Vaciar El catalizador.

[Runermen]

Hola a todos, he leido en el foro del scenic Rx4 que hay quien vacía el catalizador y desconecta la EGR y el coche respira mejor y gana algunos caballos.
Qué cometido tiene el catalizador? No será como el de la EGR.? llenar de carbonilla el motor y que nos dure meno?
Alguien experto que me diga..?
Gracias.

[nano]

de momento en cuanto lo vacies ya no pasas la itv, me imagino que ya lo sabras.

[Runermen]

Y como saben los de la ITV que está vacío?

[falco11]

en cuanto pongan la sonda de medicion de gases pero solo en los gasolina, porque los 1.9dci no llevan catalizador, los mas modernos llevan fap (filtro antiparticulas) pero no es tu caso ya que el tuyo no lleva ni catalizador ni fap.

[nano]

en cuanto pongan la sonda de medicion de gases pero solo en los gasolina, porque los 1.9dci no llevan catalizador, los mas modernos llevan fap (filtro antiparticulas) pero no es tu caso ya que el tuyo no lleva ni catalizador ni fap.

los unicos que llevan fap(filtro anti particulas) son los 1.9 130 cv los 1.5 105 ,1.9 120 y el 2.0 150 llevan el catalizador justo a la salida del motor (casi en los colectores) que no lo veas en la linea de escape no quiere decir que no lo tenga.

[Runermen]

Entonces mi 1.9Dci de 105cv no tiene catalizador? Yo creo que sí. En los recambios de www.oscaro.es me meto en los repuestos de mi coche y viene. Incluso para el Rx4 con el mismo motor.

[javierito]

Los 1.9 dci si llevan catalizador,lo que no llevan es el Fap.

La itv es muy raro que te la heche para atras por los gases,eso suele pasar sobre todo a los gasolina cuando se le suprime el catalizador

[Runermen]

Bueno, entonces aguien que entienda de esta materia y que me diga como se vacía el catalizador? Tengo entendido que tiene dentro un componente cerámico.

[falco11]

Repito ningun motor 1.9dci (f9q) lleva catalizador aunque a lo mejor sabeis mas vosotros que los que trabajamos en la fabrica, lo que vulgarmente llaman los de oscaro catalizador es el primer cuerpo del escape que esta junto a los colectores pero bueno podeis creer lo que os venga en gana, los que si llevaban algo parecido a un catalizador eran los 1.9d y 1.9dt que tenian un oxidador que no es lo mismo que el catalizador, que convierte los gases de escape en agua y yo a dia de hoy todavia no he visto ningun motor diesel que expulse agua por el escape como los coches de gasolina.

[javierito]

Pues tu mismo,o los de oscaro estan equivocados o no se

http://www.oscaro.es/lista.asp?ID_GENER ... EVELS=1818


Y en esta ultima pagina tambien indican que el 1.9 dti tambien lo lleva

http://www.recambiosviaweb.com/m93/d156 ... 99-09.html

[falco11]

Lo de oscaro pueden decir lo que quieras al igual que los de bosal me da igual ningun diesel va con catalizador, y sino mira a ver donde pones tu la sonda lamda que tienen todos los catalizadores las dos imagenes de lo que ellos llaman catalizador es el primer cuerpo del sistema de escape que su funcion es la expansion de los gases de escape del turbo.

[javierito]

Vamos,que un cuerpo del escape que su funcion es la de expandir los gases va a cosatar mas de 400 euros ,no me lo explico

Eso será un catalizador.Aunque el sistema difiere al de los gasolina,ya que sera un catalizador de oxidacion diesel sin sonda lambda

[falco11]

Piensa lo que quieras yo se muy bien lo que digo y con esto dejo el tema zanjado en lo que a mi se refiere que tu quieres pensar que es un catalizador me parece bien, estoy harto de ver motores y coches que ni siquiera se han sacado al mercado, para que me vengais a enseñar alguno lo que llevan o no llevan los coches de renault. Adios y buenas tardes

[javierito]

A ver si alguien con el dialoguis puede esclarecer unpoco el tema

[falco11]

Vamos a ver que me parece que nos estamos liando, que lo llamen catalizador no significa que realmente lo sea catalizador como tal solo lo llevan los de gasolina los diesel llevan oxidadores que no tiene nada que ver su funcionamiento con el de un catalizador por lo que su anulacion no influye en nada en la itv ya que solo miden la opacidad(carbonilla) y tampoco influye en el rendimiento del motor otra cosa muy diferente son los que llevan fap ya que llevan dos sondas una a la entrada y otra en la salida asì como un mini inyector de combustible en centro del fap para meter combustible y provocar el quemado de las particulas de carbonilla que se van depositando. Es un error muy comun llamarlo catalizador aunque no lo sea al igual que llaman muchos compañeros palier al brazo de suspension trasero. Lo que pasa que es mas facil para todos entre los cuales estoy incluido llamarlo catalizador porque asì nos entendemos todos, pero ya os digo su funcion es oxidar los gases de escape asi como de expasion para los gases del turbo.

[DoN_ZiKuTa]

osea, a lo que iba el compañero que fundó el post,,,que no pasaría nada si se lo quita con miras a la itv, ni mejoraría el rendimiento del coche.
y si se lo quito yo a mi coche (gasolina) que sí lleva catalizador , pues al carajo

pos ya ta, no quitéis na a los coches que esas piezas bien las hemos pagao ya.

[mtps37]

Vamos a ver que me parece que nos estamos liando, que lo llamen catalizador no significa que realmente lo sea catalizador como tal solo lo llevan los de gasolina los diesel llevan oxidadores que no tiene nada que ver su funcionamiento con el de un catalizador por lo que su anulacion no influye en nada en la itv ya que solo miden la opacidad(carbonilla) y tampoco influye en el rendimiento del motor otra cosa muy diferente son los que llevan fap ya que llevan dos sondas una a la entrada y otra en la salida asì como un mini inyector de combustible en centro del fap para meter combustible y provocar el quemado de las particulas de carbonilla que se van depositando. Es un error muy comun llamarlo catalizador aunque no lo sea al igual que llaman muchos compañeros palier al brazo de suspension trasero. Lo que pasa que es mas facil para todos entre los cuales estoy incluido llamarlo catalizador porque asì nos entendemos todos, pero ya os digo su funcion es oxidar los gases de escape asi como de expasion para los gases del turbo.

Un catalizador se encarga de OXIDAR ciertos gases de escape mediante una reacción catalítica. Por tanto, en este caso catalizador y oxidador se refieren a lo mismo. El que un catalizador para un motor diesel funcione de manera diferente a uno para gasolina no significa que no se trate también de un catalizador.

Por cierto, me gustaría saber a qué te refieres por los "expasion para los gases del turbo". ¿Son los de escape que mueven ta turbina del turbo, o te refieres a los que mete comprimidos en el motor? Porque hay una cosa clara: una vez que pasan por el catalizador, los gases de escape no vuelven al motor.

Te voy a pasar un enlace de un fabricante de filtros antipartículas diesel:
http://www.iresaing.com/Tecnologia/que- ... articulas/
En el dice que es necesario poner un catalizador delante del FAP. Así se eleva la temperatura de los gases de escape y se evita que el filtro se sature.

Este es sólo uno de los cientos de páginas que hablan de los catalizadores para motores diesel. Luego está el tema de los repuestos, mencionado por otro forero. ¿Por qué iban a denominar los vendedores catalizador a algo que no lo es? ¿Por qué un tramo tan pequeño del escape puede costar un precio tan elevado?

Por último, a mi me cuesta trabajo creer que Renault, al poner un filtro FAP en sus motores diesel, cuya misión es la de eliminar los hollines que emite el motor, renuncie por ello a colocar un catalizador (de los que ya se usaban con los motores diesel desde hace bastantes años) que se encarga de eliminar OTRO tipo de emisiones perjudiciales para el medio ambiente (como por ejemplo el monóxido de carbono), y además ayuda al funcionamiento correcto del FAP.



Un saludo.

[falco11]

a lo que me refiero de los gases de escape es a los gases de despues de combustion

[Runermen]

Pues voy a ver si encuentro un catalizador y lo vacío, paso la itv a ver si se dan cuenta. Antes le pisaré a fondo para que tire carbonilla, igual que hacía con mi peugeot 309 TD antes de pasarla. Si me cazan solo tengo que pagar un porcentaje de la itv, colocar el catalizador original.
Alguien que tenga uno roto para hacer la prueba?

[xsaranator]

segun dialogys:
catalizador 77 00 437 852 precio 534.28€