205/60/r16 ó 205/55/r17
Re: 205/60/r16 ó 205/55/r17
Ya puestos, ¿qué significa eso de "VÍAS: 1514/1514"?
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Re: 205/60/r16 ó 205/55/r17
Desde luego que salen mas caras que las 205/60/16. al menos en la pagina que las he mirado. Por la diferencia de precio no creoq ue haya error o desfase con las demas.murciano escribió:pero son equivalentesznk escribió:las 215/55/16 no me aparecen como homologadas en la ficha tecnica. Por otro lado el consumo tambien aumentaría algo ¿no?ramon000 escribió:Prueba con la 215/55/16, puedes que te lleves una sorpresa al preguntar precios.znk escribió:Las 205/60/16 son caras comparandolas con las 205/55/16. Estuve valorando colocar unas 205/55/17 con cambio de llanta incluido, pero todavia se me iba mas caro...
eso si, de mas baratas lo dudo
Tu coche es el 1.9 de 130 cv?oscarrodrigo escribió:Hola!! Lo prometido, es deuda, así que aquí tenéis escaneada la ficha técnica de mi Grand Scenic. Podéis ver las de fábrica 205/60/r16 y las homologadas 205/55/r16!!!!
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Hoy mismo he ido a un taller de un conocido y me ha dicho que no hay problema y que lógicamente son muuuucho más baratas las de perfil 55. Cambiaré las 4 ruedas a la vez, pero me vale la pena porque tenía en la Renault directamente 2 ruedas Energy Saver a 300 euros (perfil 60) y en este taller me deja las 4 ruedas, las Primacy HP, a 380 euros!!!! Así que bastantes más baratas las de perfil 55.
Ya os contaré qué tal, pero el del taller me ha dicho que posiblemente iré mejor, menos sensación de "barco", ya veremos.... No sé si me afectará en el cuenta quilometros o si lo tendré que regular, pero ya os diré...
Graciassssss!!!
No lo entiendo... Tienes en la ficha tecnica un indice de velocidad V y yo con el Grand Scenic de 150 cv tengo H que es menor...
¿Hay alguien que sepa en que se basan para las ruedas e indices de velocidad en las homologaciones? (otra cosa es que monten lo que tengan a mano que sea superior)
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Re: 205/60/r16 ó 205/55/r17
Eso no es una "V", es una "U", que es inferior a la "H".


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Re: 205/60/r16 ó 205/55/r17
Exacto, es una U, por tanto menor que tu H.
Ya os cuento qué tal las ruedas nuevas...
chaooo

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Re: 205/60/r16 ó 205/55/r17
Es la medida de rueda a rueda (ancho) en los pasos anterior/posteriorJosu escribió:Ya puestos, ¿qué significa eso de "VÍAS: 1514/1514"?
Re: 205/60/r16 ó 205/55/r17
Pues yo creo que es un error, ya que todos los modelos anteriores tenían homologadas las 205/55/R17 y para mi que se han colado y han puesto 16.
De todos modos tanto si se han colado como sino, yo lo tendría claro, las de perfil 55 tienen un indice de carga de 91 que es lo mínimo que te pide la ficha técnica así que puedes ponerlas sin problemas. Siendo más baratas y con un perfil más bajo el vehículo será más estable en curvas.
Eso si ten en cuenta que cuando vas a 120 a lo mejor son 110 reales.
De todos modos tanto si se han colado como sino, yo lo tendría claro, las de perfil 55 tienen un indice de carga de 91 que es lo mínimo que te pide la ficha técnica así que puedes ponerlas sin problemas. Siendo más baratas y con un perfil más bajo el vehículo será más estable en curvas.
Eso si ten en cuenta que cuando vas a 120 a lo mejor son 110 reales.
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Re: 205/60/r16 ó 205/55/r17
Hola! Pues nada, ya están puestas, como bien dices, no sé si se habrán colado o no, pero ya las llevo!!! Y como lo pone en la ficha técnica....
Por ahora muy bien, el comportamiento del coche genial en las rotondas y en algún que otro bache que he cogido (expresamente, jejeje). La verdad es que tampoco podría decir si es por el perfil más bajo o, sencillamente, porque son 4 ruedas nuevas, sin más. Sea lo que sea, el precio ya vale la pena: 95 euros por rueda (Primacy HP) cuando en la Renault me cobraban 147 euros por rueda (las Energy Saver) con perfil 60.
Lo de la velocidad real ya lo tendré en cuenta, lo miraré con el GPS o cuando viaje con alguien y pueda comprobar la velocidad real comparándola con otro.
En fin, muy muy contento por ahora.
Gracias a todos por vuestra ayuda y hasta otra!

Por ahora muy bien, el comportamiento del coche genial en las rotondas y en algún que otro bache que he cogido (expresamente, jejeje). La verdad es que tampoco podría decir si es por el perfil más bajo o, sencillamente, porque son 4 ruedas nuevas, sin más. Sea lo que sea, el precio ya vale la pena: 95 euros por rueda (Primacy HP) cuando en la Renault me cobraban 147 euros por rueda (las Energy Saver) con perfil 60.
Lo de la velocidad real ya lo tendré en cuenta, lo miraré con el GPS o cuando viaje con alguien y pueda comprobar la velocidad real comparándola con otro.
En fin, muy muy contento por ahora.
Gracias a todos por vuestra ayuda y hasta otra!
Re: 205/60/r16 ó 205/55/r17
romanovictor escribió:Es la medida de rueda a rueda (ancho) en los pasos anterior/posteriorJosu escribió:Ya puestos, ¿qué significa eso de "VÍAS: 1514/1514"?
Gracias.
Scenic II 1.6 Confort Dynamique, gris shetland, reposabrazos deslizante, Pioneer DEH-P8100BT + interface mandos.
Re: 205/60/r16 ó 205/55/r17
Otra vez con las ruedas.
El año pasado le puse dos General Altimax HP 205/60 R16 92H compradas en onneu.com. Me las montó un vecino que trabaja en un desguace (equilibrado, valvula y montaje 10 euros/rueda)
Necesito cambiar las otras dos y lo más economico denro de una marca con "padre y madre" sigue siendo lo mismo en el mismo sitio. He mirado mis equivalencias homologadas y es la 205/55 R17 que me sigue costando más cara, aparte las llantas.
Como tengo que ir a pasar pronto la ITV le preguntaré si hay alguna otra rueda que se le pueda homologar.
El año pasado le puse dos General Altimax HP 205/60 R16 92H compradas en onneu.com. Me las montó un vecino que trabaja en un desguace (equilibrado, valvula y montaje 10 euros/rueda)
Necesito cambiar las otras dos y lo más economico denro de una marca con "padre y madre" sigue siendo lo mismo en el mismo sitio. He mirado mis equivalencias homologadas y es la 205/55 R17 que me sigue costando más cara, aparte las llantas.
Como tengo que ir a pasar pronto la ITV le preguntaré si hay alguna otra rueda que se le pueda homologar.
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Re: 205/60/r16 ó 205/55/r17
Puedes ponerle otra medida equivalente en 16 (por ejemplo 195/65/16 ó 215/55/16); el código de velocidad y el de carga tendrá que ser igual o superior. http://www.arpem.com/financia/calculado ... atico.html
Re: 205/60/r16 ó 205/55/r17
Se pueden poner equivalentes siempre que el ancho no sea inferior al de origen.romanovictor escribió:Puedes ponerle otra medida equivalente en 16 (por ejemplo 195/65/16 ó 215/55/16); el código de velocidad y el de carga tendrá que ser igual o superior. http://www.arpem.com/financia/calculado ... atico.html
¿no?
la rueda de repuesto tambien es equivalente 175/75 -16
y ve con 4 de esas a pasar la itv
- muchocadioe
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Re: 205/60/r16 ó 205/55/r17
Hola.oscarrodrigo escribió:Hola! Pues nada, ya están puestas, como bien dices, no sé si se habrán colado o no, pero ya las llevo!!! Y como lo pone en la ficha técnica....![]()
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Por ahora muy bien, el comportamiento del coche genial en las rotondas y en algún que otro bache que he cogido (expresamente, jejeje). La verdad es que tampoco podría decir si es por el perfil más bajo o, sencillamente, porque son 4 ruedas nuevas, sin más. Sea lo que sea, el precio ya vale la pena: 95 euros por rueda (Primacy HP) cuando en la Renault me cobraban 147 euros por rueda (las Energy Saver) con perfil 60.
Lo de la velocidad real ya lo tendré en cuenta, lo miraré con el GPS o cuando viaje con alguien y pueda comprobar la velocidad real comparándola con otro.
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Enhorabuena por el cambio ya que esa posibilidad de cambio que viene en la ficha técnica es un error del fabricante. Yo intenté hace tiempo hacer lo mismo y en los talleres me dijeron que no era posible, que solo era posible si venía en la ficha técnica. El motivo es que el recorrido de las ruedas en su giro ya no es el mismo que el anterior... y supongo que el cuentakilometros se podrá calibrar porque ahora te está dando una medida errónea.
Una pasta que te has ahorrado... yo ahora tengo que hacerle el cambio de las dos delanteras... las traseras ya veremos...

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Re: 205/60/r16 ó 205/55/r17
¿Y donde viene eso legislado? mientras sean equivalentes se pueden poner (norma ETRTO); el problema no es legal, podría ser físico por la garganta de la llanta, además de que quedará más expuesta a los bordillosvipper555 escribió:Se pueden poner equivalentes siempre que el ancho no sea inferior al de origen.romanovictor escribió:Puedes ponerle otra medida equivalente en 16 (por ejemplo 195/65/16 ó 215/55/16); el código de velocidad y el de carga tendrá que ser igual o superior. http://www.arpem.com/financia/calculado ... atico.html
¿no?
la rueda de repuesto tambien es equivalente 175/75 -16
y ve con 4 de esas a pasar la itv![]()
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No puedes llevar las cuatro de repuesto porque vienen homologadas para 100 km máximo y 80 km/h (son ruedas homologadas para emergencias no para uso diario)
Re: 205/60/r16 ó 205/55/r17
Las que se homologan con ese vehículo son 205/55R17, no R16, está claro que se han colado. Suerte !!!oscarrodrigo escribió:Hola! Pues nada, ya están puestas, como bien dices, no sé si se habrán colado o no, pero ya las llevo!!! Y como lo pone en la ficha técnica....![]()
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Por ahora muy bien, el comportamiento del coche genial en las rotondas y en algún que otro bache que he cogido (expresamente, jejeje). La verdad es que tampoco podría decir si es por el perfil más bajo o, sencillamente, porque son 4 ruedas nuevas, sin más. Sea lo que sea, el precio ya vale la pena: 95 euros por rueda (Primacy HP) cuando en la Renault me cobraban 147 euros por rueda (las Energy Saver) con perfil 60.
Lo de la velocidad real ya lo tendré en cuenta, lo miraré con el GPS o cuando viaje con alguien y pueda comprobar la velocidad real comparándola con otro.
En fin, muy muy contento por ahora.![]()
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Re: 205/60/r16 ó 205/55/r17
La 215/55 es la que me gustaría, por ser un perfil mas bajo, pero al ser mas ancha tambien incrementará el consumo, con lo que la descarto.romanovictor escribió:Puedes ponerle otra medida equivalente en 16 (por ejemplo 195/65/16 ó 215/55/16); el código de velocidad y el de carga tendrá que ser igual o superior. http://www.arpem.com/financia/calculado ... atico.html
La 195/65 es mas alta que la /60 y no se yo...
Al final compro otras General ALTIMAX HP en onneu.com. Las que compré el año pasado de momento me han ido bien.
Si alguien considera spam esto que lo borre o que me lo diga y lo borro yo.
GS II 2.0 dCi 150CV Confort Dynamique 05-2006 pelada como ella sola.
Re: 205/60/r16 ó 205/55/r17
Pues yo con las ruedas no me la juego, voy sobre seguro, al fin y al cabo es lo que me mantiene sobre lo negro. 
Re: 205/60/r16 ó 205/55/r17
A ver, siempre que sean equivalentes, el perfil es el mismo. El segundo número no indica una medida en sí, sí no el porcentaje de la anchuraznk escribió:La 215/55 es la que me gustaría, por ser un perfil mas bajo, pero al ser mas ancha tambien incrementará el consumo, con lo que la descarto.romanovictor escribió:Puedes ponerle otra medida equivalente en 16 (por ejemplo 195/65/16 ó 215/55/16); el código de velocidad y el de carga tendrá que ser igual o superior. http://www.arpem.com/financia/calculado ... atico.html
La 195/65 es mas alta que la /60 y no se yo...
Al final compro otras General ALTIMAX HP en onneu.com. Las que compré el año pasado de momento me han ido bien.
Si alguien considera spam esto que lo borre o que me lo diga y lo borro yo.
Re: 205/60/r16 ó 205/55/r17
El perímetro tienen que estar en un +/- 3% y para ello el diámetro tambien tiene que estar ahí, por lo tanto para calcularlo se realiza de la siguiente manera:
Para una rueda 205/60R16
Ancho (205mm) x 2 = 410 mm
Perfil (60% de 205= 123mm) x 2 = 246 mm
Diámetro Llanta (16" =406.4 mm)
Diámetro Total = 1.062.4 mm
Para una rueda 205/60R16
Ancho (205mm) x 2 = 410 mm
Perfil (60% de 205= 123mm) x 2 = 246 mm
Diámetro Llanta (16" =406.4 mm)
Diámetro Total = 1.062.4 mm
Re: 205/60/r16 ó 205/55/r17
romanovictor escribió:¿Y donde viene eso legislado? mientras sean equivalentes se pueden poner (norma ETRTO); el problema no es legal, podría ser físico por la garganta de la llanta, además de que quedará más expuesta a los bordillosvipper555 escribió:Se pueden poner equivalentes siempre que el ancho no sea inferior al de origen.romanovictor escribió:Puedes ponerle otra medida equivalente en 16 (por ejemplo 195/65/16 ó 215/55/16); el código de velocidad y el de carga tendrá que ser igual o superior. http://www.arpem.com/financia/calculado ... atico.html
¿no?
la rueda de repuesto tambien es equivalente 175/75 -16
y ve con 4 de esas a pasar la itv![]()
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No puedes llevar las cuatro de repuesto porque vienen homologadas para 100 km máximo y 80 km/h (son ruedas homologadas para emergencias no para uso diario)
si estan homologadas y con el mismo indice de velocidad
¿por que no?
Re: 205/60/r16 ó 205/55/r17
Buenas,
Para el que esté buscando precios, yo he cambiado hoy las 4 y las 4 pastillas, 590 en Norauto. Bridgestone Turanza ER300, 205/60/16 92H. Creo que no está mal.
Saludos
Para el que esté buscando precios, yo he cambiado hoy las 4 y las 4 pastillas, 590 en Norauto. Bridgestone Turanza ER300, 205/60/16 92H. Creo que no está mal.
Saludos
[html]<B>Scenic Dynamique 1.9 DCI 130 CV E4</B>. Azul tempestad. Julio 07.[/html]
