Curiosidades Scenic I
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xcgoofy
Re: Curiosidades Scenic I
vaya M,
he intentado lo de las puertas y no vaaaaaaaaa
que decepcion
lo he probado de todas las maneras y no hay tu tia habra que resignarse

Re: Curiosidades Scenic I
En el mío tampoco va, supongo que será algo que llevan los fase 2.
Scenic 1.6e 90cv de noviembre de 1997 aguamarina sin ABS con actualmente +180000km y muchas reparaciones y comederos de olla. Comprada el viernes 5/2/10. Sony X-Plod CDXGT-200 y altavoces Alpine.
Re: Curiosidades Scenic I
antiguamente como pensabais que entraban a robar en los R-9 con cierre?les daban patadas por debajo de la puerta,y el cierre,saltaba
- hpj
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Re: Curiosidades Scenic I
incluso en los r-18, pegabas con el puño en el techo y se abria 
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Re: Curiosidades Scenic I
El meganr Scenic está equipado con un cuadro de instrumentos que comprende:
-Un velocímetro.
-Un cuenta vueltas.
-Totalizadores kilómetros total y parcial.
-Indicador de temperatura del líquido de refrigeración.
-Un aforador de combustible.
-Testigos de control.
En este tipo de cuadro de instrumentos sólo se puede cambiar el vidrio. En caso de fallo de otros elementos, es necesario sustituir el cuadro de instrumentos completo. Ademas los testigos no pueden ser sustituidos ya que los diodos van soldados.
El cuadro de instrumentos ha sido estudiado para detectar las anomalías que afectan a las indicaciones del cuadro.
Si las indicaciones de consumo de combustible (en el ordenador de abordo) son sustituidas por guiones intermitentes, indica una averia en la informacion de caudal durante más de 16 Km. consecutivos. Ademas de mostrar una averia por parpadeo de la indicacion o mal funcionamiento de la aguja del aforador, el ordenador guarda en memoria la averia. Es posible efectuar una secuencia de diagnostico para visualizar la memorizacion de las averias.
-Un velocímetro.
-Un cuenta vueltas.
-Totalizadores kilómetros total y parcial.
-Indicador de temperatura del líquido de refrigeración.
-Un aforador de combustible.
-Testigos de control.
En este tipo de cuadro de instrumentos sólo se puede cambiar el vidrio. En caso de fallo de otros elementos, es necesario sustituir el cuadro de instrumentos completo. Ademas los testigos no pueden ser sustituidos ya que los diodos van soldados.
El cuadro de instrumentos ha sido estudiado para detectar las anomalías que afectan a las indicaciones del cuadro.
Si las indicaciones de consumo de combustible (en el ordenador de abordo) son sustituidas por guiones intermitentes, indica una averia en la informacion de caudal durante más de 16 Km. consecutivos. Ademas de mostrar una averia por parpadeo de la indicacion o mal funcionamiento de la aguja del aforador, el ordenador guarda en memoria la averia. Es posible efectuar una secuencia de diagnostico para visualizar la memorizacion de las averias.
[html]Scenic I Fase 2ª 105Cv verde oscura metalizada.<br />
7--3-BSH comprada de segunda mano.[/html] Reprogramacion ECU a 135cv
7--3-BSH comprada de segunda mano.[/html] Reprogramacion ECU a 135cv
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Re: Curiosidades Scenic I
Para acceder a la secuencia del diagnostico, mantener la tecla que está situada en el extremo del limpiaparabrisas apretado, y dar el contacto sin arrancar el motor. Aparecerá el diagnostico de los diferentes indicadores del cuadro de instrumentos(velocimetro, cuentavueltas,nivel combustible, temperatura refrigeracion) así como el control de todos los segmentos de la pantalla.
Para pasar al siguiente test, apretar de nuevo la tecla:
Todos los segmentos de la pantalla LCD deben quedar encendidos.
Se muestra el test de cantidad de combustible del depósito. El valor indicado debe corresponder a la cantidad restante en el depósito.
Se muestra a continuacion el test de caudal de combustible en litros/hora (motor en marcha)
Si se muestra la letra "t" existe ana averia en la sonda de temperatura de agua.
Si se muestra la "j" existe una averia en el aforador de combustible.
Si se muestra la "d" existe una averia de la informacion del caudal de gasolina.
Si se muestra la letra "h" existe una averia de la sonda de nivel de aceite.
Si sólo aparecen guiones no hay averias.
Para salir de la secuencia de diagnostico, apretar el boton a la derecha de la pantalla central del cuadro de instrumentos. Esto borrará todas las averias memorizadas y pondrá a cero las secuencias del ordenador de abordo.
Todo esto no viene en el manual del conductor, son secretos que saben en los concesionarios y se lo guardan en secreto.
Espero que haya servido a todos.
Para pasar al siguiente test, apretar de nuevo la tecla:
Todos los segmentos de la pantalla LCD deben quedar encendidos.
Se muestra el test de cantidad de combustible del depósito. El valor indicado debe corresponder a la cantidad restante en el depósito.
Se muestra a continuacion el test de caudal de combustible en litros/hora (motor en marcha)
Si se muestra la letra "t" existe ana averia en la sonda de temperatura de agua.
Si se muestra la "j" existe una averia en el aforador de combustible.
Si se muestra la "d" existe una averia de la informacion del caudal de gasolina.
Si se muestra la letra "h" existe una averia de la sonda de nivel de aceite.
Si sólo aparecen guiones no hay averias.
Para salir de la secuencia de diagnostico, apretar el boton a la derecha de la pantalla central del cuadro de instrumentos. Esto borrará todas las averias memorizadas y pondrá a cero las secuencias del ordenador de abordo.
Todo esto no viene en el manual del conductor, son secretos que saben en los concesionarios y se lo guardan en secreto.
Espero que haya servido a todos.
[html]Scenic I Fase 2ª 105Cv verde oscura metalizada.<br />
7--3-BSH comprada de segunda mano.[/html] Reprogramacion ECU a 135cv
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Re: Curiosidades Scenic I
Supongo que esto es una curiosidad tambien para nuestros scenic I fase II.
[html]Scenic I Fase 2ª 105Cv verde oscura metalizada.<br />
7--3-BSH comprada de segunda mano.[/html] Reprogramacion ECU a 135cv
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Guettadict
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Re: Curiosidades Scenic I
Vaya pasada, quién diría q se podía hacer todo eso con un botón y el contacto. Con lo rudimentario que aparenta.
Bueno lo de que no se pueden cambiar los diodos porque están soldados debería ir entre comillas, más de uno lo ha hecho ya. Lo que kieren es cambiarte todo el cuadro para cobrártelo.
Muy buena información
. De dónde la has sacado? Si me lo dices tendrías q matarme?
Bueno lo de que no se pueden cambiar los diodos porque están soldados debería ir entre comillas, más de uno lo ha hecho ya. Lo que kieren es cambiarte todo el cuadro para cobrártelo.
Muy buena información
- Runermen
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Re: Curiosidades Scenic I
Por cierto, no asustaros cuando veais que todas las agujas de los relojes se vuelven locas, que es así el chequeo...jejeje.
[html]Scenic I Fase 2ª 105Cv verde oscura metalizada.<br />
7--3-BSH comprada de segunda mano.[/html] Reprogramacion ECU a 135cv
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Re: Curiosidades Scenic I
he estado mirando el manual y no veo que se puedan recoger los espejos electricamente ,mi pregunta es:¿se puede hacer manualmente ,sin fastidiar nada ?,,,,,,,saludos
scenic 1 fase 2, RXE 1.9 dci 105,,,,,verde claro metalizado(¿pistacho?) año 2000
244.000 km recien cumplidos y subiendo a por los 245.000 km
ex-altea 2.0 tdi 140 sport up,azul ada
DESDE EL 10-01-2011 SIN FUMAR ,,,,,Y CASI 15 AÑOS SIN BEBER
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Re: Curiosidades Scenic I
Tienes que presionarlos hacia dentro para cerrarlos. En la scenic II se puede hacer desde dentro electricamente.
[html]Scenic I Fase 2ª 105Cv verde oscura metalizada.<br />
7--3-BSH comprada de segunda mano.[/html] Reprogramacion ECU a 135cv
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Guettadict
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Re: Curiosidades Scenic I
roger67 escribió:he estado mirando el manual y no veo que se puedan recoger los espejos electricamente ,mi pregunta es:¿se puede hacer manualmente ,sin fastidiar nada ?,,,,,,,saludos
Están duros, tú aprieta!
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Re: Curiosidades Scenic I
A ver si te los han pagado con superglú..jejeje.
Ya iré pasando mas curiosidades de esas ocultas de los scenic...
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[html]Scenic I Fase 2ª 105Cv verde oscura metalizada.<br />
7--3-BSH comprada de segunda mano.[/html] Reprogramacion ECU a 135cv
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Re: Curiosidades Scenic I
Ya tardasRunermen escribió:
Ya iré pasando mas curiosidades de esas ocultas de los scenic...
Saludos
[html]1.6 - 90cv ALIZE, año 98, Radio + cargador CD, Aire Acondicionado, sin faros "Angel Eyes"[/html]


Re: Curiosidades Scenic I
heyyyy..... a mi me sale la letra h......tengo una averia?
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Re: Curiosidades Scenic I
a mí me salia una T, y al darle al boton se borra de la memoria, y ya no me sale. Lee lo que pongo y borra la memoria y vuelve a hacer el test a ver si te sale.
[html]Scenic I Fase 2ª 105Cv verde oscura metalizada.<br />
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Re: Curiosidades Scenic I
si por apretar no es ,es por que como me conozco igual me quedan en las manos ,,,,,,jajajaGuettadict escribió:Están duros, tú aprieta!
saludos
scenic 1 fase 2, RXE 1.9 dci 105,,,,,verde claro metalizado(¿pistacho?) año 2000
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Re: Curiosidades Scenic I
Dispongo de todos los esquemas electricos del scenic I fase II, si alguien necesita alguno se lo puedo pasar por email. Cuando digo todos me refiero hasta el mas minimo detalle, conectores luces, centralitas de airbag, de cinturones, todo....
tambien del scenic II. Y el modus tambien, por si alguien se ha comprado ese coche.
Pongo un ejemplo de unos si es que consigo cargar una foto escaneada.
tambien del scenic II. Y el modus tambien, por si alguien se ha comprado ese coche.
Pongo un ejemplo de unos si es que consigo cargar una foto escaneada.
[html]Scenic I Fase 2ª 105Cv verde oscura metalizada.<br />
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Re: Curiosidades Scenic I
Muchas gracias
Y del fase I ?
Saludos.
Y del fase I ?
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