Ojito que el sensor de luz tambien se bloquea

[grumete]

¡¡Cuidadín que el ojo engaña!! La percepción que nuestro ojo tiene de la luz difiere de la realidad; ¿no os ocurre que algunos días nubladísimos os molesta la luz? A mi me ocurre en ocasiones que con el dia nublado tengo que usar gafas de sol (desventajas de tener los ojos claros aunque le gusten a mi churri).
Sin embargo el sensor electrónico se basa en la medición de ondas lumínicas, le importa un pito la "sensación de luz" que haya. Otra cosa es que a veces parece que se retrasa un poco en reaccionar. Pienso que esto tambien es "a propósito", es decir, que la simple sombra de un árbol no nos encienda las luces.
Yo estoy encantado con el dispositivo y, de hecho, es considerado uno de los gadgets de "gama alta" por las revistas especializadas en automóvil.

Kklvk

Sin quererte quitar la razon... pero la luz me enganna a mi y enganna a tropecientos mil mas porque si le dejo al automatico soy el ultimo mono en poner las luces. Ya he dicho que no tiene importancia porque las de dia las tengo que llevar siempre puestas.

[jotake]

pues si la verdad es uqe el sensor deja mucho que desear podian haber puesto como en el limpia un mando para regular el sensor ya que muchas veces esta bastante nubladfo y nada que si lo las pones tu no se encienden pa los der renol

En mi anterior koche, fiat stilo tenia esa opcion, podias regular la sensibilidad del sensor de luz, le podias hacer ke a la minima se encenderian las luces o al reves saludos

[ Comentario creado desde movil ]

[Shippy]

Ese mismo fallo me lo dio mi anterior Scenic II tambien, y fue en un día nublado, supongo que el sensor se hace un lío la intensidad de la luz, en cualquier caso se soluciona pasando a manual y tras parar y arrancar de nuevo vuelve a funcionar sin problemas.

En cuanto a mi experiencia con los sensores de la II y de la III es inmejorable, siempre me ha funcionado bien en túneles, etc.

Hay una situación que es curiosa también que me ha ocurrido con los dos Scenics, y es cuando circulas al amanecer con el sol saliendo a la espalda, el sensor hasta que no recibe la luz directamente de frente (tras girar en rotonda o similar) no apaga las luces, porque esta en la zona de sombra.

Otra cosa a tener en cuenta es que el ojo es el mejor sensor que existe, es capad de adaptarse instantaneamente a los cambios de luz y ningún dispositivo electrónico es capaz de mejorar su funcionamiento, por lo que no se le pueden pedir peras a un olmo.