Censo motor dci intacto

[sarriguren]

El mio )1.90 130cv FAP) de Febrero de 2006 1er motor murió con 59000 Km.el mismo día que se acabo la garantía (7/02/08)con el 2º motor llevo desde entonces 105.000 Km y ningún problema.Eso si,las revisiones cuando le toca y estrujadas muy poquitas

o sea q te peto el primer motor, entonces deberia ir en el otro post ¿no?

Sí, o como al que le petó el turbo, pero "por lo demás ningún problema"

Flaco favor le están haciendo algunos si querían limpiar la mala reputación de los motores DCI.

Saludos.[/quote

[mtps37]

El mio )1.90 130cv FAP) de Febrero de 2006 1er motor murió con 59000 Km.el mismo día que se acabo la garantía (7/02/08)con el 2º motor llevo desde entonces 105.000 Km y ningún problema.Eso si,las revisiones cuando le toca y estrujadas muy poquitas

o sea q te peto el primer motor, entonces deberia ir en el otro post ¿no?

Sí, o como al que le petó el turbo, pero "por lo demás ningún problema"

Flaco favor le están haciendo algunos si querían limpiar la mala reputación de los motores DCI.

Saludos.

pepillo peto el turbo, no fue al llevarlo a mas de 10000 rpm si no al ralenti

No conozco el caso (me informaré) aunque al ralentí el turbo no trabaja :? pero en cualquier caso, si entra uno nuevo al foro y mira en ese hilo ¿qué puede llegar a pensar?

Que cada uno haga lo que quiera, pero creo que sería mejor no bromear en este hilo.


Saludos

Edito: no recordaba que se trata del caso de Pepillo con 5 litros de aceite de más. Este tipo se lo toma con mucho humor

[qpasote]

No conozco el caso (me informaré) aunque al ralentí el turbo no trabaja :? pero en cualquier caso, si entra uno nuevo al foro y mira en ese hilo ¿qué puede llegar a pensar?

Que cada uno haga lo que quiera, pero creo que sería mejor no bromear en este hilo.


Saludos

Edito: no recordaba que se trata del caso de Pepillo con 5 litros de aceite de más. Este tipo se lo toma con mucho humor

pues q va a pensar, q compra un motor q puede petar si le toca el malo, no esq se le vaya el turbo o se le joda la manivela del intermitente, no, se jode una biela y peta...eso es loq va a pensar.....al menos q sepan q casos hay, y si el rio suena, agua lleva

ahora q ciertamente en este foro solo se leen problemas ultimamente jeje

[electrocotec]

Renault Megane Scénic II 1.9dci 120cv 106 km con velocidad en viajes de hasta 136 km/h como la seda eso si cambio de aceite cada 10000km

[Pelopincho]

DCI 1.9 130CV con fap 60.000Km ningun problema, conduccion mormal 70% ciudad y resto carretera.Cuando digo conduccion normal me refiero que en carretera a veces por encima de lo legal pero solo unos pocos km de mas (20 aprox,).
solo un pequeño problema con el porton que abre cuando quiere.
saludos

[sarriguren]

Si habiais hecho este hilo para dejarnos tranquilos... creo que tengo aun mas miedo . Es que no hay nadie que para estas alturas tenga 300.000 km? donde estan los del año 2000 a 2004? es que todo Dios lo cambia antes?

haber si sale alguien con más de 200000 km, tengo curiosidad, habra que hacer un ranking, jejej

[elanjo]

YO cogí un taxi en Oviedo, que tenía 217.000 kms; le habían dado problemas los elevalunas, un taco motor y el cuadro murió a los 140.000 kms; pero lo demás bien.

[iyomacho]

El mío es un 1.9dci 120cv. de Junio del 2003,con 83300Km. y por ahora nada del motor.El uso que le doy es trayecto interurbano,respetando los límites de velocidad y conducción suave.Espero que siga así.

[thork]

Este hilo merece la pena.
1.5 dci 105 cv de octubre del 2006 y llevo 112000 kms y de motor perfecto
Lo único hace algo mas de un año lo de la inyección del aire acondicionado que me reparo Renault fuera de garantía.
Yo no le noto ni tirones ni nada de nada, y me hace un consumo mixto de entre 5,5 y 6 l.
Y lo vendo!!

[ Comentario creado desde movil ]

[sarriguren]

porque lo vendes??

[qpasote]

viewtopic.php?f=4&t=44524&p=946107#p946107


parece q aun sigue el fallo en los motores actuales, sé q a muchos no les pasará nada pero joder, visto lo visto, no negarme q esto huele mal, aun con este post de motores intactos....no me parece q esten siendo muy legales los de renault....q el motor es de los nuevos joer

no es normal, no lo es aunque lo queramos negar.....

un saludo y suerte

[mtps37]

viewtopic.php?f=4&t=44524&p=946107#p946107


parece q aun sigue el fallo en los motores actuales, sé q a muchos no les pasará nada pero joder, visto lo visto, no negarme q esto huele mal, aun con este post de motores intactos....no me parece q esten siendo muy legales los de renault....q el motor es de los nuevos joer

no es normal, no lo es aunque lo queramos negar.....

un saludo y suerte

Te confundes. Se trata del motor 1.9 DCI, el cual no ha dado problemas de bielas ni nada parecido, así que este es un caso aislado.

Otra cosa ya sería si fuera el 1.5.

Saludos

[qpasote]

viewtopic.php?f=4&t=44524&p=946107#p946107


parece q aun sigue el fallo en los motores actuales, sé q a muchos no les pasará nada pero joder, visto lo visto, no negarme q esto huele mal, aun con este post de motores intactos....no me parece q esten siendo muy legales los de renault....q el motor es de los nuevos joer

no es normal, no lo es aunque lo queramos negar.....

un saludo y suerte

Te confundes. Se trata del motor 1.9 DCI, el cual no ha dado problemas de bielas ni nada parecido, así que este es un caso aislado.

Otra cosa ya sería si fuera el 1.5.

Saludos

caso aislado?? deberias leer la lista q se empezó a elaborar en el post de "censo de rotura motor dci" alli verás varios casos de 1.9 dci, ....seguir con q son casos aislados es negar la realidad ....es la misma rotura q en todos...la misma rotura e insisto, joer q lo q se jode es el motor, el corazon del coche, esos fallos no deberian ser tan comunes y los hay a mantas en la red

más

http://www.clubclio.com/public/foro/vie ... 7d8d1a9d6f


casos aislados seran, pero hay bastantes como para preocuparse....digo yo

y no es por meter grima, es por preocupacion, nada más

te coloco la lista aqui por si no quieres molestarte en buscarla, copio y pego





forero cc hp kms
camazman 1.5 100 105.000
fran_34 1.5 100 120.000
qpasote 1.5 100 183.000
Marcus 1.5 100 98.000
Goro 1.5 100 99.950
espauliman 1.5 138.000
XaviG 1.5 105 102.347

superpelocho 1.9 120 160.000
anceco2002 1.9 120 160.000
josep anton 1.9 120
miquelangeldj 1.9 120 95.000
pepillo ?????
pulgas2 1.9 160 155.500
astur64 1.9 120 160.000[/quote]



parece q algun 1.9 hay ¿no?

me estoy planteando, aunque me cueste los dineros, de ampliar la garantia del dacia 5 años para cumplir el pago y poder cambiar de casa q con la scenic me pillaron de nuevo al hacerse cargo del año de pago q quedaba, casi me vi obligado a sacar otro renault en una semana....espero poder llegar para mandarlos a tomar por el culo, en serio

e insisto, disculpad mi brusquedad, esto solo vá con renault y la jeta q tienen, de verdad q me encantaria recuperar la confianza y no pensar q me va a petar, joer q hago todos los dias 100km y vamos sin coche es como si me faltara un brazo...en fin...

[mtps37]

caso aislado?? deberias leer la lista q se empezó a elaborar en el post de "censo de rotura motor dci" alli verás varios casos de 1.9 dci, ....seguir con q son casos aislados es negar la realidad ....es la misma rotura q en todos...la misma rotura e insisto, joer q lo q se jode es el motor, el corazon del coche, esos fallos no deberian ser tan comunes y los hay a mantas en la red

más

http://www.clubclio.com/public/foro/vie ... 7d8d1a9d6f


casos aislados seran, pero hay bastantes como para preocuparse....digo yo

y no es por meter grima, es por preocupacion, nada más

te coloco la lista aqui por si no quieres molestarte en buscarla, copio y pego





forero cc hp kms
camazman 1.5 100 105.000
fran_34 1.5 100 120.000
qpasote 1.5 100 183.000
Marcus 1.5 100 98.000
Goro 1.5 100 99.950
espauliman 1.5 138.000
XaviG 1.5 105 102.347

superpelocho 1.9 120 160.000
anceco2002 1.9 120 160.000
josep anton 1.9 120
miquelangeldj 1.9 120 95.000
pepillo ?????
pulgas2 1.9 160 155.500
astur64 1.9 120 160.000

parece q algun 1.9 hay ¿no?

me estoy planteando, aunque me cueste los dineros, de ampliar la garantia del dacia 5 años para cumplir el pago y poder cambiar de casa q con la scenic me pillaron de nuevo al hacerse cargo del año de pago q quedaba, casi me vi obligado a sacar otro renault en una semana....espero poder llegar para mandarlos a tomar por el culo, en serio

e insisto, disculpad mi brusquedad, esto solo vá con renault y la jeta q tienen, de verdad q me encantaria recuperar la confianza y no pensar q me va a petar, joer q hago todos los dias 100km y vamos sin coche es como si me faltara un brazo...en fin...

No es por llevar la contraria, pero creo que hay que ser un poco más riguroso cuando se exponen unos hechos para no confundir a la gente.

Los motores 1.9 DCI no tienen problemas generalizados con las bielas (sí otros problemas y graves, como el turbo por ejemplo) cosa que sí sucede con los 1.5 porque SON MOTORES DIFERENTES y dan problemas diferentes.

Entonces digo yo que si hablas en este hilo de problemas generalizados y enlazas a otro donde se habla de un problema muy poco común ¿no estarás confundiendo a la gente?


Saludos.

[apak]

Scenic 1.9 dci 120CV Julio de 2006 con 115.000 kms sin ningún problema

Confort Dynamique gris pimienta...es de los viejos....

[qpasote]

[/quote]
No es por llevar la contraria, pero creo que hay que ser un poco más riguroso cuando se exponen unos hechos para no confundir a la gente.

Los motores 1.9 DCI no tienen problemas generalizados con las bielas (sí otros problemas y graves, como el turbo por ejemplo) cosa que sí sucede con los 1.5 porque SON MOTORES DIFERENTES y dan problemas diferentes.

Entonces digo yo que si hablas en este hilo de problemas generalizados y enlazas a otro donde se habla de un problema muy poco común ¿no estarás confundiendo a la gente?


Saludos.[/quote]

a ver si sigues esos post, excepto uno creo, todos los demas han tenido problemas de motor, incluso fundidos de 1.9cv, bielas o chavetas me dá igual, el motor a tomar por culo

no es por confundir joer q yo no me llevo nada por esto y si a ti o a la demas gente les va bien pues cojonudo, q siga asi, yo solo quiero hacer un censo de coches con mas de 150000kms y q hagan recorridos diarios de 50 o mas kms con motores dci...de momento por mi entorno ninguno los quiere y no digamos loq hablan los mecanicos con los cuales he hablado, al tumtum, solo entrar y preguntar si han entrado motores renault dci con problemas en el motor... la respuesta...."esos motores han salido muy malos"....

y todo este lio porq...pues porq estoy acojonado, tengo un coche nuevo con 3 meses q me gusta, maletero grande, carne de perro, amplio...pegas, el motor q es renault...porq? pues porq estoy seguro q estos motores no se han hecho para durar y darles tralla, y yo le voy a dar tralla, en 3 meses no llega ya lleva 9000kms y asi tiene q aguantar 5 años, porq? pues porq es una putada muy grande q cuando te queda un año o dos por pagar el motor te pete y te quieran cobrar por repararlo 6.000 o mas euros y encima luego te quedas con el coche viejo....como seguire por aqui si no se me cae el cielo encima o me echan os iré informando, seria la ostia q petara este tambien ¿no? jejejje bueno no me comere mas la cabeza ni entrare a escribir mas en este post, lo leere y si tengo algo muy importante q decir lo diré, de momento estoy en el foro dacia q estan muy contentos con sus coches...de momento.....

un saludo y muchisimas gracias por vuestra colaboracion, respuestas y apoyo

salú y buenas cervezas

[fdscenic]

[quote="jotake"]Pues ahora yo:
scenicII 2.0 DCI de may0 de 2006, 118000km uso mixt0, pues de motor cero problemas, pero del AC un kompresor en garantia y ahora el radiador del AC tambien, bueno creo ke no esta mal, y tambien tokemos madera.
Y mi padre se ha pillado ahora un clio grand tour 1.5 DCI 85CV y le va de PM, tiene solo 14000km

UUUUy , casi lo clavas, Scenic II junio 2006, 107.000km uso mixto, de motor cero problemas, pero del AC un compresor en garantía y hace 3 meses el radiador del AC.
esto lo he leído yo antes...

[mtps37]

qpasote: no me pagan por defender la marca así que seguiré sin hacerlo. De hecho alguna que otra pega he tenido en el mío, aunque no fue grave, y aquí lo expuse. También por eso mismo no he posteado aquí diciendo lo bien que me va

Lo único que deseo es que se hable con rigor y exactitud para que la gente sepa exactamene a qué atenerse.

Si me permites que te de uno consejo, yo trataría de disfrutar del coche sin pensar qué le puede pasar o no; sólo llevas 3 meses con él. Y de verdad pienso que te va a salir bueno porque Renault ha mejorado mucho la fiabilidad en los últimos 4 años. Yo en su día estuve como tú por un Laguna II que me salió con un defecto de fábrica y es realmente jodido en esos casos porque se te quita la ilusión del coche nuevo cuando lo acabas de comprar. Luego me pillé el Scenic que tengo ahora y desde entonces no me preocupo tanto. Cuido bien el coche y trato de disfrutarlo.


Saludos


PD. Por cierto conozco un caso de 1ª mano con motor DCI duradero: Scenic II 1.9 DCI 120CV de mi cuñado, que duró algo más de 250.000km hasta que reventó el turbo. Motivo: no cambiar el aceite en su debido momento (el último cambio lo hizo con 210.000 así que imagínate).