Pregunta sobre el cambio automático.

[cuscu]

Es el primer coche que tengo con cambio automático y mi pregunta es : Cuando te paras en un semaforo (por ejemplo) quitais la directa y poneis el cambio en N o en P?? Seria, si dejas puesta la directa, como si tubieras pisado el embrague?
Iguals os hará gracia la pregunta, pero soy novatilla...

Grácias.

[arcp]

Cuando paras en un semaforo lo normal es seguir con el coche en D y pisar el freno ya que si no avanzaría ligeramente.
Si la parada va a ser más larga de lo que es habitual en un semaforo yo lo pondría en la P que bloquea las ruedas e impide que el coche se mueva y además no arrastra el convertidor de par (digamos que es como el embrague) con loque gasta menos el coche o también puedes poner en N pero teniendo en cuenta que en esta posición se te puede mover el coche si hay pendiente y no pisas el freno (es el punto muerto).
Lo ideal para el consumo del coche sería que en todas las paradas puesieramos siempre el coche en N o P, pero creo que hacer esto frecuentemente puede provocar alguna avería a la larga en el cambio (al menos eso leí eso hace tiempo en una revista especializada).

[cuscu]

Muchas grácias arcp.

[martinimk34]

Pon unas fotos del gordi!!!

[RUIDITOS]

Hola cuscu, mira en este post que se habla del automatico.
viewtopic.php?f=63&t=43207

[cuscu]

Pues todavia no le he tirado unas fotitos pero prometo hacerlo cuando tenga un ratito.

[E10MV1V10]

Yo no se como funciona el cambio automatico en el scenic III, pero en el II cuando paras y estas con el freno pisado, a los pocos instantes notas como el coche desembraga (de hecho hay un pequeña bajada en las revoluciones, pasando de 830 a 770 rpm aproximadamente). Cuando sueltas el freno, tarda unos instantes en "embragar", y entonces arranca. Esto que he descrito solo pasa en automatico. Cuando estas en secuencial, al parar, el coche sigue embragado todo el tiempo que estas con el freno pisado, y basta con soltar el freno para que se ponga en marcha sin ninguna demora.

[ainhoacas]

¿Es gasolina o diesel?
Yo tengo la diesel y por lo normal en semáforos, atascos, etc... no toco la palanca. Cuando la parada es más larga (o quieres abrir la puerta) es cuando paso a "P".
Disfrútala y ya nos contaras que tal te va con ella.

[Skash]

Como dice arcp siempre deberías ir en D. Si sabes que vas a hacer una parada larga pasas a N, teniendo en cuenta que en N debes de pisar el freno porque está en punto muerto. Si te vas a salir del coche entonces ya pones la P.

No cambies a N en los semáforos porque estos cambios no están diseñados para eso y sufren bastante. Nunca lo pases a P salvo que vayas a aparcar, ya que el cambio sufre todavía más.

La P sólamente para dejarlo aparcado, nunca para los semáforos.

Cuando vayas a un lavadero automático deberás ponerlo en N. La N también se utiliza para cuando te tienen que remolcar.

Si lo cuidas así te durará mucho.

[cuscu]

Muchas gracias a todos por las respuestas, soys de gran ayuda!!!