Llantas Steppe 17"

[Tutti]

A modo de guia rápida sobre las llantas de serie/opcion de Renault

Las llantas Steppe son estas:



Las de 17" tienen garganta de 6" 1/2, con un ET49 y los tornillos en el 2.0dci son 5x108, los otros modelos son de 4x100

A la hora de cambiar de llantas pueden ser unos datos importantes a tener en cuenta. Sobretodo la tornillería.

El ET puede diferir en 15 como máximo para no salirse de la anchura de vias que, como máximo, puede ser 30mm inferior o superior a la homologada. En este caso se podrían poner unas llantas con ET34.

La anchura de garganta es un factor en cuenta a la hora de elegir la medidas de los neumáticos.

[juanmabcn]

Ya lo he dicho muchas veces, si tuviera que ponerme unas llantas, colocaria estas. Me encantan Tutti.








P.D.: Paco, Nervasport.

[Tutti]

No son feas pero estoy pensando en cambiarlas algun día


alguien que sepa datos sobre la misma llanta pero con 4 tornillos??

[javierito]

yo tengo las de 4 torniullos,pero no se na de na


aonde puedo mirarlo?

[Tutti]

el ET lo pone en la misma llanta quitando la tapa, la tornillería no se si lo pondrá ahí, yo diría que son 4x100

[EduSantana]

Genial absolutamente geniales

[javierito]

Otro refloting?

[Arturhash]

Igualitas as las de mi GS, pero las mias estan muy riscadas hace falta que las mande reparar.

Abrazo

Artur

[EduSantana]

Estan guapisimas solo que tendra un precio proibitivo, no????

[juanmamk4]

Esas llantas son muy bonitas algo asi buscare yo cuando tenga mi scenic la semana que viene

[MADMAX]

esas llantas son preciosas, pero en cuatro tornillos las ay, a mi tambien me encantan.

[bert]

Creo que tengo 4 por hay, lo miro y os lo confirmo por si a alguien le interesa, mi pequeñina a quedado asi despues de ponerle las 17".

[alexander69]

entonces que hay que hacer para pasar de poner unas llantas del 4 tornillos a unas de 5 tornillos?
algun acople o,,,,

[nano]

tienes que poner un separador con doble tornilleria, te cuento, el separador se atornilla con tus medidas (4X100) q es la distancia de tu tornilleria en el buje.

de ese separador te saldran 5 esparragos(normalmente son esparragos, no roscas) ya que corres el peligro de que los tornillos al ser mas largos debido al et de la llanta(offset o desplazamiento ) no lleguen a apretar la rueda.

yo no te lo recomendaria de verdad...entre separadores ,homologaciones, y que todo lo q alargues una transmision o unos bujes con separadores es acortar la vida de rodamientos,palieres y demas.