mi techo-lata cuatro puertas...actualizado pag.- 8

[Arturhash]

muy, muy, muy, muy guapo.
Que grand trabajo haces con tu coche me gusta muchissimo todos los upgrades que has hecho.

Felicitaciones.

Saludos

Artur

[malaga3ws]

Gracias !!
ya me hubiese gustado haber pillado el gordo para hacer unas cosas más que llevais vosotros

[itxanora]

Me encanta tu coche,es uno de mis preferidos y tal y como lo estas dejando mas

[malaga3ws]

gracias !!

se me olvidó comentar que aparte del alerón y las nuevas esferas, puse los sensores de aparcamiento traseros y delanteros.





y otra pistita de algo que está en camino...

[ramon000]

me gusta como te quedó el difusor, que serán esas piezas??, estaré atento.

[malaga3ws]

me gusta como te quedó el difusor, que serán esas piezas??, estaré atento.

retomo que lo tengo algo abandonado.
Esas piezas de plástico son...los añadidos para el paragolpes sport. Éste paracas es un pelín más ancho, y si se pone tal cual, quedarían un hueco entre los pasos de rueda y el borde del paragolpes.

No lo tengo puesto por la m....a de la reforma itv, tendré que presentar proyecto al final, pero tengo dos años para hacerlo ( que no se si tendré el coche en esos dos años).

[malaga3ws]

y sigo...
tras el último robo, podeis verlo en este hilo, lo recogí de taller,todo arreglado. Lo recogí oliendo a pintura todavía. Disculpad las fotos, hechas con el movil y va así asi... tuve que volver a dar la vara en el seguro, una vez más telita :-.



de ahí a colocar la radio de nuevo, la misma que tenía antes, jvc avx-830 (la foto cuando llegué a casa)


y entre recogerlo de poner la radio y llegar a casa, gomas nuevas.-
las elegidas, goodyear eagle f1 Asymmetric 225/45 R17 91Y


mientras, discos y pastillas y a colocar el soporte inferior, por cierto, la cartonera está hecha una p**a mierda, han tenido que colocarla con ayuda de tres bridas anchotas.



la puerta y aleta trasera es lo que se pintó, y tendré que volver porque quedó con un tono diferente.

[malaga3ws]

ya que estaba metido...continué con mantenimiento:

la rueda ( no se ve-> fabricación 3810)


estado de la bieleta... bastante jodida eh?!
por cierto, la nueva dio problemas y tuve que volver a taller para que me dijesen que ocurría, al final toda la mañana allí para que revisasen el par de apriete (no había quedado bien sujeto).


Los discos de freno, son " zhirex ". Pregunté antes en un par de talleres " buenos" a ver si los conocian..y no se, pero me dijeron que si, así que a por ellos.


Las pastillas...pufff..los cantos comidos por la rebaba de los discos antiguos, que estaban ya fuera de limites. Si no llega a ser por esas "comidas", me los guardo y quedo para un siguiente cambio porqu estaban completamente nuevas :-(


Discos y pastillas antiguas...


desmontado...


Y dos listos

[malaga3ws]

unos dias después...a Tito Colombes a terminar de montar equipo

a la luz diurna
consola central cambiada y equipo montado




la toma usb sacada por la trampilla de la toma de conexión de maleta


y la puerta y aleta pintada...Aquí se ve bien el tono dado, totalmente diferente, y pedí de nuevo cita para entrar en carrocería para que repintarann.

[malaga3ws]

en esos dias(mientras esperaba el dia de la cita para carrocería) modifiqué de sitio las luces de cortesía de las manetas. Las he puesto abajo.



e hice el brico para iluminar la zona de los pies en los asientos traseros. Hay punto de luz en el bajo de la puerta...pero no dentro, el brico es este


y cuando terminé...me encontre con un problema
Al quitar el pargolpes se ve más claro. De entrada, a sujetar el intercooler con una mano y no soltarlo absolutamente para nada.




Había más o menos unos 3cm de diferencia...las pestañas son bastante justas, así que descarto que haya un golpe, o al coger un bache enorme....golpe como para eso no he tenido - la barra estaría tocada - y baches como para que la pieza se salga de ahí menos.




No había forma de colocarlo en su sitio sin tener que quitar el plástico lateral. Ojito porque va con unas pestañas que se rompen al tirar... Son tres: en los extremos y en el centro...ésta es la que me cargué. Sujetando el intercooler con una mano...y solo con una es complicado sacarlo sin romperla.


Quitado ya, ( tropezaba en el plástico) podemos colocarlo en su sitio








revisé los manguitos y parte baja por si había algo raro...todo bien, menos mal !!

[malaga3ws]

seguimos con mantenimiento...cambio de líquido de frenos. En bosch car service, 40´36 €
para un dia que no había que levantarse ...y me citaron a las 9 :-( , ale, pa´dentro!




a levantarlo y a vaciar, primero un poco arriba...luego ya irían rueda por rueda


Como debe ser, con máquina de aspirado al vacio.


y a rellenar con dot4 ( unos tres o cuatro botes se ha llevado)


1 hora más tarde...para casa

[malaga3ws]

Y llegó el dia de entrar a carrocería para repintar aletas y puertas
pues así pintaron la aleta y la puerta...

... y como ha quedado:

[malaga3ws]

No soy de poner pegatinas ni historias...pero esta SI que la pongo, y estoy esperando otra más molona todavía:

[malaga3ws]

Una prueba con la cámara tras pasasr cubito y esponja, luego balletas de microfibra.
Tenía ganas de sacar de ver como quedaba en blanco y negro ;-)




quedó limpito no?!

[malaga3ws]

Este mes de Abril, me tocaba ITV, y con la puñ....a ley de Enero´11 me tocaron un poco los OO, aunque al final me echaron para atrás por otro motivo:holgura en la rótula de dirección dcha.

Estuvieron un ratillo con la pantalla de la radio, lo único que han hecho es ponerlo que no lo consideran reforma al no sobresalir del cuadro y estar en la parte baja.
Ojo con los que lleveis alguna de 1din pero de los que se abate una pantalla y tapa los mandos del clima/A/A...porque no pasan. Lo consideran reforma al estar dentro de las medidas de zona de impacto, asi que si alguno la teneis..quitad la carátula cuando vayais.

El cuadro ...lo mismo, ooootro ratito mirando si se veian bien los testigos, decían que no veían por ninguna parte el sello de renault ni homologación.
El chaval llamó a uno de los ingenieros y lo único que dijo fue que ese cuadro no correspondía al modelo del coche...pero que pasaba porque se veían bien los símbolos de luces encendidas, intermitentes, airbags...todo lo del cuadro vaya ( por un momento pensé que me tendría que poner a cambiarlo allí mismo, me llevé las esferas originales por si acaso)

Otra cosa más...las fundas o tapizados de los asientos. Otro rato esperando aparte mirando porque, según ellos, puede dificultar la salida de los airbags laterales de los asientos. Esta vez vino una chica, y comprobó que las aletas de mariposa que hay justo en las aberturas de los a¡rbags, se abrían bien y había espacio suficiente (trajo una métrica )

El alerón.- no sobresale, no tiene aristas, pasa, aunque estuvieron mirando el manual de reformas ( en un momento dado les dije "tome, yo tengo aquí uno y éste no se considera reforma )
El difusor...joder, por la ficha del coche no corresponde al modelo, pero como tampoco sobresale, está sujeto con tornillos y no tiene aristas que pasaba (otra vez a mirar manual y la misma respuesta le dí )

Me lo meterán en ficha cuando vuelva sólo con declaración jurada de que estaba montado antes de Enero´11.

Ah, un detalle...se montaron y comprobaron todos los asientos y cinturones, miraron la rueda de respuesto y en el motor sacaron la varilla del aceite, después colocaron un termómetro,... no se para qué, el chaval me dijo que era eso mismo, medir la temperatura del motor

Y nada más...a cambiar la rótula, y ya que cambio una, pues las dos: 240 € con la alineación incluida.

[malaga3ws]

Bueno, tras ITV y quitar paragolpes sport ( mientras no haga el proyecto, por si acaso) ... vuelta al de serie, pero modificando un par de cosas:
rejillas superiores megane sport y lamepiedras laguna I

[malaga3ws]

y un dia de estos, aburrido...
..lijadito y pintado de los laterales del intercooler, no sirve para nada, pero gusta verlo otra vez reluciente ;-)











Por cierto, el faro del lado acompañante, conseguí quitarle la mierda (con todas las letras) que tenía dentro.
Quité el xenon para pasar itv y no le puse la tapa...a la mañana siguiente estaba lleno de vaho, y secó enseguida, la solución que tenía era comprar otro, pero como no sale ninguno por ahí y en desguaces tampoco... al toro: Quitarlo y retirar bombillas, llenarlo de agua y jabon y agitarlo varias veces, enjuagarlo bien.

Cuando se secó, lo llené con un bote enterito de alcohol....a secarlo de nuevo al sol y por detrás con un secador. Ha quedao niquelao. Hasta la lupa está más limpia que el otro foco.

[malaga3ws]

mientras un colega me hace una pequeña reforma en una pieza:




Cuando esté listo ya pondré fotos de eso, he probado una cosa que no tiene nada fuera de lo común...pero ya que se le puede poner, se pone, el cacharro hay que explotarlo en la medida de sus posibilidades.

arrancando...




mientras pilla satélites podemos poner musiquita...máxima fm, euorpa fm, kiss....


y ya con los satélites pillados (luego va cogiendo más)...


... establecemos ruta y a volar para probarlo. Mientras iba con la musiquita, al aproximarme a una radar se escuchó clara la indicación, bajando un pelín solamente el sonido de radio.





bueno, otro experimento hecho que ha quedao bien .


Y hasta aquí por ahora. Espero que os gusten los upgrades!

[ipues]

Que llantas mas limpias

Como lo haces?

Y donde has conseguido el pomo troquelado?

[malaga3ws]

Que llantas mas limpias

Como lo haces?

Y donde has conseguido el pomo troquelado?

las llantas, sinceramente, agua y detergente, fairy por ejemplo. Luego a secar con gamuza microfibras y listo

El pomo lo compré junto a toda la palanca, proceden de un megane sport y se lo compré a un forero de clubmeganeii. La chapita la compré también allí .