correa distribucion

[Axier]

Hola peña, tengo una scenic II 1.9 dci 130cv con FAP, y ahora hace 5 años q la compre, pero solo tiene 69000km, me aconsejais cambiarle la correa de distribucion? o esperariais a hacer los 100.000km, se q es a los 120.000 pero yo por si acaso cambiaria a los 100.000km, y si me recomendariais cambiarla ahora a los 69000km cambiariais la bomba de agua, tacos del motor, kit distribucion? un saludo a todos y gracias por vuestro comentario.

[tux]

Yo haría el cambio ya, sin bomba de agua de principio, salvo que fugue al tensar, como mucho mucho estiraría el cambio a los 6 años, pero no mas

Salu2

[ciberajj]

El fabricante recomienda cambiarla a los 120.000 o 5 años, lo que ocurra antes. Al final, tarde o temprano la tendrás que cambiar y gastarte la pasta, así que no merece la pena correr el riesgo. Si te viene muy mal ahora, es más que probable que te aguante más tiempo, pero tampoco lo dejaría estar demasiado.

[Estornudo]

Pues así estoy yo tambien, los 5 años los hace en Diciembre y calculo que con unos 100.000 kilómetros o así, pero la revisión no la tendré hasta marzo o así, yo si esperaré porque es poco tiempo y no creo que no pase nada o lo vendo del tirón y ATPC y me compro la III

[descent]

Yo tampoco me la jugaba y la cambiaba.

[Eduardgb]

Pues así estoy yo tambien, los 5 años los hace en Diciembre y calculo que con unos 100.000 kilómetros o así, pero la revisión no la tendré hasta marzo o así, yo si esperaré porque es poco tiempo y no creo que no pase nada o lo vendo del tirón y ATPC y me compro la III

Así aguanté yo la del C5. Y al final, tras nueve años y medio y 139.000 kilómetros, cuando la cambio resulta que estaba sorprendentemente impecable.

[ciberajj]

Yo, la primera vez del forfi, me pasé dos años (no los kilómetros) y no pasó nada... Pero vaya usted a saber oiga...

[carlosabril]

Hoy cambio de correa, con 5 años y 104000 km, en coce oficial de al lado de casa 313.46 €.
la bomba de agua me dijeron que estaba bien y no hacia falta cambiarla.

Creo que buen precio por lo que leo por aqui.

[Estornudo]

Hoy cambio de correa, con 5 años y 104000 km, en coce oficial de al lado de casa 313.46 €.
la bomba de agua me dijeron que estaba bien y no hacia falta cambiarla.

Creo que buen precio por lo que leo por aqui.

Sí que es bueno el precio, te importaría colgar la factura en la página cuando te lo hagan?

De todas formas, imagino que la bomba te la tendrán que mirar cuando tensen la correa, no?

[ciberajj]

Hoy cambio de correa, con 5 años y 104000 km, en coce oficial de al lado de casa 313.46 €.
la bomba de agua me dijeron que estaba bien y no hacia falta cambiarla.

Creo que buen precio por lo que leo por aqui.

Pues la bomba, con esos años y kilómetros, yo la cambiaba sin dudarlo... no merece la pena correr el riesgo por la diferencia de precio

[tux]

Cambiar la bomba sube la operación 200 pavos más, entre el coste de la bomba, el coste del anticongelante y la mano de obra que supone, precios de conce oficial en mi caso.

312 con Iva: Kit de distribución y kit de accesorios
500 con IVa: Kit de distribución, kit de accesorios y bomba de agua

Esos fueron los presupuestos que dieron

Yo no la cambié, es un 65% más. Si tienes la mala suerte que rompe al poco, con el ahorro inicial en el primer cambio, tienes casi para pagar el coste del cambio de la correa por segunda vez, en caso de averia

Además, me dijeron que en el primer cambio de correa ellos no cambiaban bomba porque si, solo si al tensar, la bomba fugaba, por eso me dieron los 2 presupuestos

Al llegar al taller, les dije que hicieran lo que tuvieran que hacer y no cambiaron bomba

Y ya lo hemos hablado mil o dos mil veces, si Renault Fabricante, estimase que con 120.000 o 5 años hay que cambiar bomba, lo incluiria en la lista de piezas que hay que cambiar con la distribución, cosa que no hace

Salu2

[carlosabril]

Hoy cambio de correa, con 5 años y 104000 km, en coce oficial de al lado de casa 313.46 €.
la bomba de agua me dijeron que estaba bien y no hacia falta cambiarla.

Creo que buen precio por lo que leo por aqui.

Sí que es bueno el precio, te importaría colgar la factura en la página cuando te lo hagan?

De todas formas, imagino que la bomba te la tendrán que mirar cuando tensen la correa, no?

Ya me lo han hecho, en la factura inclu el kit de la correa de distribucion y accesorios prueba corta en carretera mano de obra e iva, ademas de hicieron la OTS del freno de mano, la bomba le pregunte y ne dijo que e momento estaba bien y que no merecia la pena cambiarla.

[Escenic]

pues yo llevo 5 años (falta 2 semanas) y 56m kilometros llevo muy poco y no se si cambiarla o no........ire a preguntar haber que medicen.

[Juanfer]

Pues os cuento mi caso, a ver que os parece y que me aconsejais. Cuando el coche tenía 3 años y medio y 40.000 kms aprox., en una de las revisiones, me detectaron una microscópica pérdida de aceite por la junta de culata. Como todavía estaba en garantía, me cambiaron la junta y me dijeron que, al tener que levantar la culata, tenían que cambiar también la distribución, todo ello sin coste obviamente. Al cabo de unos días, me di cuenta y me acerqué al conce, y les pedí una copia (sin valorar, claro está) de la intervención, para tener constancia de que le habían cambiado la correa. Ahora el coche tiene 5 años y 60.000 kms. Está claro que ni por tiempo (año y medio) ni por kms (20.000) tendría que cambiarla ahora, pero...el coche acaba de cumplir 5 años...que hago?

[Nore]

Pues os cuento mi caso, a ver que os parece y que me aconsejais. Cuando el coche tenía 3 años y medio y 40.000 kms aprox., en una de las revisiones, me detectaron una microscópica pérdida de aceite por la junta de culata. Como todavía estaba en garantía, me cambiaron la junta y me dijeron que, al tener que levantar la culata, tenían que cambiar también la distribución, todo ello sin coste obviamente. Al cabo de unos días, me di cuenta y me acerqué al conce, y les pedí una copia (sin valorar, claro está) de la intervención, para tener constancia de que le habían cambiado la correa. Ahora el coche tiene 5 años y 60.000 kms. Está claro que ni por tiempo (año y medio) ni por kms (20.000) tendría que cambiarla ahora, pero...el coche acaba de cumplir 5 años...que hago?

Hola Juanfer, si la correa te la cambiaron hace un año y medio yo me esperaría unos 4 años para el siguiente cambio ya que la correa está nueva. De todas formas pregunta en cualquier conce a ver que te dicen
Saludos

[Eduardgb]

Pues os cuento mi caso, a ver que os parece y que me aconsejais. Cuando el coche tenía 3 años y medio y 40.000 kms aprox., en una de las revisiones, me detectaron una microscópica pérdida de aceite por la junta de culata. Como todavía estaba en garantía, me cambiaron la junta y me dijeron que, al tener que levantar la culata, tenían que cambiar también la distribución, todo ello sin coste obviamente. Al cabo de unos días, me di cuenta y me acerqué al conce, y les pedí una copia (sin valorar, claro está) de la intervención, para tener constancia de que le habían cambiado la correa. Ahora el coche tiene 5 años y 60.000 kms. Está claro que ni por tiempo (año y medio) ni por kms (20.000) tendría que cambiarla ahora, pero...el coche acaba de cumplir 5 años...que hago?

Te cambio la pregunta y responde tú mismo.

Si la revisión se pasa (por ejemplo) con 30.000 km y tú se la pasas con 29.000, ¿se la pasarías de nuevo a los 30.000, solo mil kilómetros después?

[Juanfer]

Pues os cuento mi caso, a ver que os parece y que me aconsejais. Cuando el coche tenía 3 años y medio y 40.000 kms aprox., en una de las revisiones, me detectaron una microscópica pérdida de aceite por la junta de culata. Como todavía estaba en garantía, me cambiaron la junta y me dijeron que, al tener que levantar la culata, tenían que cambiar también la distribución, todo ello sin coste obviamente. Al cabo de unos días, me di cuenta y me acerqué al conce, y les pedí una copia (sin valorar, claro está) de la intervención, para tener constancia de que le habían cambiado la correa. Ahora el coche tiene 5 años y 60.000 kms. Está claro que ni por tiempo (año y medio) ni por kms (20.000) tendría que cambiarla ahora, pero...el coche acaba de cumplir 5 años...que hago?

Te cambio la pregunta y responde tú mismo.

Si la revisión se pasa (por ejemplo) con 30.000 km y tú se la pasas con 29.000, ¿se la pasarías de nuevo a los 30.000, solo mil kilómetros después?

Permíteme que discrepe, pero no es lo mismo. Yo no cambié la distribución por gusto, sino porque tuvieron que levantar la culata, y si pasara la revisión con 29.000 kms está claro que sería por gusto. Yo tengo más o menos claro que la vida de la correa debería empezar a contar desde que me la cambiaron cuando lo de la culata, pero lo que no quiero es tener un problema y que los de Renault me pongas pegas, que ya sabes que en estos casos se la cojen con papel de fumar. Por otro lado, en el supuesto de que la correa se rompiera mañana (tocaremos madera), no se yo si se harían responsables o no...

[Eduardgb]

Pero yo no entro en que la cambiaras o no por gusto. A lo que voy es que la has cambiado con X kilómetros e Y años. Si la vida útil (según Renault) de la correa es de 120.000 km o 5 años, lo que antes se cumpla, no la tienes que cambiar "obligatoriamente" hasta que se cumplan los plazos. ¿Hace cuanto y con qué kilómetros la cambiaste (el motivo es lo de menos)? Pues hasta 5 años o 120.000 km después no tienes por qué cambiarla de nuevo. Y Renault jamás te podrá decir lo contrario.

Otro ejemplo: Si alguien tiene un coche con 5 años y 100.000 km, vá y le cambia la correa; ¿el año siguente, cuando tenga 120.000 km se la tendrá que volver a cambiar? No, ¿verdad? Pues es lo mismo.

[Juanfer]

Pero yo no entro en que la cambiaras o no por gusto. A lo que voy es que la has cambiado con X kilómetros e Y años. Si la vida útil (según Renault) de la correa es de 120.000 km o 5 años, lo que antes se cumpla, no la tienes que cambiar "obligatoriamente" hasta que se cumplan los plazos. ¿Hace cuanto y con qué kilómetros la cambiaste (el motivo es lo de menos)? Pues hasta 5 años o 120.000 km después no tienes por qué cambiarla de nuevo. Y Renault jamás te podrá decir lo contrario.

Otro ejemplo: Si alguien tiene un coche con 5 años y 100.000 km, vá y le cambia la correa; ¿el año siguente, cuando tenga 120.000 km se la tendrá que volver a cambiar? No, ¿verdad? Pues es lo mismo.

Y en caso de rotura, aún sin haberse cumplido los plazos ni en kms ni años...se hace responsable de algo?