a cuantas rpm cambiais de marcha ?

[rasus]

hola lo pregunto porque en la 1.5 dCi para hacer el rodaje indica no pasarla de 2500 rpm pero me parece que necesita subir mas para ir alegre y en autopista pide la 5 antes de llegar a 100 km/h o es que me voy acostumbrando a conducir a bajas vueltas,en fin yo llegaria a 3000 o 3500 vueltas para cambiar , que pensais ?

[martinimk34]

De momento a 2000 o 2500,sobretodo en frio.Luego ya vas subiendo.
Yo a 100 meto la sexta,no la quinta.

[borjious]

Yo con la mía cambio a casi 3000 vueltas. (2800-3000)
A menos que seda un poco tirado.

[ravent]

1.9 DCI 120 cvs....suelo cambiar a 2000...no me pide mas..el dia que voy "follao"..con 3000 va de sobra en marchas largas...si tengo ganas de vacilar un poco no llego ni a 4000 y ya voy a 90 en 3ª

[ppbotika]

De momento a 2000 o 2500,sobretodo en frio.Luego ya vas subiendo.
Yo a 100 meto la sexta,no la quinta.

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[raymon1706]

Buenas, sería bueno que cambiases a unas 2500 - 3000, pero si te fijas en el panel, para ahorrar combustible, te sale una palanca de marchas cada vez que tendrías que cambiar a una superior.
A su vez cuando vamos frenando también te va indicando cuando tienes que reducir de marcha para que el coche vaya perfecto.

Un saludo.

[braassa]

Yo cambio también sobre las 2000 vueltas, a veces un poquillo más. Eso sí, a 90-100km/h ya va en 6ª y el coche va bien, aunque depende de la situación (si es en cuesta o no...)

[ICARO]

Sobre las 5.000 rpm y el que no se lo crea que le pregunte a apak

[Alexpeichs]

Sobre las 5.000 rpm y el que no se lo crea que le pregunte a apak

pues que pronto cambias, hasta las 5.500 no aprovechas el motor....

El mio creo que cambia a 6.300 rpm....

[ICARO]

No te creas, el otro día en un carril de aceleración de salida a la autovía, corte de encendido al canto, te juro que me acordé de tí

[ciclopentano]

Yo a 80 ya suelo meterle la 6ª, va perféctamente y acelerando. El cambio lo suelo hacer sobre las 1800 - 2000 rpm .

[banatu]

yo cambio entre 2500 y 3000 rpm, y creo que va muy bien

[peugeot 205]

Yo suelo cambiar sobre las 3000-3500 rpm esque si no se aconstumbra mal

[taer75]

¿Pero hay que cambiar tan pronto? Ya decia yo que le costaba llegar a las 18.000 (como el r26) para cambiar , eso si muy importante no pasar de 350 km/h que el consumo se resiente un pelin.

[miquelangeldj]

Yo lo subo un poco más, de ahí mi consumo.
Eso sí, cortar inyección solo lo he hecho un par de veces.

[Arbalo]

Buenas, sería bueno que cambiases a unas 2500 - 3000, pero si te fijas en el panel, para ahorrar combustible, te sale una palanca de marchas cada vez que tendrías que cambiar a una superior.
A su vez cuando vamos frenando también te va indicando cuando tienes que reducir de marcha para que el coche vaya perfecto.

Un saludo.

Con el permiso de raymon, creo que el consejo de reducir marcha que te da el coche es para evitar que se cale, más que para que vaya perfecto. A mi cuando me sale la flechita hacia abajo (un poco por encima de las 1000 rpm) el motor me ha pedido hace un rato que reduzca o se despide... o al menos esa es mi impresión.

[Alexpeichs]

No te creas, el otro día en un carril de aceleración de salida a la autovía, corte de encendido al canto, te juro que me acordé de tí

Como me de un aire , probamos el corte del culón entre las rotondas esas de tu pueblo....

[recado]

Entre 2500 y 3000

Menos me da la sensacion que se queda muerto

Un saludo

[Davide]

a mi es que el marcador de rpm me parece una verdadera m____a, y apenas lo miro, cambio a oido, sin revolucionarlo, a lo que me pide.

[tuturunante]

yo cambio entre 2500 y 3000 rpm, y creo que va muy bien

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