embrague

[cabezuela]

Se trata de un scenic año 2006 2000 DCI 150 CV. Con 92.000 km (4 años) se ha roto el embrague. La avería comenzó con un descenso en el nivel de líquido de frenos (usa el mismo circuito el embrague hidráulico y los frenos) y el consiguiente pitido y aviso en el panel de ANOMALIA EN LOS FRENOS. Después de varias visitas al taller (me rellenaban el líquido de frenos ) un dia al coger el coche, el pedal del embrague se quedó abajo ( grua hasta el taller) . Allí me dijeron que había perdido el líquido por un retén que va dentro del collarín de embrague y por tanto dentro de la caja de cambios. La reparación me ha costado 825 euros en el concesionario oficial. Me dijeron que esa avería no es normal ,que ese retén debe durar tanto, o mas, que el disco del embrague. Llamé a atención al cliente pero con muy buenas palabras me dicen que no se hacen cargo de nada, que se ha pasado la garantía, y que el fabricante del retén dice que es debido al desgaste normal. ¿ Os parece normal que un embrague con un uso de un 90% de autovía (poca ciudad) dure sólo 90.000 km.? ¿ A alguien le ha pasado algo parecido ? Un saludo.

[Juanfer]

junto con la eficacia del clima, el embrague es uno de los males del scenic

Y junto con el turbo, y con los casquillos de viela, y...

[braassa]

Yo en el anterior vehículo que tuve, peugeot 307 sw, cambié el primer embrague en garantía a los 45.000kms, y sobre los 110.000kms ya empezaba a patinar otra vez, lo aguanté hasta los 140000kms y así lo vendí por la GS de ahora.
Espero que en este dure lo normal que para mí es sobre 100.000-140.000kms, como me duraron en mis anteriores coches, antes que el peugeot.

[gdr1]

Pues a mi me paso lo mismo, 2000 , 150 cv, con 110000 km le tuve que cambiar el embrague, a mi me cablaron más de 1000 euros, ya llevo 130000, de momento va bien. salu2

[miquelangeldj]

Que el embrague del 1.9 da un pequeño problema de 'saltitos' cuando hace frío sí es conocido pero lo de la pérdida del líquido por un retén no lo había laído nunca. Ni en el 1.9 ni en el 2.0
Tampoco creo que los embragues se 'mueran' prematutamente de forma generalizada.

[fdscenic]

Buenas:

A mi con 108.000 km, mismos sintomas y mismo resultado 980 Euros. Ahora con 113.000 sigue todo bien, de hecho retemblaba un poco al salir pero ya se ha quitado.

[gdr1]

Yo lo tuve que cambiar con 100.000km, ni el disco ni el mecanismo estaban mal, pero como estaban manchados de liquido de frenos no valían.

A la conclusión que llego es que lo que falla es el reten del receptor, se me ocurre que para evitar un exceso de presión de aceite que pueda romper ese reten, se podía poner en el pedal de embrague una especie de tope que disminuya el recorrido del pedal y con eso disminuya también la presión que soporta ese reten. Estamos hablando de recortar el recorrido del pedal en + o - 1 centímetro, ya que con esa distancia no se afecta al cambio de marchas.
que pensáis ??
salu2

[jotake]

viewtopic.php?f=5&t=45760&hilit=Embrague