El embrague roto

[javiernuria]

Le han cambiado a alguien el embrague.? con 12000 km se ha roto.

[javiernuria]

Me van a cambiar el embrague de mi g cs 3 1.9 130cv d ¿ A alguien le ha ocurido lo mismo?

[ICARO]

No te lo puedo decir, los usuarios de Scenic III te contestarán en breve. Lo que sí te puedo decir es que es un mal que ya se vió con el Scenic II en esa y otras motorizaciones.

[PASCUALIN]

a mi scenic2 del 2007 y motor 130 cv ya le han cambiado 5 embragues en 60.000 km, espero que no sigan por el mismo camino....

[ICARO]

javiernuria, he unido los dos temas que habías abierto para lo mismo en subforos diferentes. No abras hilos diferentes para la misma pregunta.

[ipues]

a mi scenic2 del 2007 y motor 130 cv ya le han cambiado 5 embragues en 60.000 km, espero que no sigan por el mismo camino....

5 embragues......

mejor, te podian haber dado un coche nuevo

[javiernuria]

Nuevamente gracias ICARIO

[bicomsoft]

¿qué síntomas ha tenido tu coche? yo estoy un poco mosqueado con el embrague ya que cuando intento reducir de 3ª a 2ª muchas veces tengo que hacer uso del doble embrague para conseguir reducir, también el paso de 5ª a 6ª muchas veces no es muy suave. Y, también cuesta a menudo meter 1ª sin llegar a detener el coche del todo, incluso a veces detenido.
Ya llevé el coche al conce con 3500kms. por el tema de la reducción a 2ª (fue lo primero que más note) y para mi que me dieron largas... Tengo intención de volverlo a llevar pero si tus síntomas son parecidos, allano el terreno por si me intentar dar largas de nuevo.

gracias.

[martinimk34]

Yo de momento 45000 km y nada extraño.

[elbolido]

Yo en una Scenic II me cambiaron el cambio con 25000km, creo que es de lo peor del coche, o eso me lo parece a mi

[chusebizen]

Hola, en mi ScenicII 160000 y sin problemas.
En la GSIII de momento 2000km y bien.

Un saludo

[braassa]

Menudo notición que acabo de leer. Osea que dejo mi peugeot 307 sw mosqueadísimo por la mierda de embragues que monta, en 140.000kms y 4 años, 3 embragues llevaba; y paso a la GS III que tiene el mismo problema.............espero no sea así. Los kms lo dirán.
Saludos

[javiernuria]

Ya llevo notandolo bastante tiempo y a la vez sabía q tenia q tener algo relacionado con el embrague , actualmente tiene 8 meses con 12500 km pero lleva haciendolo unos 4 meses,. No he ido antes al concesionario pues era pequeño el sonido y seguro q me mandarian al carajo asi q he esperado a q se notara mas el fallo.
El problema es q cuando se calienta el embrague ( lo utilizas mucho , p ej. en ciudad )al salir en primera patina el embrague , es más el collarin ,con un ruido rompo , se nota bastante bien . Me han dicho q me lo cambiaran una vez q lo notifiquen a la central o fabrica , ya os comentaré.
Tambien deciros q si habeis tenido algun problema con el coche bien sea un problema de serie o aislado lo vayais diciendo, pues me ha llegado q el cuadro de mando ( " todo ) esta dando problemas. Si sabeis algo pasarlo................

[txeteAC]

Ninguna unidad del modelo III en ninguna motorización hasta ahora había dado problemas de embrague (a nivel de foreros). El tema de los enbragues de la II es cosa aparte.

De momento habra que considerar que es algo aislado, ta nos seguiras contando cosas

El resto de problemas conocidos (pocos de momento) los puedes leer en este subforo. Y el tema de los cuadros son sólo rumores, de momento las unidades mas antiguas del foro no han dado tampoco problemas de cuadro.

Un saludo.

[juanca]

Yo con 10000km aprox. a la grand scecnic 3 dci 130 cv le tuve que cambiar el embrague ya que al entrar la 1ª resaltaba un poco (al menos eso fue lo que dijo el mecanico), lo que yo notaba era que al salir en primera el coche daba como unos pequeños tironcitos.
Después del cambio no he tenido mas problemas ni he notado nada raro en la conduccion aunque solo le he hecho unos 3000 km.

[bwlf]

12000 km, 7 meses y CERO problemas, ni embrague ni ná de ná. Esperemos que todo continue igual.
Me pregunto cuantos scenic y grand scenic III se habrán vendido ya, pero me apuesto un higadillo a que los problemas que desgraciadamente les surjen a algunos foreros son mínimos en comparación con todos los rinoles que se han vendido.

Los embragues deberían de aguantar sin problemas 100000 km al menos, dependiendo por supuesto del tipo de conducción y el trato que le des al coche. Iremos viendo según pasen el tiempo y los kilómetros

[bmjvalles]

Hola
Teniendo en cuenta que donde se venden más Scenic es en Francia, pues a mirar la web planeterenault.
En el tema de problemas de la III, pues muy pocos, 21 temas abiertos en el apartado de electricidad/electrónica y 25 en el de mecánica (1 página de cada, y algunos ni siquiera son problemas, son consultas). Ninguno referido a embrague.
En la II, pues 203 y 29.... páginas de temas, respectivamente (calculad, a unos 25 temas por página !!!). Claro que son muchas más scenics y muchos más años, pero la diferencia es abismal.
Esta semana han tenido que cambiar el embrague a uno de los focus renting de mi empresa, con 40.000 km. Motivo: mal uso, no se hacen cargo, el embrague está fundido, incluso ha cambiado de color. Todo ello peritado por un independiente. La razón, la vendedora, que conduce con el pie apoyado siempre en el pedal. El único caso en una flota de 28 coches iguales. Con sus anteriores coches, siempre volkswagen, conducía igual de mal pero no petaban.
A saber por qué. De momento, ya se le ha informado que el siguiente lo pagará ella (1.600 euros).
O sea que si os lo cambian y asumen ellos, es por defectuoso, porque embragues defectuosos, haberlos, haylos.
Saludos y buen finde

[javiernuria]

A mi al final me lo cambian esta semana , ya os contaré. Tambien me he enterado q hay un problema de ruido trasero debido al roze de los amortiguadores con algo y q estan avisando de momento a poca gente , aunq debe de tener facil solución

[TRONERA]

Hola
Teniendo en cuenta que donde se venden más Scenic es en Francia, pues a mirar la web planeterenault.
En el tema de problemas de la III, pues muy pocos, 21 temas abiertos en el apartado de electricidad/electrónica y 25 en el de mecánica (1 página de cada, y algunos ni siquiera son problemas, son consultas). Ninguno referido a embrague.
En la II, pues 203 y 29.... páginas de temas, respectivamente (calculad, a unos 25 temas por página !!!). Claro que son muchas más scenics y muchos más años, pero la diferencia es abismal.
Esta semana han tenido que cambiar el embrague a uno de los focus renting de mi empresa, con 40.000 km. Motivo: mal uso, no se hacen cargo, el embrague está fundido, incluso ha cambiado de color. Todo ello peritado por un independiente. La razón, la vendedora, que conduce con el pie apoyado siempre en el pedal. El único caso en una flota de 28 coches iguales. Con sus anteriores coches, siempre volkswagen, conducía igual de mal pero no petaban.
A saber por qué. De momento, ya se le ha informado que el siguiente lo pagará ella (1.600 euros).
O sea que si os lo cambian y asumen ellos, es por defectuoso, porque embragues defectuosos, haberlos, haylos.
Saludos y buen finde

1600 jeuros por cambiar un embrague????

No me lo puedo creer!!!!!! Pero que se han creido?

[bmjvalles]

Hola

1600 jeuros por cambiar un embrague????

No me lo puedo creer!!!!!! Pero que se han creido?

Pues sí, 1.600 euros.
Miramos en el foro ford focus para ver si lo del embrague era un problema recurrente, y no, no lo es, pero sí encontramos uno que tuvo que cambiar el embrague este año y le soplaron 1.500 euros. Además, ahora tienen medio coche desmontado y aunque buscáramos otro taller más barato tendríamos que pagar mano de obra.
El motor el 1.6 tdci de 109cv

moraleja: mantener el pie en el embrague lo necesario, y nada más.

Claro que según la vendedora, con los volkswagen no pasa.