Olor al conectarse el A/C

[Patowc73]

Bueno... pues ahora que viene otra vez la calor. Vuelve el problema de los malos olores cuando se activa el A/C.
Sé que había en el otro foro un hilo con este tema, pero no he sido capaz de encontrarlo.

Cada vez que se conecta el A/C sale un olor como a humedad que apesta el coche durante unos minutos. Solo apesta cuando se conecta el A/C, con la calefaccion no huele, requetecomprobado durante todo el invierno.
Esto me hace pensar que el aire que entra en al interior del vehiculo puede provenir de dos tomas distintas.

1.- Para calefacción. Siempre me ha parecido oir que los coches aprovechan el aire caliente que produce el funcionamiento del motor a explosión del coche.

2.- Para A/C. Sería estupido cojer el aire caliente que genera el motor para enfriarlo, por lo tanto, supongo, que tiene que cojer el aire desde otro sitio para la ventilacion y el A/C.


He ojeado los manuales de taller, que algún amable forero indico en un post, y como mi frances no da para mucho he llegado a entender:
Que hay un filtro de habitaculo situado en la parte derecha, justo donde termina el parabrisas. Y que para evitar malos olores recomiendan usar un bactericida en spray sobre la canalización que parte de ese filtro (pagina 51 del MR370SCENIC6.pdf ).

¿Podria ser la solución? Tiene toda la pinta.

Lo lleve al concesionario el otoño pasado por el mismo problema y me dijeron que me habian cambiado el filtro de particulas... pero cuando les pregunte que donde estaba ese filtro me indicaron que estaba situado cerca de la rueda delantera del lado del conductor... osea, al otro extremo del capo de donde se encuentra el que figura en el manual de renault.

A ver que opinais.
Gracias y perdón por el ladrillo.

[kadett-e]

El olor a humedad, solo se produce cuando se desconecta el A/A, ya que se deshiela la rejilla del sistema y se producen minusculas gotitas de agua que producen ese olor, y que normalmente se desaguan por debajo del coche (de ahi los charquitos que dejan los coches en verano). Si miras la zona debajo de la guantera, por la parte de los pies del copiloto, veras claramente el tubo del desague, y si retiras la parte de la consola del cambio, verás la salida al exterior.

Lo del olor al desconectar el A/A, es casi inevitable, y hasta los domésticos lo hacen, ya que es inherente a su funcionamiento.

Saludos, y espero haberte aclarado algo,

[Patowc73]

No, no... esto es al reves, cuando lo conectas es cuando huele.
Gracias

[ralcon]

Consejo para evitar el mal olor:

Para evitar que en los conductos se forme un ambiente cálido y húmedo, propicio para que se desarrollen todo tipo de bacterias y microorganismos que puedan provocar esos malos olores hay que secar la instalación antes de bajarse del coche.

Una solución es quitar el aire acondicionado y dejar funcionando el ventilador el tiempo necesario hasta que notes que el aire sale a temperatura ambiente y otra solución más drástica pero más rápida es ayudarse con la calefacción para secar los conductos en el menor tiempo posible. La práctica te irá diciendo el tiempo necesario y cuál es le procedimiento menos molesto. Al margen de todo lo anterior, hay productos para combatir el olor proveniente de microorganismos.


Saludos,

Ricardo

[XOC877]

Consejo para evitar el mal olor:

Para evitar que en los conductos se forme un ambiente cálido y húmedo, propicio para que se desarrollen todo tipo de bacterias y microorganismos que puedan provocar esos malos olores hay que secar la instalación antes de bajarse del coche.

Una solución es quitar el aire acondicionado y dejar funcionando el ventilador el tiempo necesario hasta que notes que el aire sale a temperatura ambiente y otra solución más drástica pero más rápida es ayudarse con la calefacción para secar los conductos en el menor tiempo posible. La práctica te irá diciendo el tiempo necesario y cuál es le procedimiento menos molesto. Al margen de todo lo anterior, hay productos para combatir el olor proveniente de microorganismos.


Saludos,

Ricardo

Si señor muy buena explicación... el tufillo a vinagre o a humedad moho... biene dado po la humedad q se queda en los conductos y en los filtros del clima... Pero tranquilo amigo patowc73 q no pillaras la legionela...

Despues del tocho pa refrescarte juanluix.

[Patowc73]

Si, esto es lo que se comento la vez pasada, lo de activar la calefacción para secar esa humedad provocada por el aire acondicionado.
Pero hice la sigiente prueba... En un viaje largo fui con la calefaccion a tope, era pleno invierno (-2º)y se podia mas que soportar el calorcillo a las mil maravillas. Y entonces puse el aire acondicionado y aparecio el olor, como siempre.
Esto es lo que me lleva a pensar que que el coche toma el aire para el climatizador por dos conductos diferentes, uno para el aire caliente (que sospecho que se encuentra dentro del capo) y otro para el aire frio o "del tiempo" ( que creo que esta en el parabisas). Y que en la toma de este aire fresco es donde esta el problema... agua estancada o tierra de alguna tormenta de estas que te ponen de mierda todo el coche.
Dentro de un rato, desde el curro, pongo los dibus del manual para que me entendais.
Saludos y gracias.
P.D. Y si algun Scenico de madrid quiere comprobar lo que digo...hago demostraciones.

[Ex-Forero-8]

Pon el coche en un sitio lo mas frio posible, abre las puertas de par en par y pon la calefacción a tope ( 27° si tienes clima ) y la ventilación tambien a tope de forma manual...

...y lo que es mas importante, pon de forma manual que el aire salga por arriba...

Si tienes clima, cuando pones calor la mayoría sale por debajo automaticamente, así como el frio sale casi todo por arriba por la lógica que todos conocemos, así que es posible que por eso no se te secaran bien los conductos...

Salte del coche si no aguantas el calor, y no lo hagas en un garaje por que tendrás que estar un buen rato al ralentí...

Cuando lleves un buen rato así, dale a la tecla del AC sin bajar el calor y estate otro buen rato...

Normalmente con esto debería solucionarse ( 99% de estos casos ), si no es así, está claro que estamos ante un problema mas complejo...



Saludos

[Patowc73]

Eso es lo que hice ese viaje... pasé la calefacción por todas las posiciones de ventilación un buen rato, pero nada... en cuento enchufas el A/C sale el olor. PUedes llevar la calefaccion a tope y activar el A/C a la vez y huele. Siempre que se activa el AC huele...por supuesto cuando conectas la opción de desempañado rápido tabién huele, aunque sea pleno invierno.
Adjunto el texto del manual frances en el que hace referencia a olores en el sistema de A/C. (pag 51 del MR370SCENIC6.pdf)
Ahora pongo la foto de donde se encuentra ese filtro de habitaculo.
Gracias

[Patowc73]

la foto de donde esta el filtro de habitaculo.
Gracias.

[scenic]

Limpia o cambia el filtro de habitaculo. Es propenso a que en este filtro se depositen hojas, insectos y demas porqueria. Esto tiende a fermentar y produce este tipo de olores. Cambia el filtro comprate un ambientador y fin del problema.

[XOC877]

Pues se entiende vastante bien... REcomendaciones par todo los años
verificar la carga de liquido refrigerante.
limpiar el condensador y el radiador de enfriamiento del motor
comprobar q el desagüe del condensador no esté obstruido
Lo del aerosol limpiador es recomendado despues de un largo periodo de no uso ..

lo siento pero mi frances es limitado.. de todas maneras en esa web hay un archivo donde se detalla como desmotar todos los tubos de la ventilacion mira si son conductos de respiracion ahí...

[Patowc73]

Limpia o cambia el filtro de habitaculo. Es propenso a que en este filtro se depositen hojas, insectos y demas porqueria. Esto tiende a fermentar y produce este tipo de olores. Cambia el filtro comprate un ambientador y fin del problema.

Lo del ambientador lo llevo ya hace tiempo...pero nada. Desde que dejé de fumar soy un lince para esto de los olores. Ahora al salir del curro me voy a pasar por el garaje a ver si consigo desmontar (y encontrar) ese filtro de habitaculo y de paso voy a ver si compruebo mi teoría de las dos tomas de aire para el climatizador a base de ambientadores de diferentes olores.
Lo que no sé como hacer para comprobar que el desague del condensador no esta obstruido.
En fins...
Gracias

[Ex-Forero-8]

Lo que no sé como hacer para comprobar que el desague del condensador no esta obstruido.
En fins...
Gracias

Si fuera pleno verano si que lo podrias "ver"..., el coche deja unas "meadas" que alucinas, ya lo comentamos en el otro foro y está en las FAQs del club por que al principio incluso asusta un poco al ver el charco...



Saludos

[Patowc73]

Joer... si que es verdad, unas meadas que asustan, ya no me acordaba.
Bueno..pos vamos a ayudarle con unas

[asdebastos1]

bueno patowc, a mi me pasa lo mismo, pero desde el primer día, cada vez que voy a la renault lo comento, segun ellos me han limpiado el circuito con un antibactericida o yo que se, lo único que note es que el coche olia aun peor y que me mancharón todas las alfombrillas de mi privilege (blanquitas) bueno al final tendremos que acostumbrarnos al puto olor, por cierto ese olor ¿lo definirías como algo accido? es que el olor es muy extraño ¿no?.

[Babyscenico]

Por probar solo, pon el A/C y miras cuando pase un buen rato si suelta liquido por debajo de la carroceria, esto es para comprobar que el tubo de la bandeja del evaporadora no esta obstruido.

En los A/C de casa se suele formar una pequeña pelicula de suciedad que deja el agua estancada, y al cabo del tiempo el agua empieza a oler mal.

Opcion 2 como le paso a un cliente de donde trabajaba, que un gato se meo encima del televisor y decia eu el televisor olia como a podrido.


aaahh lo de la calefaccion en los coches es un manguito que lleva el aguas caliente desde el motor a un pequeño radiador, el aire pasa a traves del radiador y se calienta.
No aprovecha el aire que pasa por el motor, si no imaginate la peste a combustible y otras tantas cosas que tendria el aire.

Para el frio, usa un sistema parecido al de los A/C domesticos, de hecho usan el mismo tipo de gas que muchos sistemas de casa el R 134 a si no mal recuerdo.

Mi recomendacion, desmonta el filtro que Patowc73 te ha dejado la foto y revisalo, mejor quitalo, y pon el A/C a funcionar por si el filtro estubiera sucio, si no cae agua al suelo, llevalo al taller, el tuibo de salida del agua esta atascado.


Suerte y a ver si tiene solucion pronto.

[kadett-e]

El filtro ese de la foto o dibujo, se quita bastante facil (los que estuvieron en la kdd de ciudad real se acordarán de que a mi se me cayo por el motor) solamente tiene como dos palomillas de plastico que se giran para quitar la tapa.

Esta situado cuando abres el capo motor, justo debajo de los motores de los limpias, al quitarlo, verás el filtro de habitaculo.

Saludos Scenicos y de fin de semana.....

[Alexpeichs]

Bueno... pues ahora que viene otra vez la calor. Vuelve el problema de los malos olores cuando se activa el A/C.
Sé que había en el otro foro un hilo con este tema, pero no he sido capaz de encontrarlo.

Cada vez que se conecta el A/C sale un olor como a humedad que apesta el coche durante unos minutos. Solo apesta cuando se conecta el A/C, con la calefaccion no huele, requetecomprobado durante todo el invierno.
Esto me hace pensar que el aire que entra en al interior del vehiculo puede provenir de dos tomas distintas.

1.- Para calefacción. Siempre me ha parecido oir que los coches aprovechan el aire caliente que produce el funcionamiento del motor a explosión del coche.

2.- Para A/C. Sería estupido cojer el aire caliente que genera el motor para enfriarlo, por lo tanto, supongo, que tiene que cojer el aire desde otro sitio para la ventilacion y el A/C.


He ojeado los manuales de taller, que algún amable forero indico en un post, y como mi frances no da para mucho he llegado a entender:
Que hay un filtro de habitaculo situado en la parte derecha, justo donde termina el parabrisas. Y que para evitar malos olores recomiendan usar un bactericida en spray sobre la canalización que parte de ese filtro (pagina 51 del MR370SCENIC6.pdf ).

¿Podria ser la solución? Tiene toda la pinta.

Lo lleve al concesionario el otoño pasado por el mismo problema y me dijeron que me habian cambiado el filtro de particulas... pero cuando les pregunte que donde estaba ese filtro me indicaron que estaba situado cerca de la rueda delantera del lado del conductor... osea, al otro extremo del capo de donde se encuentra el que figura en el manual de renault.

A ver que opinais.
Gracias y perdón por el ladrillo.

Deja de secar los calcetines en las salidas del A/C ¡¡¡¡ ............





De buen rollo....

[SPIKO]

[Guindilla]

Si os sirve mi experiencia , yo tengo actualmente un 406 y la toma del aire acondicionado la pilla de una rejilla situada justo al lado de los limpias , osease en la calle.
Cunado llueve o cuando lavas el coche el filtro antipolen coje humedad y ese olor se transmite por los conductos de ventilacion,

Solucion que a mi me fue bien , cambiar el filtro del polen y antes de ponerlo vaciar aereosol antibacterias y antiolor por la misma entrada donde esta situado el filtro, asi hace todo el recorrido de ventilacion el producto en cuestion.

A la vez se ponen en marcha el aire acondicionado (no olvidemos que en la mayoria de los casos coje el aire desde hay) y lo dejamos unos 5-10 minutos.

Para mi mano de santo.