Captador PMS 1.9 dci 130

[javierito]

Hola gente,necesito que alguien me indique si es tan amable ,donde se encuentra este captador en mi motor.

Los dias de frio y de lluvia en los que hay bastante humedad en el ambiente,al arrancarlo en frio,a veces voltea mas de la cuenta hasta que le dá por arrancar,seguido de un poco de humo blanco(no es vapor de la condensacion,huele bastante mal a quemado)

No me marca nada de los calentadores,y he oido por ahí que puede ser este captador,y que limpiandolo puede volver a funcionar bien.

Si lo encuentro,probaré a hecharle 3 en 1 magico que tengo que me solucionó lo del captador del pedal del embrague .Si no,tocara desmontar

[karlitros]

creo que son los calentadores aunque no te marque nada

[javierito]

Y los calentadores pueden fallar aveces si o a veces no?

[karlitros]

no un calentador es una resistencia y funciona o esta rota por eso como dices en los dias de mas frio te suele fallar es porque tendras 1 jdido

[egaro]

Y los calentadores pueden fallar aveces si o a veces no?

a mi si mañana le cambio los tres que me quedan por cambiar

murciano, a lo mejor es el cableado o la conexión a la cabeza del calentador lo que te falla.. porque cierto es que una resistencia va o no va, pero funcionar a veces es raro (o imposible) a no ser que sea un fallo de conexión.

[egaro]

Y los calentadores pueden fallar aveces si o a veces no?

a mi si mañana le cambio los tres que me quedan por cambiar

murciano, a lo mejor es el cableado o la conexión a la cabeza del calentador lo que te falla.. porque cierto es que una resistencia va o no va, pero funcionar a veces es raro (o imposible) a no ser que sea un fallo de conexión.

yo te cuento lo que le pasa al mi, le cambie uno porque me salia revisar inyeccion, afortunadamente fue eso, un calentador, dos semanas despues, este lunes pasado, el mismo mensajito. lo he llevado todo el tiempo enchufado, en frio y en caliente sale. de vez en cuando, en frio o en caliente, no sale. mañana, que tengo el dia libre lo pasare en el conce, le cambiare los tres que me quedan para no tener que ir semana si semana no al conce. por eso comento que sale cuando le sale de los OO, mañana saldre de dudas

Pues ya contarás que te dicen, porque eso es ruaaro ruuaaaro ruuaaaroo.

[javierito]

Bueno,pero......alguien que me diga donde anda el captador?

Segun dicen en internet,dependiendo del motor esta en un lado u en otro

[javierito]

A ver,este mediodia en el garaje,le ha costado mucho arrancar.Ha estado volteando mas de la cuenta hasta que ha arrancado.

Ayer vine de hacer un viajecito de unos 22 kms lluviendo a mares sobre las 6 de la tarde ,y directamente lo guardé en le garaje.
Hoy sobre las doce y media,baje para cojerlo,y se notaba la humedad en le ambiente,es mas ,el suelo del garaje estaba completamente humedo,y la temperatura ambiente era de 16 grados.

No creo que sean los calentadores,me inclino mas por algun sensor o conexion a la que le pueda dar el agua facilmente,y de ahi que falle.

[javierito]

Nadie con el programa tabú que me lo pueda mirar en el 1.9 130 cv

Murciano,ese enlace esta bien puesto?

[javierito]

vale vale,no me habia fijao

[fjsg7582]

quiero limpiar el capatador pms, podeis poner foto de donde esta situado?

[kealohha]

Yo lo que te puedo decir es que va colocado como en todos los coches encima de la caja de cambios.
Justo emcima de una pequeña apertura donde se ve la rueda dentada del volante de inercia.por eso detecta o no cuando debe mandar la señal para arrancar.
Busca por google la foto de un dci de renault.

Pero no le eches 3 en1 puedes cargartelo ya que eso es aceite.necesitas un desengrasante olimpiador de contactos electricos!.
Un saludo

[fjsg7582]

Por mucho q busco no encuentro ninguna foto, e quitado la bateria y no veo nada y no se que hacer

[MAR]

EN UNOS DIAS,subo fotos del sensor de pms.PUNTO MUERTO SUPERIOR DE GRAND SCENIC,1.9.
el mismo esta mirando el motor de frente,desde posicion de apertura del capot de motor,en el lado izquierdo del bloque o culata,en el extremo izquierdo trasero del propio bloque,en la parte superior,muy accesible,veras el conector y el sensor se quita con un solo tornillo hexagonal de 10mm. o 12 mm,mas o menos.
un saludo

[fjsg7582]

Gracias compañero