varilla aceite rota ¿que hago?

[telmogp]

Hola a todos:

Tengo una scenic 1500 dci 100cv del 2005 y hoy al mirar el nivel del aceite de mi scenic se ha partido la varilla del aceite, y se ha quedade un trozo dentro del tubo guía. La varilla es de plástico amarillo y está bastante torcida, me imagino que es por las curvas que hace el tubo quia hasta llegar al bloque motor.

¿Sabe alguien si se puede sacar el tubo guía de la varilla del aceite para extraer el trozo roto que hay en el interior, o como hay que sacar el trozo roto del interior del tubo guía? ¿Puedo circular sin problemas? ¿Para arreglarlo tengo que llevarlo al concesionario?

Un saludo y gracias

telmogp

[descent]

Si no recuerdo mal sale a presión y no sabria decirte si tiene un tornillo de fijación.Mañana te miro como va.

[piston]

el tubo va a presion .solo tienes que quitar eltornillo superior del tubo y ya esta luego le pones un poco de grasa a la junta quelleva en elestremo del tubo paraque te entre mejor y a correr(el estremo que entra en le bloque motor)

[descent]

el tubo va a presion .solo tienes que quitar eltornillo superior del tubo y ya esta luego le pones un poco de grasa a la junta quelleva en elestremo del tubo paraque te entre mejor y a correr(el estremo que entra en le bloque motor)

Menos mal que siempre hay alguien que refresca la memoria.gracias

[elanjo]

Yo cada vez que la saco (la varilla...) tiemblo, por lo frágil que parece. Ya nos contarás si es fácil consegir una nueva.

[telmogp]

Gracias por vuestras respuestas.

Ya he comprobado como sacar el tubo guia de la varilla. Como bien decis se quita el tornillo de fijación, se gira el tubo sobre su base y se saca a presión.

Ahora tengo que hacerme con algo para empujar el trozo roto y atascado en el tubo guia. No se si me servirá una guia para pasar cables o empujarlo con la varilla nueva que compre. Preguntaré en el concesionario donde compre la varilla

Ya os contaré si tienen la varilla nueva en el concesionario o hay que esperar.

Tienes razón... yo tambien tiemblo cada vez que saco la varilla para comprobar el nivel. Me parece que son bastante frágiles y con las curvas que tiene que hacer pues no me extraña que se partan.

Un saludo

telmogp

[telmogp]

Buenas:

Hoy he sacado el trozo de varilla rotor que estaba en el interior del tubo guía de la varilla de aceite.
He ido al concesionario a comprar la varilla. Cuestas unos 25 €, caro a ni entender por una varillita de plástico pero es lo que hay. La tienen de un dia para otro.
Me comenta la persona del concesionario que las varillas de plástico se rompen con bastante frecuencia y que cuidado con la ITV que cuando miran el aceite son unos máquinas rompiendo varillas. Asi que cuidado.

Un saludo

telmogp

[elanjo]

[ByPass]

Yo tengo que sacar una foto a la mia para que me digais si es normal... por que la verdad es que me tiene acojonao... tambien es una 1.5 dci del 2004 creo

[Juanfer]

y que cuidado con la ITV que cuando miran el aceite son unos máquinas rompiendo varillas.

A vosotros os miran el aceite en la ITV? A mí todavía está por la primera vez, con ningún coche...

[peugeot 205]

Hola a todos:

Tengo una scenic 1500 dci 100cv del 2005 y hoy al mirar el nivel del aceite de mi scenic se ha partido la varilla del aceite, y se ha quedade un trozo dentro del tubo guía. La varilla es de plástico amarillo y está bastante torcida, me imagino que es por las curvas que hace el tubo quia hasta llegar al bloque motor.

¿Sabe alguien si se puede sacar el tubo guía de la varilla del aceite para extraer el trozo roto que hay en el interior, o como hay que sacar el trozo roto del interior del tubo guía? ¿Puedo circular sin problemas? ¿Para arreglarlo tengo que llevarlo al concesionario?

Un saludo y gracias

telmogp

Cada dia los de Renault hacen los repuestos de peor material,asi que luego pueden ir bajando precios,saludos

[tux]

A vosotros os miran el aceite en la ITV? A mí todavía está por la primera vez, con ningún coche...

En los diesel, en los últimos tiempos, miran el nivel, para poder realizar la prueba de humos subiendo el coche de vueltas sin riesgos para el motor

Salu2

[Juanfer]

A vosotros os miran el aceite en la ITV? A mí todavía está por la primera vez, con ningún coche...

En los diesel, en los últimos tiempos, miran el nivel, para poder realizar la prueba de humos subiendo el coche de vueltas sin riesgos para el motor

Salu2

Pues eso aquí en Cáceres no ocurre. Según tengo entendido, ha habido un par de casos de motores que estaban "tocados", y al subirlos de vuelta se los han cargado. Como han tenido que hacerse cargo de las reparaciones, han optado por dejar de hacer esa prueba.

[ByPass]

Esta es mi varilla muy normal no es verdad???

Y otra cosa... cuando le da la gana me marca 1 cuadrito de nivel de aceite y cuando quiere 2... segun la varilla lo tengo a la mitad entre el maximo y el minimo... y de vez en cuando mensaje de revisar nivel de aceite...

¿como veis el tema?

1.5 dci 100 cv año 2004

[ByPass]

UP
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Nadie me dice nada de la varilla magica?

[elanjo]

La varilla es así, una mierda de plático retorcido.

[telmogp]

Hola:
Te cuento mi varilla antes de romperse tenia el mismo aspecto que la de la foto. Las curvas que hace imagino que son por la forma que tiene el tubo guía de la varilla que es tambien curvado. Respecto al indicador del nivel del aceite, no se que responder no tengo ni idea de que pueda ser. Seguro que alguno de los expertos del nuestro foro conoce el motivo y te puede ayudar.

Yo tengo que ir a recoger la varilla nueva al conce, aún no ha tenido tienpo de ir a recogerla. De momento, una vez quitado el trozo roto, tengo puesto el trozo de varilla de la parte superior para evitar que salga algo de aceite.

Un saludo

telmogp

[telmogp]

Buenas:

Hoy, por fin, he ido a recoger la varilla que tenía encargada en el conce. El precio 24,15 €.

Comentario de un empleado del conce. La varilla es de plástico y como todos los plasticos con el calor se ponen rigidos y se endurecen, por eso se parte. Otro comentario.. no hace falta sacar todos los días la varilla para comprobar el nivel que para eso tiene el tablero de instrumentos un indicador de nivel de aceite. Digo yo que alguna vez habrá que comprobar el nivel, aunque sólo sea cuando haces el cambio de aceite.

Un saludo

telmogp

[ByPass]

Yo el problema que tengo es el siguiente... mire el nivel segun el ordenador de bordo... unas veces 2 cuadritos... otras uno solo... y de vez en cuando se le va la pinza y me pone revisar nivel de aceite... pero cuando lo miro con la varilla esta bien... en fin... ya no se que pensar...

[elanjo]

Pues piensa que la varilla no engaña.