Como Protejer el turbo

¿Hay algo que aún no conozcas del Scenic II?
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OSCARR6
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Como Protejer el turbo

Mensaje por OSCARR6 » 15 Jun 2009, 13:29

hola chicos ,pues eso en vista de todos los que se os a jodido el turbo,ami que todabia me pita,quisiera saber si hay forma de protejer-lo para que no pete???? alab:- alab:- alab:- si desconecto el conector de la egr que consequencias puedo tener? es una gs 1.5 dci 105 cv...gracias de antemano........ apla:- apla:- apla:- apla:-

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Mensaje por Eloy-As » 15 Jun 2009, 16:08

Bueno es que no superes el nivel máximo de aceite del carter y que después de un viaje largo no pares el motor de inmediato, sino que lo dejes un minuto antes de quitar el contacto. Son los consejos que se pueden leer por ahí y que afectan directamente al turbo.

De la EGR te recomiendo leer los hilos al respecto, en ellos se habla largo y tendido.

Salu2
[html]Scenic II 1.9 dCi. 120CV - Luxe Privilege - CeJaS - Jun-03 - Solarcheck[/html]

criscenic
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Mensaje por criscenic » 15 Jun 2009, 16:29

y que pongas buen aceite, mobil1, castrol....
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Mensaje por Alexpeichs » 15 Jun 2009, 19:27

criscenic escribió:y que pongas buen aceite, mobil1, castrol....
..... ELF....
Megàne III 1.4 Tce Bose edition blanco nuclear

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Mensaje por elanjo » 15 Jun 2009, 19:32

Alexpeichs escribió:
criscenic escribió:y que pongas buen aceite, mobil1, castrol....
..... ELF....

.....Shell........
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“El viaje nunca acaba. Hay que ver lo que ya se vio, ver en primavera lo que se vio en verano, ver de día lo que se vio de noche, con sol donde antes caía la lluvia, ver el sembrado verde, el fruto maduro, la piedra que cambió de sitio, la sombra que no estaba ahí.”

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Mensaje por OSCARR6 » 16 Jun 2009, 07:49

gracias chicos................leiendo un post e desconectado el conector de la egr ,y no me esperava que se notara tanto ,sobretodo al apretarle la oreja no se corta ,como antes ,,en salida algo mejor pero supongo a tener la gordi 7 p pesa bastante y no se nota mucho,,,, lo unico el mensaje de fallo de polucion ,,bueno mirare de cortar el cable que anuncian a ver que tal.... yuhu:- yuhu:- yuhu:-
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Mensaje por jodeliri » 16 Jun 2009, 09:03

Hola OSCARR6, yo por si no has tenido ocasión de leerlo te dejo uno de mis hilos favoritos de este foro, es largo, pero dedícale un ratito, merece la pena;

http://www.foroscenic2.com/modules.php? ... ic&t=15826

bebe:- bebe:-

salud:-
[html]Scenic 2.0 150 c.v. Dynamique. Pintura metalizada gris eclipse. Rueda de repuesto, sensores vel. y lluvia, radio cd mp3, consola deslizante, limitador y regulador de vel. Consumo mixto 6,4 l/100Km. Fecha matriculacion 11/07.[/html]

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Mensaje por elanjo » 16 Jun 2009, 14:54

OSCARR6 escribió:gracias chicos................leiendo un post e desconectado el conector de la egr ,y no me esperava que se notara tanto ,sobretodo al apretarle la oreja no se corta ,como antes ,,en salida algo mejor pero supongo a tener la gordi 7 p pesa bastante y no se nota mucho,,,, lo unico el mensaje de fallo de polucion ,,bueno mirare de cortar el cable que anuncian a ver que tal.... yuhu:- yuhu:- yuhu:-
Y luego nos lo cuentas
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“El viaje nunca acaba. Hay que ver lo que ya se vio, ver en primavera lo que se vio en verano, ver de día lo que se vio de noche, con sol donde antes caía la lluvia, ver el sembrado verde, el fruto maduro, la piedra que cambió de sitio, la sombra que no estaba ahí.”

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Mensaje por OSCARR6 » 17 Jun 2009, 07:28

ok chicos e vuelto a conectar el conector ,pero el cable nº5 lo e cortado y e puesto un terminal ,para conectar y desconectar cuando quiera,,,hoy descontectare el cable a ver que tal.. e esperado que desapareciera el mensaje de revisar filtro de polucion,,,,,,,,,,,luego os quento.......... saltarin:- saltarin:- saltarin:-
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Mensaje por OSCARR6 » 17 Jun 2009, 07:43

gracias jodeliri el tocho vale la pena.............. alab:- alab:- alab:- despues de leerlo a tomar unas..... bebe:- bebe:- bebe:-
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Mensaje por OSCARR6 » 18 Jun 2009, 07:43

buenos chicos despues de cortar el cable ,toda la mañana perfecto yuhu:- ,nada de error el coche de fabula tirava bastante me recordaba a un gasolina,pero a la segunda vez que arranco hay esta el fallo de polucion quemad:- ,,,,,es decir que e vuelto a conectar el cable y a resignarse .....chicos hay alguna otra solucion para desconectar la egr sin fallos ...espero quemad:- respuestas de algun experto ....gracias de nuebo a todos
alab:- alab:-
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Re: Como Protejer el turbo

Mensaje por javilitri » 25 Ago 2010, 00:15

Hola, parece que no, ya que el caudalímetro mide la cantidad de aire que entra al motor, que sumado a la cantidad de aire de gases recirculados por EGR, medidos según la posición de la válvula da una masa que entra en admisión, al anular el cable no procesa bien esta relación y termina por dar el fallo,
Tengo entendido que se puede poner una chapa cuadrada que corte la entrada de gases, pero para que funcione bien (por los cálculos anteriore) hay que reprogramar la centralita,
por cierto ¿Cómo se saca el conector de la EGR? leermas:-
Scenic II 1.5dci emotion gris-azul octubre 2007, 7**3FWL
5,6 l/100, LLantas aleación, Antinieblas delanteros, entrada audio aux, tapón azul,...
y a ver si le hago algo más.

En fin Serafín, más corre el galgo que el delfín.

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