Grand Scenic 2 con cigueñal gripado para vender

[TrekaM]

ya essta... ya lo tengo.. el tipo de motor.. es-- F9QD8

[TrekaM]

pues nada... ahora ya he llamado a unos cuantos desguaces... y he encontrado en 2 el motor... pero al precio de... 950€ que se diferencia del que que tiene el mecanico de 50€ ya que el que ha encontrado el vale 1000€ y ademas los que yo he encontrado solo me dan 3 meses de garantia y no 6 meses como el que el ha encontrado

total que no vale la pena por 50€ porque el mecanico me ha dicho que si traigo yo el motor... solo me da la garantia que me den a mi del motor que yo lleve.. y ya esta....

quiere decir... que si acepto el motor que el ha encontrado.... con esa garantia de 6 meses que le dan a el... el tambien me da garantia de que si al motor le pasara algo y en esos 6 meses y hubiera que volver a cambiar el motor por algun problema... me entraria la mano de obra suya dentro de esos 6 meses de garantia que el tambien me daria...

pero que si yo llevo el motor.... y le pasa algo al motor y hay que cambiarlo... yo tendria que pagar de nuevo el coste de la mano de obra de cambiar el motor... por otro...

asi que esta claro..
que ponga el mecanico el motor que ha encontrado y se que tengo 6 meses de garantia tanto en el motor como en mano de obra...
Asi que no tender mas remedio que gastarme sos 1900€

[elanjo]

Suerte!!!

[Eloy-As]

Yo también habría elegido esa opción. Sobre todo si es un mecánico de confianza.

Una buena cosa sería comprobar la compresión de los cilindros antes de montarlo, es un parámetro que puede indicar el estado interno del motor. De paso ya comprueba desgaste de embrague y su cilindro de accionamiento, volante bimasa, etc.
Salu2

[miquelangeldj]

Creo que has elegido una buena opción.
Cambiar los casquillos de biela del motor que le vas a poner sería una interesante opción. Tendrías motor para muchos kilómetros.

[taer75]

Es una buena opción. Un Scenic alto de gama y 7 plazas con solo 160.00 km de motor por menos de 2000 euros.

Para la próxima, a quien le pase, algunos desguaces hacen ellos mismos el cambio de motor y suele salir a cuenta.

enviado desde mi nuevo Huawey. tapatin tapatalk.

[romanovictor]

[tricky3]

Paciencia y ánimo TrekaM, yo estoy igual que tú, también un Gran Scenic II Luxe Privilege, el lujo del motor se debió perder en alguna cuneta...
Hace unos días, me pegó el famoso acelerón y turbo a la mierda. Hoy me ha confirmado el mécanico que el motor también está dañado, tenía 186.000kms. así que ando pensando qué hacer.
Hasta ahora he tenido suerte y sólo me ha fallado la pantalla y el primer turbo a los 79.000kms. Ni fallo de EGR, ni ventanillas, ni nada, todo lo demás ok. Tendré que poner un motor de esos de desguace y tocar madera.

[cucu2712]

hola, yo no veo muy mal lo de los 1900 y seis meses de garantia ke te da tu mecanico, y mas si dentro de estos seis meses te cubre la mano de obra tambien, contando ke al motor ke te instale en el coche ,lo revisara por completo, a esto me refiero compresion,aceites filtro etc,piensatelo bien y echale numeros pero vajo mi punto de vista ese coche yo no lo echaria al desguace y menos se lo daria al mecanico,por 2300 euros el macanico ya con su mano de obra(900 euretess)le sacaria un buen pico , el mismo ke tu le puedes sacar, porque de lo ke si estoy seguro es de ke tu coche no cuesta 2300 euros, ya esta en ti mismo, pero seguro ke lo ke agas esta bien echo,animo.

[TrekaM]

el lunes tengo que contestar al mecanico y decirle que hago..

pienso como me habeis dicho visitris.. que mi coche funcionando vale mas de 2300€
pero teng un par de dudas mas... a la hora de gastarme esos 1900€

primero de todo.. lo que tengo claro es qu si lo arreglo no es para quedarmelo... sino seria para venderlo..

osea seria sacarlo del taller y ponerlo a la venta,,, pero por un lado el seguro del coche me caduca en a mediados de diciembre...si no lo he vendido aun tendira que gastarme dienro en hacerle un seguro nuevo... hasta que lo vendiera... eso es meter mas dinero al coche...

en febrero tiene que pasar la ITV de los 10 años... si no lo he vendido... y le sacan cualquier chcorrada... mete mas dinero la coche...

y despues de todo eso... este coche con 10 años... vosotros creeis que se podria vender bien ... por 4000€..?

por cuanto creeis vosotros teniendo el coche 10 años que se puede vender rapido este coche..??

digo todo esto.. porque el coche desde que se me ha estropeado todo son problemas... y la verdad... con tanto quebradero de cabeza que me esta dando... solo quiero perderlo de vista..

por eso por un lado me fastidia darle al mecanico mi coche por 400€ quiza pudiendo arrelarlo y sacar algo de dinero... pero ya llevo muchos dias para poder solucionar este tema...
y por otro lado no tengo ganas de tener mas problemas despues de reparalo y poderlo vender rapido.. ya que lo que quiero es venderlo lo antes posible..

bueno no se... a ver si vosotros me deciis por cuanto se podria vender bien despues de reparado..?
y si me caduca el seguro antes de venderlo.. hay alguna manera de hacer algun seguro por meses.. o algo asi...?

muchas gracias de nuevo...

[miquelangeldj]

Lo que pagues por el seguro lo podrás pasar al seguro del coche nuevo, eso no te supondría perder nada.
Tal como está la situación, hay movimiento en el mercado de segunda mano, y supongo que ahora habrá más movimiento, teniendo en cuenta que se ha acabado el último PIVE.

[coincity]

Hola.. primero decir que no se si realmente puede ir aqui este post.. devido a su contenido... si no es asi le pido al moderador que lo cambie de sitio o me diga donde ponerlo...

el caso es que tengo un Grand scenic Luxe Privileg de 120 cv que la semana pasada de pronto a 90km/h sin motivo aparente... con buen nivel de aceite... y temperatura del motor correcta... sin encenderse ningun aviso optico ni sonoro... empezo a hacer un ruido el motor bastante fuerte... aparque el coche y llame a la grua para llevarlo al mecanico...
por el ruido tenia pinta de cante de vielas... pero me parecia tan raro eso... y mas cuanod yo no soy una persona.. que exprima el motor.. sino todo lo contrario...

El mecanico abrio el carter y me enseño realmente como el problema estaba en dos muñequillas del cigueñal de dos vielas... estaban rallados...
entonce me ha hecho presupuesto...para la reparacion... y entre unas coas y otras... hay que mirar que el cigueñal este dentro de toleracia par reparar y aun estando hay que mirar que no se le haya producido alguna grieta.. en el peor de los casos me cuesta la reparacion alrededor de los 5000€ en el caso de que hay que cambier el cigueñal y tamiben haya que desmontar motor completo para cambir las vielas si se han llegado a deformar..

Entonces despues de esto.. no lo voy a reparar porque no puedo pagar esa cantidad..

Y la unica opcion que me queda es si alguien le interesaria comprarlo asi... para repararlo... o incluso comprarlo para recambios...
lo demas esta perfectmente... ya digo que es un Luxe Privilege de 120 CV con techo paronmico.. color gris eclipse.. y siete plazas

asi que si por favor hay algun interesado... se pong en contacto por aqui...
Soy de Barcelona y mas concretamente de Molins de Rei..

ya digo que siento mucho si no va aui este post.. pero era los subgrupos que hay donde me ha parecido que pued ir..

un slaudo y espero vuestras respuestas... o que me podais dar una idea y ayudar a ver como pueda sacar algo de dinero por este coche antes que enviarlo directamente al desguace...

Muchas gracias anticipadas y un saludo

Hace dos o tres semanas me paso EXACTAMENTE lo mismo.

Resultado: las muñequillas se cargaron bielas y turbo... 4000€ en el menor de los supuestos.

Era una GS 7 plazas Luxe Privilege...

La entregue para el plan pive...

Ánimo compañero

Pd. El mío era el 1.9 Dci 130cv

## Mi móvil tiene wasa, pero yo más ##

[joseangel277]

Por si sirve de algo, yo al mio (1.9 120CV Luxe Privilege) le metí el año pasado 3000 euros en rectificar el motor y cambiar el embrague justo cuando cumplia 10 años y 240.000 Kms. Ahora, 15 meses y 20.000 Kms. despues no me arrepiento para nada. Si hubiese entregado mi coche, aun escondiendo la avería (gastaba 1 litro de aceite por depósito, pero funcionar, funcionaba) seguro que el coche nuevo ya hubiese perdido esos 3000 euros de valor.
Ayer cambié el soporte motor (90€ en oscaro) y los rodamientos de los bujes traseros y ahora va fino, fino.