El cuadro tiene muchos colorines,y los puedes cambiar a tu gusto.Hay que acostumbrarse a el para sacarle toda la informacion que puede dar.Los pitidos que hace tambien son diferentes al anterior.La visibilidad es muy buena.No refleja nada.Ahora lo importante es que no se queme a los 4 años........
Lo del freno casi no se usa,por algo es automatico
,pero ya me acostumbre a ese sitio,y casi que es mas practico que donde estaba antes.No funciona de la misma forma.Para ponerlo lo pulsas y para quitarlo haces lo mismo pero pisando el pedal de freno.Mucho mas comodo que antes.
Lo del limitador si que me cuesta mas.Casi siempre se me va la mano a donde estaba en el anterior,pero es como todo....la costumbre.Tambien cuando voy a abrir el garaje se me va la mano a donde tenia antes el mando....
De chasis y direccion,suspension y tal si que parece mas firme pero tampoco le meti caña para probar los limites.Todabia no probe el ABS ni el ESP ni nada de eso.Parece que traga mejor los baches en comparacion con el otro,pero claro...con llanta 17" y un porron de kilometros que tenia tambien es normal que note diferencia.Ya iremos viendo con el paso del tiempo como se comporta este.
El estiron.....3 centimetros mas de maletero debe de tener,pero aparcando no se nota.Yo entro en los mismos sitios que antes,eso si,con mas cuidao,pero por que es nuevo,no por que entre peor.
Lo que si me parece que es mas alto,aunque asta el cielo hay sitio de sobra.No me preocupa.
Los primeros bricos ya estan en marcha.
Sera pintar las pinzas de rojo y ponerle una salida de escape.A ver si alguien me da mas ideas.
PD: La antena corta se considera brico-tuning? Porque entonces ya son 3
