piezas que se oxidan

[davidsvb]

abro este post para ver que hacemos con las piezas que estan oxidadas en coches nuevos, en el mío a simple vista:

en el motor la bomba del gasoil con 1 mes el oxido esta callendo encima del alternador

en la zona de los pedales lo que debe ser el mecanismo de la dirección tiene tambien óxido, aparte de lo feo que queda al estar al descubierto


mañana si tengo tiempo y no llueve pongo unas fotos.

[ScIIIJem]

+ foto

[Bluecoupe]

La bomba del gasoil es lo primero que se oxida en los renault,en el megane la tengo oxidada,en el laguna y la scenic idem,aunque no tiene mayor problema,si te molesta mucho mandales alos de renault que te la pinten.

[davidsvb]

esta es de la dirección

[davidsvb]

esta de la bomba

[davidsvb]

y este el alternador, no sé si se está ixidando o es lo que le cae de arriba.

El coche comprado en septiembre 2010

[davidsvb]

¿cómo lo veis, los que teneis este motor lo teneis igual?

un compañero de trabajo me ha comentado que a lo mejor este coche ha estado mucho tiempo en algún puerto antes de venta y por eso está así, otro dice que puede ser por una fuga

[Bluecoupe]

¿cómo lo veis, los que teneis este motor lo teneis igual?

un compañero de trabajo me ha comentado que a lo mejor este coche ha estado mucho tiempo en algún puerto antes de venta y por eso está así, otro dice que puede ser por una fuga

Como te dije mas arriba,la mayoria que he visto,en dci incluso algunos dti,estan asi,es hierro sin tratar y punto.Luego dependiendo de la zona,humedad,lluvia.....se oxida antes o despues.

[bravo52]

Yo vivo en Extremadura, mi coche duerme en garaje y la bomba del gasoil está más oxidada aún

[davidsvb]

¿cómo lo veis, los que teneis este motor lo teneis igual?

un compañero de trabajo me ha comentado que a lo mejor este coche ha estado mucho tiempo en algún puerto antes de venta y por eso está así, otro dice que puede ser por una fuga

Como te dije mas arriba,la mayoria que he visto,en dci incluso algunos dti,estan asi,es hierro sin tratar y punto.Luego dependiendo de la zona,humedad,lluvia.....se oxida antes o despues.

Pues siendo de Asturias te puedes imaginar que aquí en San Vicente, a la orilla la mar, y siendo aficionado a la pesca, las conciones son las idóneas para que el tema vaya bastante a más, además que el coche lo compré en León y a finales de verano, por lo que se supone que no debe haber expuesto a esas condiciones, el mes que viene lo voy a llevar a la casa a ver que me dicen. Ahora bastante peculiar es que un coche tenga navegador y roña de serie

[davidsvb]

Yo vivo en Extremadura, mi coche duerme en garaje y la bomba del gasoil está más oxidada aún

¿y cuanto tiempo tiene? el mio 1 mes y medio

[Bluecoupe]

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Pues siendo de Asturias te puedes imaginar que aquí en San Vicente, a la orilla la mar, y siendo aficionado a la pesca, las conciones son las idóneas para que el tema vaya bastante a más, además que el coche lo compré en León y a finales de verano, por lo que se supone que no debe haber expuesto a esas condiciones, el mes que viene lo voy a llevar a la casa a ver que me dicen. Ahora bastante peculiar es que un coche tenga navegador y roña de serie

Simplemente con que circules lloviendo,quieras o no se va a mojar y se oxidara.

[bravo52]

Yo vivo en Extremadura, mi coche duerme en garaje y la bomba del gasoil está más oxidada aún

¿y cuanto tiempo tiene? el mio 1 mes y medio

Tiene un año y 3 meses y 32000 km. Estoy pensando en aplicarle un líquido que reacciona con el oxido y creando una película de protección.

[apak]

eso es interesante....si te decides a hacerlo hay que hacer un brico-oxido para la III

[txeteAC]

Yo ya pregunté en la rinolt al comprar el coche y me dijeron que eso es normal ya que esas piezas bienen sin tratar porque no les hace falta (y porque es mas barato sobretodo)

Lo del líquido ese, pues ya nos contarás que tal va.

[ciberajj]

El forfi lo tenía yo con un montonazo de óxido y jamás dio un problema en 243.000 kms. Es lo más normal del mundo, no os preocupéis.