Que les parece el precio del cambio de correas ??

[anarosaglez]

Hola !! Compre una Scenic Fase I 99 a gasolina, me comento el mecánico que le cambio el aceite cuando me la entregaron que hacia falta el cambio de correa que no estaba en mal estado pero ya estaba gastada, así que investigando un poco pues no me quiero arriesgar y se la cambiare ya que no se si en realidad se la habían cambiado antes ni cuando.

Así que fui a un concesionario Renault que esta cerca de mi casa que resulto que ya no lo es mas este año y me cotizo el cambio en 500 euros mas impuestos, esto incluyendo los dos kits de correas, el de distribución,el de servicio (creo que asi se llaman) incluye en alguno de los dos los rodillos y la bomba de agua ya que vi por ahí que es bueno aprovechar para cambiársela de una vez.

Mas o menos los precio me los dio asi el kit que incluye la correa dentada vale 170 y algo
El otro 100 y algo
y la bomba 100 y algo o sea que de mano de obra era un poco mas de 100 euros.

No recuerdo exactamente por que me los dio en el momento y solo me apunto el precio final y me dijo que era mas impuestos.

Que les parece ??

Tengo mis dudas ya que siento que igual me esta cobrando como concesionario de la Renault sin serlo ya en este momento, así que supongo que seria como llevarlo a otro taller pero con experiencia en Renault ya que solo tenian vehiculos de esta marca en el taller.

Y me daran garantia como uno de la Renault ??

Como se que es un cambio importante en el coche no queria llevarlo a cualquier taller por que si no queda bien me puedo quedar sin coche así que seran de gran ayuda sus opiniones.

Gracias y un saludo desde Tarragona.

Ana Rosa

[elanjo]

El precio es bueno; a mi me toca cambiar correas cualqueir día de estos y tengo un presupueso de 470€ en MIDAS, con un año de garantía.

[karlitros]

si ya no le tienes en garantia y no le sueles hacer las revisiones en la renol llevale a un taller de barrio te saldra mas varato

[senenrt]

La bomba de agua no hace falta cambiarla, te puede durar hasta 20 años ¿porque cambiarla?. Y si que es caro, te comento, la mia es 1.6e y tiene presupuesto de las dos correas por 105€, y no es un mecanico mierdecilla por lo que podais pensar, pone su kit de distribucion nuevo con su rodillo tensor nuevo y la correa auxiliar nueva, con una hora de mano de obra.
No os dejeis engañar por los talleres estos de la tele como midas y feuvert, fui a feuvert por un fallo que daba el motor y me intentó colar un cambio de refrigerante diciendo que estaba malo y se acercaba el verano, un catalizador nuevo, un dineral que no recuerdo por reparar la fuga del colector de escape y sin olvidar que le hicieron una diagnosis y no localizaron el fallo que tenian las bobinas de encendido, decian que el error venia del catalizador. Asi que hubiese salido de feuvert con mucho menos peso en el bolsillo menos mal que fui a este h0ombre y en menos tiempo que feuvert me dijeron el problema, las bobinas.

Bueno resumiendo, buscaros un taller de barrio donde trabaje gente con experiencia y que no os intenten timar.

[Burly]

Hace 4 meses le dejé a mi hermano mi scenic 1.6e y le hice una revisión antes en la que me detectaron un desajuste en la bomba de agua. Había cambiado las correas sólo 2 años y 40.000km antes, pero no me cambiaron la bomba de agua(80€ mas) así que tuve que cambiarla y ya le puse correas nuevas. Todo me salió por 380€ (precio final).
Aprovecha a cambiar los tacos de motor ya que la mano de obra cuesta lo mismo y seguramente le haga falta.
Busca un taller mas barato, 500€+Iva me parece un pelín caro.

[marnan]

[quote=Busca un taller mas barato, 500€+Iva me parece un pelín caro.[/quote]

Yo pienso lo mismo. De todas formas, si quieres concesionario oficial, pide presupuesto en mas de uno, por que no todos tienen el mismo precio.


Un saludo.

[ICARO]

Os pongo el ejemplo en un Scenic II (el mío, junio/05):

En el taller habitual (no oficial) que llevamos el otro coche que tenemos, taller con el que estamos muy contentos por trato, precio, rapidez en las reparaciones y porque nunca hay que volver porque el trabajo esté mal hecho (es es importante) pedí precio del cambio de correa de distribución -es un 1.6 16V 115CV (K4M)- y me dió 440€.

Me dió por preguntar en el concesionario Renault donde había comprado el gordi y para mi sorpresa y cambiando lo mismo: correa distribución, tensor, rodillos, correa accesorios, me ofertaron 410€ con IVA incluido.

Lo llevaré a Renault, me sale más barato pero es que aunque hubiese sido el mismo precio o muy cercano, tendré mi factura oficial de Renault con la operación hecha en un taller oficial. Ante un eventual problema, una reclamación a Renault, una atención comercial todas estas cosas las tienen muy en cuenta (por no decir que es lo primero que miran)

[anarosaglez]

Pues preguntare en un taller que esta cerca de la casa que se lo recomendó un compañero de trabajo a mi hermana y ahí ella a llevado su corsa y muy honesto el hombre al parecer.

Yo lo pensaba por que ellos son especialistas en Renault por que ya no son consecionarios por eso se me hacia caro pero pensaba que era una reparación de cuidado y que seria mejor con uno que supiera bien de Renault pero si dicen que la puede hacer un buen mecánico pues preguntare , también preguntare con el mecánico al que lleva los coche el que me lo vendió y que fue el que me dijo que seria bueno cambiársela.

Así ya tendré tres opciones y decidiré.

Ya les avisare.

Muchas Gracias a todos.

[xcgoofy]

hola yo las acabo de cambiar y se me ha ido a los 460€ pienso que es un buen precio un saludo

[DOLUNG]

Estoy de acuerdo con, lo que comenta."".senenrt,"" mas arriba....yo conozco un caso que fueron a cambiar los discos y pastillas de freno a "feuverd" y le colocaron las pastillas al revés!!!

La bomba del agua "no hace falta cambiarla" que no te enreden!!

Hace tres años a mi me cobraron 195 Euros por el cambio de correas y el tensor(lo que llaman Kit de distribución)

Yo lo encuentro caro.(.500 euros mas impuesto.).pero bueno mi caso y mi precio es de hace tres años

Ya nos contaras

[xcgoofy]

la bomba del agua puede ser que te la puedas ahorrar pero la explicacion del porque se cambia es bastante logica, si todas las gomas son nuevas la tension o fuerza que ejercen es diferente al cambiarlas, lo que significa que la tension del eje de la bomba del agua varia despues de la faena y dinero que cuesta desmontarlo todo prefiero gastarme 90 euros que vale la bomba del agua ya que tarde o temprano perdera, si despues de eso un mes despues me dicen que hay que desmontar de nuevo por que la bomba pierde agua me puede cojer una posesion, es pagar la mano de obra dos veces ahora tambien es verdad que cada uno con su dinero hace lo que quiere, yo soy de la opinion que en cuanto mi scenic entra en el taller (cierto es que les tengo toda la confianza del mundo) se le hace todo lo que sea necesario no espero que algo se estropee del todo para cambiarlo si esta apunto de petar pero aun puede tirar, fuera y nuevo, un saludo y como bien he dicho antes cada uno hace lo que quiere con su dinero, por cierto ayer puse que me habia costado el cambio de correas 460€ me equivoque, hoy he cojido la factura y son 550€ leuros de esos un saludo.