleds by Yatocaba & Fran_Vamo. Aros by Matriki: Start/Stop+Cierre+Clima. Leds IKEA en maletero y portón by Challenge. Aro retro by Icaro. Virandeira de Sargadelos
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Mensaje por pinchito66 » 12 Mar 2007, 15:36

Baco, te hace más ruido de la cuenta cuando aceleras? tipo tractor o camión?
Yo:Renault Clio Grand Tour Dynamic 1.5 DCI 85 CV, ECO2 Consumo medio: 4,6 ls
Mi mujer: Koleos dci Privilege 175CV 4x4 Consumo medio: 7,7 ls

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Mensaje por tomeuini » 12 Mar 2007, 21:45

¿se te enciende alguna luz en el cuadro? pueden ser las dichosas bobinas defectuosas. Yo ya he cambiado 5 ,y parece que llevas un tractor, suena a lo que tú dices de ir con 3 cilindros. Ojalá sea una pieza mojada o algo así...ya nos contarás..... salud:- salud:- salud:-
[html]Scénic I fase II 1600 16V no extras[/html]

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Falla electrica ?!

Mensaje por Baco » 13 Mar 2007, 02:44

dinten escribió:Notas que vibra más de la cuenta el motor?

salud:-
La verdad no noto que vibre mas... es màs, si la ascelero en punto muerto de a poco la falla no aparece. Me esta volviendo loco.

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Falla electrica ?!

Mensaje por Baco » 13 Mar 2007, 02:52

miquelangeldj escribió:¿Has mirado y limpiado bien los cables de las bujías? Es posible que el problema esté ahí. Aprovecha y ponle unos cables buenos tipo BERU o algo así, yo lo hice en el Megane 1.6 y junto con el filtro K&N se notó una cierta mejoría.
Si supiera como acceder a esos cables lo revisaria. Me acuerdo que lo que mas me gustaba de mi megane anterior era la accesibilidad de casi todas las cosas en el motor de 8 v, por lo menos, de las cosas bàsicas, como las bujias por ejemplo. Con este es un parto todo !!! supongo que lo que mas a la vista tengo son los inyectores, Porque solo le llegan dos cables por cada aparato en lugar del cable de alta tensiòn que suelen tener las bujìas, en el manual no lo aclara... o si ?
Saludos

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Falla electrica ?!

Mensaje por Baco » 13 Mar 2007, 02:58

tomeuini escribió:¿se te enciende alguna luz en el cuadro? pueden ser las dichosas bobinas defectuosas. Yo ya he cambiado 5 ,y parece que llevas un tractor, suena a lo que tú dices de ir con 3 cilindros. Ojalá sea una pieza mojada o algo así...ya nos contarás..... salud:- salud:- salud:-
En el tablero no se prende nada... si fuera las bobinas no deberìa prenderse la luz del solenoide ?! Si fuera un problema electrico grave deberìa encenderse el sìmbolo de la resistencia noo ?!
Saludos

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Mensaje por Baco » 13 Mar 2007, 03:04

pinchito66 escribió:Baco, te hace más ruido de la cuenta cuando aceleras? tipo tractor o camión?
No hace eso, lo que si hace es quedarse sin fuerza como que se fuera a apagar, entonces aflojo el asecelador y agarra de nuevo, pero si lo piso a fondo falla terriblemente haciendo una serie de ruidos raros como pequeñas explosiones... te juro que me tiene harto, tengo que ir midiendo la fuerza sobre el asecelador para poder andar.
Saludos...

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Mensaje por pinchito66 » 20 Mar 2007, 19:25

Baco, has solucionado ya el problema?
Yo:Renault Clio Grand Tour Dynamic 1.5 DCI 85 CV, ECO2 Consumo medio: 4,6 ls
Mi mujer: Koleos dci Privilege 175CV 4x4 Consumo medio: 7,7 ls

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