Impresiones Metal Lube

[atlantis]

pues nada hoy ya son 460km que llebo echos con el dichoso metal lube y sinceramente no e notado nada de nada ni en sonido ni en nada aver si con algun km se nota algo

[FRANCO]

a parte de la gordi tengo un superb 130 cv de taxi y uso el metal lube ,la primera vez con unos 200000 km y es una pasada ,se nota el sonido , decir que bomba-injeccion suenan la ostia,y el coche va mucho mas suave ,no se nota al principio tanto sobre todo se nota a partir de 15 -20000 km ,segun metal lube su maximo rendimiento es entre los 20 y 50000 km. yo lo hecho cada 50000 km ,tambien el botecito de direccion asistida,y cada 8-10000 km el que se hecha en el gasoil.mi coche con 320000km no ha tenido averias de motor y decir que compañeros del taxi ya han cambido arboles de levas y turbos a montones y con menos km . lo que no tengo duda que a la gordi tambien se lo pondré.

[asdebastos1]

Franco una cosilla, los otros compañeros a los que te refieres ¿tiene también un skoda como el tuyo?.

El tema del liquido para dirección y para el gasoil ¿cuales son?

Un saludo.

[FRANCO]

Franco una cosilla, los otros compañeros a los que te refieres ¿tiene también un skoda como el tuyo?.

El tema del liquido para dirección y para el gasoil ¿cuales son?

Un saludo.

decirte que en madrid de 10 taxi 8 son skoda entre octavias y superb y los otros 2 son seat o vw es decir los mismos motores pero los usan con todo tipo de marcas y no tengo noticias negativas ,todo lo contrario;metal lube tiene muchos productos ,uno para el gasoil ,se introduce en el deposito antes de llenarlo y dura unos 8000 km, te limpia inyectores ,egr y no das humos en la itv el otro es un botecito que parece de jugete ,30ml. y se pone en el depósito de la d/a ,el superb tiene d/a hidrulica ,el scenic es electrica y por eso no hace falta.Decirte que igual que para el gasoil tienen uno para la gasolina que tambien limpi el circuito;tambien decirte que con la llegada del toyota prius la proporción de skodas cambiará.

[atlantis]

a parte de la gordi tengo un superb 130 cv de taxi y uso el metal lube ,la primera vez con unos 200000 km y es una pasada ,se nota el sonido , decir que bomba-injeccion suenan la ostia,y el coche va mucho mas suave ,no se nota al principio tanto sobre todo se nota a partir de 15 -20000 km ,segun metal lube su maximo rendimiento es entre los 20 y 50000 km. yo lo hecho cada 50000 km ,tambien el botecito de direccion asistida,y cada 8-10000 km el que se hecha en el gasoil.mi coche con 320000km no ha tenido averias de motor y decir que compañeros del taxi ya han cambido arboles de levas y turbos a montones y con menos km . lo que no tengo duda que a la gordi tambien se lo pondré.

pues nada aver si dentro de unos km noto algo x que ahora mismo ya digo que nada de nada pero tambien veo que dices que sobre los 15.000km es cuando se nota

[atlantis]

la mia la verdad que en marcha casi no se escucha pero en relenti el motor suena bastante fuerte o eso me parece y en frio al arrancarla me suena un tic tic (como si sonase a takes)unos segundos y por estas cosas le añadi el metal lube ¿una cosa si el efecto lo ace sobre los digamos 15.000km a mi me quedan unos 10.000km para el cambio de aceite seguira aciendo efecto o le faltaran km para que aga su efecto ?

[asdebastos1]

la mia la verdad que en marcha casi no se escucha pero en relenti el motor suena bastante fuerte o eso me parece y en frio al arrancarla me suena un tic tic (como si sonase a takes)unos segundos y por estas cosas le añadi el metal lube ¿una cosa si el efecto lo ace sobre los digamos 15.000km a mi me quedan unos 10.000km para el cambio de aceite seguira aciendo efecto o le faltaran km para que aga su efecto ?

Ese ruido que dices que hace unos segundos al arrancar pues pueden ser de varias cosas, yo me inclino porque algun calentador te esté fallando, cuando empiece el frio otra vez dará la cara si es un calentador.

Por otro lado también puede ser un inyector y eso no lo solucionaría el metal lube, ya que no es parte de la lubricación, si es esto a lo mejor con el producto que comenta Franco se te solucionaría, vamos o con algun otro producto limpiador de inyectores, el problema es que yo soy poco amigo de estos liquidos, ya que arreglan unas cosas y joden otras (tuve una mala experiencia con un coche anterior y un botecito de wins)

Todo esto pensando en que tu coche es diesel claro, porque no pones que motorización llevas.

Un saludo.

[FRANCO]

la mia la verdad que en marcha casi no se escucha pero en relenti el motor suena bastante fuerte o eso me parece y en frio al arrancarla me suena un tic tic (como si sonase a takes)unos segundos y por estas cosas le añadi el metal lube ¿una cosa si el efecto lo ace sobre los digamos 15.000km a mi me quedan unos 10.000km para el cambio de aceite seguira aciendo efecto o le faltaran km para que aga su efecto ?

ten paciencia ,a no ser tengas una averia que no tenga solución ,si el sonido es por falta de lubricacion ya verás como mejora con unos km. mas

[FRANCO]

la mia la verdad que en marcha casi no se escucha pero en relenti el motor suena bastante fuerte o eso me parece y en frio al arrancarla me suena un tic tic (como si sonase a takes)unos segundos y por estas cosas le añadi el metal lube ¿una cosa si el efecto lo ace sobre los digamos 15.000km a mi me quedan unos 10.000km para el cambio de aceite seguira aciendo efecto o le faltaran km para que aga su efecto ?

Ese ruido que dices que hace unos segundos al arrancar pues pueden ser de varias cosas, yo me inclino porque algun calentador te esté fallando, cuando empiece el frio otra vez dará la cara si es un calentador.

Por otro lado también puede ser un inyector y eso no lo solucionaría el metal lube, ya que no es parte de la lubricación, si es esto a lo mejor con el producto que comenta Franco se te solucionaría, vamos o con algun otro producto limpiador de inyectores, el problema es que yo soy poco amigo de estos liquidos, ya que arreglan unas cosas y joden otras (tuve una mala experiencia con un coche anterior y un botecito de wins)

Todo esto pensando en que tu coche es diesel claro, porque no pones que motorización llevas.

Un saludo.

decir que yo tampoco era muy amigo de estos liquidos y me daban yuyu ,ten en cuenta que he tenido 4 coches de taxi y este es el primero que lo pongo y a los 200000km. pero la experiencia de momento muy buena .

[EduSantana]

Vaya, nunca había escuchado este producto xo vamos parece que mejora el rendimiento tela, gracias x la info

[atlantis]

gracias por buestras contestaciones y sobre el tipo de motor teneis razon es el motor 1.5dci de 80cv aver si me apaño y pongo todo en mi firma y bueno arrancar arranca muy bien pero ya digo que a relenti en frio ace unos segundos tic tic y en caliente hay veces que estando fuera del coche ace poco poco ruido y otras veces se escucha mucho mas eso si siempre hablo estando fuera del vehiculo desde dentro pues bueno en principio creo que bien

[magicneng]

la mia la verdad que en marcha casi no se escucha pero en relenti el motor suena bastante fuerte o eso me parece y en frio al arrancarla me suena un tic tic (como si sonase a takes)unos segundos y por estas cosas le añadi el metal lube ¿una cosa si el efecto lo ace sobre los digamos 15.000km a mi me quedan unos 10.000km para el cambio de aceite seguira aciendo efecto o le faltaran km para que aga su efecto ?

Preguntaselo a ellos directamente, sabrán explicartelo mejor que nosotros, ya que son ellos quienes conocen el producto

http://comunidad.metallube.es/foro/_C3V ... PFw-7fiPE2

[atlantis]

pues teneis razon aver qu eme cuentan

[nisus]

Bien, pues lo acabo de compara directamente en su web y con código promocional 54€ puesto en casa.

Entonces......aprovechando que dentro de un par de semanas le hago la revisión completa....que le meto todo el bote?

[nisus]

San google tiene la culpa

[tux]

Sí, el bote entero, y controlando el nivel de aceite

Un saludo

[nisus]

No me has dado tiempo de contestarte al privado.

[Katxurri]

forocochesmetallube