ICARO escribió:
RENAULT SCENIC y GRAND SCENIC II [2003-> / (GS)2004->]
-Tacos motor: desgaste prematuro.
-Turbo: rotura prematura (diesel)
-Bobinas de encendido (gasolina): rotura sistemática, repetitiva y en muchos casos muy prematura)
-Polea decaladora árbol de levas: rotura prematura e inexplicable (gasolina)
-Captador Volante Motor: rotura sistemática y repetitiva (gasolina)
-Captador Arbol de Levas: rotura sistemática y repetitiva (gasolina)
-Cuadro Digital de Instrumentos: de juzgado de guardia, rotura en todos los casos, importe de la reparación abusivo y sin descuentos comerciales pasada la garantía oficial, por favor cambien de proveedor que Jhonson Control hace unos cuadros que se rompen todos y luego ustedes nos cobran 700€ por una cosa que a Renault le cuesta 50€. A ser posible, nos cobren cuando se rompa el triple solamente.
-Bomba inyectora de gasoil (diesel): rotura prematura y sistemática.
-Compresor Climatizador: rotura sistemática y repetitiva en muchos casos (especialmente 1.5 dci)
-Embrague: rotura prematura y repetitiva sin OTS prometida (especialmente dci 120CV-130CV)
-Modulo potencia climatizador: rotura repetitiva y sistemática.
-Limpiaparabrisas delantero: fallos de funcionamiento con grave peligro para la circulación, parada en marcha y detención de emergencia.
-Retrovisores con plegado eléctrico: fallo sistemático y repetitivo, por favor cambien de proveedor.
-Marco del parabrisas que se despega: fallo sistemático y repetitivo.
-Grand Scenic II: ruido escandaloso de los frenos traseros, nunca fue solucionado a pesar de promesas de una OTS que nunca llegó. ¿masas antivibratorias les suena de algo?
RENAULT SCENIC y GRAND SCENIC III [2009 ->]
- fuga de aceite por el intercoler
- Orientación tubo de escape ensucia bola remolque
- Rotura de piezas metalicas del techo panoramico
- Parasoles que no se sujetan.
- El limpia no limpia
- Problema bateria GS Family Edition con DVD-TDT
- El agujero perfecto para perder la SD.
- Pantalla TFT completamente desaprovechada, ausencia importante de indicadores.
- Imposibilidad de:
1.- Apagar la radio y mantener encendido el tomtom.
2.- Apagar el tomtom y mantener encendida la radio.
- Ruido en el tren trasero, como crujido o ruido de algo suelto en cambios de direccion o terreno bacheado
ATENCION RENAULT ESPAÑA Y CONCESIONARIOS OFICIALES
Re: ATENCION RENAULT ESPAÑA Y CONCESIONARIOS OFICIALES
-
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Re: ATENCION RENAULT ESPAÑA Y CONCESIONARIOS OFICIALES
RENAULT ESPAÑA (O LA CENTRAL DE FRANCIA)....... Como no espabileis vais a ir a la quiebra por DESAGRADECIDOS. Una marca que tuvo sus buenos momentos y sus coches emblematicos (como el R5)...... se va a ir al garete por la mala atencion a sus clientes habituales y por no reparar los gravisismos FALLOS de fabrica, que deberian ir en GARANTIA SI NO POR LEY POR LO MENOS POR DIGNIDAD DE LA MARCA RENAULT.
¿que pasa con el EMBRAGUE DE LOS 130 CV????? NOS ENGAÑARON HACIENDONOS CREER QUE SE HABIA SOLUCIONADO EL AÑO PASADO (2009) Y NOS CAMBIARON POR OTRO IGUAL.... QUE AL AÑO VUELVE A CHIRRIAR (RUIDOS =ROCES= DESGASTE= CONSUMO = LA ANTITESIS DEL AHORRO DE DIESEL )......Y AHORA??? YA ESTAN FUERA DE GARANTIA.... Y SI TE VI NO ME ACUERDO...........A GASTAR EN PUBLICIDAD ENGAÑOSA EN PRENSA RADIO Y TV....... se olvidan que el boca a boca es la mejor publicidad....... ademas de malos fabricantes, malos publicistas y malos empresarios....... Renault, quien te ha visto y quien te ve!
¿que pasa con el EMBRAGUE DE LOS 130 CV????? NOS ENGAÑARON HACIENDONOS CREER QUE SE HABIA SOLUCIONADO EL AÑO PASADO (2009) Y NOS CAMBIARON POR OTRO IGUAL.... QUE AL AÑO VUELVE A CHIRRIAR (RUIDOS =ROCES= DESGASTE= CONSUMO = LA ANTITESIS DEL AHORRO DE DIESEL )......Y AHORA??? YA ESTAN FUERA DE GARANTIA.... Y SI TE VI NO ME ACUERDO...........A GASTAR EN PUBLICIDAD ENGAÑOSA EN PRENSA RADIO Y TV....... se olvidan que el boca a boca es la mejor publicidad....... ademas de malos fabricantes, malos publicistas y malos empresarios....... Renault, quien te ha visto y quien te ve!
Re: ATENCION RENAULT ESPAÑA Y CONCESIONARIOS OFICIALES
Y que razon tienes de que eran coches buenos.
Tengo un twingo del 94,que me costo 1000 euros hace tres años,con aire acondicionado y todo,y l unico que hago es cambiarles aceite y filtros.Joder,hasta lleva cadena de distribucion,un detalle,no como ahora
Tengo un twingo del 94,que me costo 1000 euros hace tres años,con aire acondicionado y todo,y l unico que hago es cambiarles aceite y filtros.Joder,hasta lleva cadena de distribucion,un detalle,no como ahora
Re: ATENCION RENAULT ESPAÑA Y CONCESIONARIOS OFICI
no esq antes fueran buenos, esq antes los coches, todos, estaban hechos para durar, ahora no, estan hechos para cambiarlos cada 5 años, q me lo digan a mi jeje, sobre todo los renault, ¿¿ os parece q los concesionarios viven de vender coches
nop, viven de las reparaciones y revisiones...
revision de casquilllos a los 100.000 kms a un precio del 50% de mano de obra
saludos
y q conste q como bien me dijo un forero, en todooos laos cuecen habas, pero esq estos señores estan cociendo habas, patatas, boniatos... ahora , lo estan notando en sus ventas....y como esto siga asi y se corra mas la voz, aun lo van a notar mas...
revision de casquilllos a los 100.000 kms a un precio del 50% de mano de obra
saludos
y q conste q como bien me dijo un forero, en todooos laos cuecen habas, pero esq estos señores estan cociendo habas, patatas, boniatos... ahora , lo estan notando en sus ventas....y como esto siga asi y se corra mas la voz, aun lo van a notar mas...
[html]<B>Renault Scenic 1.5 dci 100cv año 2004 (en desguace por rotura de casquillo y fundido de biela a los 183.000kms y 6 años con mantenimiento correcto ) - Renault Modus 1.5dci 80cv (2006) q me he quitado de encima </B>[/html] - Dacia Logan Break 1.5dci 85cv (2010)
" Sigo cruzando los dedos "
" Sigo cruzando los dedos "
Re: ATENCION RENAULT ESPAÑA Y CONCESIONARIOS OFICIALES
Icaro,podrias poner tambien el rascado de las marchas,tanto la 1ª,2ª y 3ª en el 1.9 dci.
Se calentaron poco la cabeza en diseñar la cajita de cambios,o el sincronizado de esta
Se calentaron poco la cabeza en diseñar la cajita de cambios,o el sincronizado de esta
Re: ATENCION RENAULT ESPAÑA Y CONCESIONARIOS OFICIALES
uppppp¡¡¡
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ICARO
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Re: ATENCION RENAULT ESPAÑA Y CONCESIONARIOS OFICIALES
lo añadojavierito escribió:Icaro,podrias poner tambien el rascado de las marchas,tanto la 1ª,2ª y 3ª en el 1.9 dci.
Se calentaron poco la cabeza en diseñar la cajita de cambios,o el sincronizado de esta
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ICARO
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Re: ATENCION RENAULT ESPAÑA Y CONCESIONARIOS OFICIALES

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Re: ATENCION RENAULT ESPAÑA Y CONCESIONARIOS OFICIALES
y rotura de casquillos con daños irreparables en el motor
[html]<B>Renault Scenic 1.5 dci 100cv año 2004 (en desguace por rotura de casquillo y fundido de biela a los 183.000kms y 6 años con mantenimiento correcto ) - Renault Modus 1.5dci 80cv (2006) q me he quitado de encima </B>[/html] - Dacia Logan Break 1.5dci 85cv (2010)
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Re: ATENCION RENAULT ESPAÑA Y CONCESIONARIOS OFICIALES
Gracias por añadirlo Jose 
- danstylman
- ¡No para!

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Re: ATENCION RENAULT ESPAÑA Y CONCESIONARIOS OFICIALES
Si es que...

GSIII Dynamique 1.9 dCi 130cv.Negro Nacarado,Pack sport plus
pack confort,navegador,sensor presion neumaticos,bola remolque,
cristales tintados negros,rejilla separadora perros alfombra reversible maletero
tweeters originales renault,antena corta aluminio
SI LUCHAS PUEDES PERDER,SI NO LUCHAS ESTAS PERDIDO
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Re: ATENCION RENAULT ESPAÑA Y CONCESIONARIOS OFICIALES
buenas y lluviosas tardes, señores de renault.
ICARO escribió:
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Re: ATENCION RENAULT ESPAÑA Y CONCESIONARIOS OFICIALES
Más fallos Scenic II:
En días de mucha lluvia el retrovisor del conductor es inservible debido a que los limpias descargan mucha agua en el lado izquierdo, no tiene vierteaguas.
El respaldo lumbar chirría de vez en cuando como sillón viejo, debido a la escasa calidad de la pieza que regula el respaldo. Además tiene holguras el respaldo.
Experimento de la marca durante unos meses, al poner un FAP de regeneración sólo en carretera y en determinadas circunstancias; dicho FAP es eliminado posteriormente.
En días de mucha lluvia el retrovisor del conductor es inservible debido a que los limpias descargan mucha agua en el lado izquierdo, no tiene vierteaguas.
El respaldo lumbar chirría de vez en cuando como sillón viejo, debido a la escasa calidad de la pieza que regula el respaldo. Además tiene holguras el respaldo.
Experimento de la marca durante unos meses, al poner un FAP de regeneración sólo en carretera y en determinadas circunstancias; dicho FAP es eliminado posteriormente.
[html]<B>Dci 130 FAP de 2006</B>, color gris plata, corto, Confort Dynamique, ESP, 205/60 R16 Crossclimate, apoyabrazos, funda de maletero, gasóleo del caro de vez en cuando, media 6.5 l. Aceite Motul Specific.[/html]
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Re: ATENCION RENAULT ESPAÑA Y CONCESIONARIOS OFICIALES
otro fallo....las gomas de las juntas del limpiaparabrisas se despegan y salen...
Re: ATENCION RENAULT ESPAÑA Y CONCESIONARIOS OFICIALES
buenos dias señores de renault, que no se les olvide que gracias a internet y foros como este muchos futuros compradores de sus vehículos sabrán de antemano lo que les espera si ustedes siguen como hasta ahora sin hacer nada.
ICARO escribió:
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-Modulo potencia climatizador: rotura repetitiva y sistemática.
-Limpiaparabrisas delantero: fallos de funcionamiento con grave peligro para la circulación, parada en marcha y detención de emergencia.
-Retrovisores con plegado eléctrico: fallo sistemático y repetitivo, por favor cambien de proveedor.
-Marco del parabrisas que se despega: fallo sistemático y repetitivo.
-Grand Scenic II: ruido escandaloso de los frenos traseros, nunca fue solucionado a pesar de promesas de una OTS que nunca llegó. ¿masas antivibratorias les suena de algo?
-Rascado de las marchas,tanto la 1ª,2ª y 3ª en el 1.9 dci.
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2.- Apagar el tomtom y mantener encendida la radio.
- Ruido en el tren trasero, como crujido o ruido de algo suelto en cambios de direccion o terreno bacheado.
Re: ATENCION RENAULT ESPAÑA Y CONCESIONARIOS OFICIALES
buenos dias
campe escribió:buenos dias señores de renault, que no se les olvide que gracias a internet y foros como este muchos futuros compradores de sus vehículos sabrán de antemano lo que les espera si ustedes siguen como hasta ahora sin hacer nada.ICARO escribió:
RENAULT SCENIC y GRAND SCENIC II [2003-> / (GS)2004->]
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-Limpiaparabrisas delantero: fallos de funcionamiento con grave peligro para la circulación, parada en marcha y detención de emergencia.
-Retrovisores con plegado eléctrico: fallo sistemático y repetitivo, por favor cambien de proveedor.
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-Grand Scenic II: ruido escandaloso de los frenos traseros, nunca fue solucionado a pesar de promesas de una OTS que nunca llegó. ¿masas antivibratorias les suena de algo?
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Re: ATENCION RENAULT ESPAÑA Y CONCESIONARIOS OFICIALES
Podrias añadir por favor.
Scenic II
Tubo de retorno del líquido de frenos defectuoso, tuve que ir hasta 5 veces al conce porque me saltaba aviso del líquidode frenos. No me ha vuelto a pasar pero no sé si cambiaron la forma del tubo o simplemente anularon aviso al panel de control.
Gracias
Scenic II
Tubo de retorno del líquido de frenos defectuoso, tuve que ir hasta 5 veces al conce porque me saltaba aviso del líquidode frenos. No me ha vuelto a pasar pero no sé si cambiaron la forma del tubo o simplemente anularon aviso al panel de control.
Gracias
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Re: ATENCION RENAULT ESPAÑA Y CONCESIONARIOS OFICIALES
Los patines recien puestos, delante del mecanico, abro el techo la primera posicion y efectivamente, los patines rotos otra vez, no dio tiempo ni a abrir el techo entero, o es que me estan jodiendo a mi y se estan quedando conmigo o es que una vez cambiados al cerrar el techo, la presion los rompe o yo que se
Modifiquen los patines YAAAAAAAAAAAAAAAAAA!!!! Perdon por gritar compañeros
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Re: ATENCION RENAULT ESPAÑA Y CONCESIONARIOS OFICIALES
en este caso creo que esta mas que justificado....
ARREGLEN ALGO DE UNA PUXA VEZ!!!!!
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Re: ATENCION RENAULT ESPAÑA Y CONCESIONARIOS OFICIALES
No creo que hagan caso de nada...solo decir que mi kangoo del 99 tiene el mismo taco motor que nuestra scenic nuevecita....y tiene el mismo mierda de fallo..la porqueria de gomita que usan....visto ésto visto todo....


