Alguien con motor diesel sin fallos?

riesgo · Mensaje por **riesgo** » 21 Jun 2009, 19:46

GS 2.0 dci 150 cv,tiene32000 km. y sin un problema,tocaré algo de madera tambien,salu2 y a disfrutar que llegó el veranín

riesgo · Mensaje por **riesgo** » 21 Jun 2009, 19:46

GS 2.0 dci 150 cv,tiene32000 km. y sin un problema,tocaré algo de madera tambien,salu2 y a disfrutar que llegó el veranín

Isaquille · Mensaje por **Isaquille** » 21 Jun 2009, 19:54

Hola!

GS 130, 74000Km 3 años y unos meses, nada de importancia (una reprogramación del mapeo de inyección) por lo demás, va bien.

maseco · Mensaje por **maseco** » 22 Jun 2009, 00:07

GS 1.9dCi 120CV, aún no he llegado a los 50mil km, lo mismo que Isaquille, más cambio de taco motor (silentblock) y alguna OTS a cargo de Renó...

... por lo demás, va como un tiro...

toño · Mensaje por **toño** » 22 Jun 2009, 04:39

gs 120cv sin problemas tipicos de diesel, 53000km

carlos-n73 · Mensaje por **carlos-n73** » 14 Jul 2009, 20:36

hola a tod@s!! scenic 1.9 dci 120cv a finales de este mes cumple 4añitos, y con 240.000 kms recien cumplidos, de maravilla!!!!!!!!!

PROBLEMAS MOTOR:
de momento ninguno,lo unico que tengo que cambiar es 1calentador que a fallecido,ya que sale en la pantalla revisar inyeccion cuando hago la primera arrancada del dia,luego ya no vuelve a salir,me comentaron en un conce que era de que cuando se funde alguno sale eso,la bateria sigue siendo la que traia,el embrague funcionando perfectamente,y el turbo que tanto oigo de que fallan,el mio hay sigue como el primer dia,no consume apenas aceite,eso si usando aceite apropiado y el suyo,CUIDADO CON EL ACEITE QUE OS PONEN EN EL CONCE!!!!!! YA QUE ALGUNOS PONEN EL QUE QUIEREN ELLOS,Y LO DIGO POR EXPERIENCIA EN ALGUNOS DE ELLOS!!!! SEGUN NOTA INTERNA QUE MANDO RENAULT A LOS CONCESIONARIOS OFICIALES HACE AÑOS POR EL PROBLEMA DE LOS TURBOS EL ACEITE PARA EL 1.9 DCI 120CV SIN FAP REFERENCIA MOTOR F9Q, UNICAMENTE ACEITE 5W40!!!! EXCELLIUM LDX Y DESDE NO HACE MUCHO EL EVOLUTION SXR 5W40,(ya que cambiaron el excellium por ese)OS LO DIGO PORQUE MUCHOS CONCES QUE LOS HAY,PONEN EL 10W40 TURBODIESEL O EL 10W40 COMPETICION,AMBOS SEMISINTETICOS

,AL LORO!!!!!!!!!

me fui un poco del tema,pero era de interes decirlo,de motor lo que e comentado,2 ots una de ellas por las pinzas de los elevalunas ,y la otra por los enganches de los cinturones de los asientos traseros,lo demas que se a cambiado ya sabeis es debido a uso,filtros,correas,pastillas,amortiguadores,y 2rotulas,creo que no se me olvida na mas que comentar,saludos!!!!!!!!!

carlos-n73 · Mensaje por **carlos-n73** » 14 Jul 2009, 21:20

ahh,se me olvidaba,tampoco ningun problema con el climatizador y todavia no lo e cargado de gas ya que todavia enfria,la unica pieza que me e cargado el plastico cubrecarter que ando buscando en desguaces ya que me parece una pasada lo que me piden en la renault por un trozo plastico,saludos

Isaquille · Mensaje por **Isaquille** » 14 Jul 2009, 22:30

yo tampoco, al menos de motor. Me repito más que el ajo...

Saludos!

Dex-ter · Mensaje por **Dex-ter** » 14 Jul 2009, 23:30

Gran Scenic 2.0 Dci 38000km y hasta el momento ningun problema, todo ok, salu2

serix · Mensaje por **serix** » 15 Jul 2009, 01:22

Gran Scenic 1.9 130 CV 98.000 Km 3 años 3 meses y ningún problema de motor.

1 fallo en climatizador cubierto por la reno.

Saludos.-

ciberajj · Mensaje por **ciberajj** » 15 Jul 2009, 13:19

Grand Scenic 1.9 120 CV sin FAP 95000 km casi 4 años, de segunda mano comprado con 90000. Todas las revisiones de la casa, he hablado directamente con el taller y no ha pasado ninguna OTS y no han tenido ningún problema de motor (tengo todas las facturas del conce).

El único problema, el del motor del limpia que se para de repente

. Desmontado el mecanismo y limpiado el conector y a funcionar (de momento).

Embrague, turbo, cambio, todo funciona muy bien...

alexgijon · Mensaje por **alexgijon** » 15 Jul 2009, 13:51

1.5 dci 100 cv, 4 años, 65000 km, petó el turbo a los 35000 km, en garantía. Igual fue por poner aceite mineral....... el caso es que estuve una semana sin coche.

papiBD · Mensaje por **papiBD** » 15 Jul 2009, 20:02

Cinco años largos, 106.000 km, con casi todo autovía o carretera, sin problemas excepto que un día me quedé sin gasóleo

y al no cebar el circuito ni purgar (ver brico sustitución del filtro de gasóleo) me daba "revisar inyección" (ver hilos de problemas de estos). Yo que creía que se me iba a cascar un inyector con las dichosas virutas y era airecitos que tenía....

Ah, le he echado durante mucho tiempo biodiésel incluso al 30% y sin problemas. Otra cosa es que no me convenza cómo ha evolucionado esto de los bios, así que uso el más barato de Alcampo o Eroski, más barato en Logroño.

Cambié la batería hace año y medio, creo, y tuve un atasco de los desagües del parabrisas, por donde los limpias, y yo creía que el agua de lluvia que me empapaba los huecos delanteros eran de la calefacción. A ver si hago un brico de limpiar esos desagües, ahora me atrevo.

Ah, y me cambiaron un taco motor.

enelasdad · Mensaje por **enelasdad** » 15 Jul 2009, 23:21

maseco escribió:GS 1.9dCi 120CV, aún no he llegado a los 50mil km, lo mismo que Isaquille, más cambio de taco motor (silentblock) y alguna OTS a cargo de Renó...

... por lo demás, va como un tiro...

No me puedo creer que aún tenga SOLO esos kms, Maestro!!!

Bueno, a lo que vamos, que no había escrito en este hilo, y creo que interesa:
Motor: 1.5 dCi (105CV)
Año: 2005
Kms: 137.500
Consumo medio: 5,4 l/100
Fallos motor: ninguno, va como una seda, cada día más fino, y sin tachas.
Problemas: desde el 1º día, consumo excesivo de aceite del motor. Apenas llega a la siguiente revisión bajo mínimos, siempre añadiendo 1l de elf TurboDiesel para asegurarnos. No sé a qué puede ser debido...
OTS: cinturones, elevalunas (todo en garantía).
Fallos electrónicos: Cuadro de instrumentos KO a los 124.000 kms (3 años y medio). Reparado en 5 min repasando las soldaduras.

ppbotika · Mensaje por **ppbotika** » 16 Jul 2009, 08:08

enelasdad, lo del aceite no es normal... tiene que existir algun poro en las juntas de goma carter... a mi solo me perdio 2 o 3 "o's" cuando estaba nuevo... despues de la 1a. revision... nunca ha vuelto a bajar... Da la matraca en el conce si aun esta en garantia

dbr · Mensaje por **dbr** » 16 Jul 2009, 16:37

Buenas amigos, GS 2.0 150CV, solo el cableado del sensor de parking delantero, por el resto de fabula.

moskis666 · Mensaje por **moskis666** » 06 Ago 2009, 16:50

1.9dCi 120CV, 90.000 Km y cambio de taco motor

jaguila14 · Mensaje por **jaguila14** » 14 Ago 2009, 13:45

1.9 dci, 120 cv, 4 añitos, 54.000 km, y solo le han tenido que cambiar los precalentadores por fallo en el arranque, el resto bien.

yuja · Mensaje por **yuja** » 14 Ago 2009, 14:33

1.9 dci, 120 cv., 4 añitos 65 km,
lo normal ots:
modificacion de la pieza de los elevalunas los 4.
modificacion de las piezas de los asientros traseros
en garantia
cojinetes del techo solar para aprovechar la garantia
palanca de cambio el simbolo de las marchas, desgastado

fuera de garantia
taco motor derecho, renault me pago el 80% de la reparacion despues de llamar a renault españa
motor del agua del limpia, en renault 45 mas mano de obra y mas iva en desguace 4 €

AgustinAlfaraz · Mensaje por **AgustinAlfaraz** » 21 Sep 2009, 08:09

.Pues para no ser menos me uno a los de 0 problemas.
88800 km y por el momento el motor ni ha tosido.Toco madera.