Estimado Sr. Mecanico De Renault:
Ahora que mi renault megane scenic esta en sus manos les informo de lo siguiente:
Vaya siempre por delante que mi intencion es unica y exclusivamente intentar colaborar con ustedes en todo caso en lo que al fallo de mi vehiculo se refiere.
En ningun momento digo que ustedes no sepan realizar su trabajo ni pongo en duda su buen hacer pero despues de recavar informacion he visto que dicho mensaje puede dar a muchos equivocos y por ello les relato la informacion de la que dispongo.
Compre este coche de segunda mano y desde el primer dia tengo de vez en cuando un mensaje en pantalla que pone "revisar inyeccion" este mensaje sale normalmente cuando voy por carretera y por ejemplo intento adelantar a un camion o trailer llevando el coche a una velocidad de 100km/h reduzco de 5ª velocidad a 4ª y acelero suavemente, cuando el motor llega al rango de 3500 / 4000 rpm hace un extraño como de quedarse parado durante un momento y sale el mensaje citado en pantalla.
Soy novato en estos campos y mas en lo que a este coche se refiere asi que me puse a buscar informacion por internet con tan buena fortuna que encontre un foro especifico de los renault megane scenic fase 1 fase 2 y fase 3. (
www.foroscenic.com) y soy usuario del mismo desde varios dias antes de la formalizacion del contrato de compraventa por que ya en la prueba realizada con el vendedor me llamó la atencion que saliese dicho mensaje.
Como usted comprenderá y dados los tiempos de crisis actual que tenemos es logico y normal que me preocupe por dicho mensaje pues aun siendo de segunda mano el vehiculo no deja de ser un desembolso de dinero importante para cualquier persona de la clase media/baja como es el caso que nos concierne.
En dicho foro (
www.foroscenic.com) pregunté y busqué informacion sobre el mensaje en cuestion llegando con la ayuda de varios foreros con el mismo vehiculo y motorizacion que el mio (1.5 Dci Año 2004).
Varios de estos usuarios con los que me he encontrado me dicen que los sintomas del mensaje en cuestion son muy similares a su caso por no decir casi identicos y en varias ocasiones con consecuencias fatales tales como rotura de bomba de inyeccion turbo o inyectores.
No por ello quiero descartar que dicho mensaje en mi caso sea provocado por la egr o por los calentadores aunque estos ultimos se han dado en pocos casos pero se han dado.
Por ello y sin que ustedes se sientan ofendidos me gustaria que revisasen:
Calentadores ( Dicho mensaje de "Revisar inyeccion" se ha provocado en el 10% de los casos por un fallo de los mismos)
Egr (En la gran mayoria de los casos ha tenido que ser sustituida)
Turbo (En el 90% de los casos esta lleno de aceite y es lo que provoca el mensaje)
Inyecctores y bomba de inyeccion
Este ultimo caso creo que es mas concretamente el que concierne a mi vehiculo por las informaciones recibidas de otros usuarios con la misma mecanica que mi vehiculo.
Dicho problema es el siguiente y de la siguiente forma...
Suele estar provocado por un exceso de retorno de los inyecctores si bien este fallo en un primer momento al enchufar la maquina de diagnosis de la que ustedes disponen salen valores correctos en el 100% de los casos despues de sustituir la bomba de inyeccion se ve reflejado realmente el fallo de retorno de los inyectores.
Se que es mucho para mirar y estamos hablando en todo caso de cosas importantes y de valor economico considerable y por ello les rogaria que las revisasen profundamente si les es posible dado que me gustaria subsanar dicho fallo dada la importancia del mismo.
Hagan y realizen lo que consideren conveniente y vean ustedes problable desde la informacion que yo les facilito o desde su buen hacer como profesionales de renault.
Es una humilde peticion que les hago como propietario y conductor de un vehiculo renault.
Atentamente suyo Aitor XXXXXXX XXXXXX
Tlf: XXX XX XX XX
Pd: Si tienen ocasion de hacerlo, no dejen de visitar
www.foroscenic.com mas concretamente el hilo "Revisar Inyeccion" en la seccion "Scenic II problemas" y "Anomalia Inyeccion" en el mismo subforo.