Baterias justitas en 1.5 dci

[11carlosss]

me gustaria saber si a alguien le está pasando o le ha pasado el mismo problema que a mi con la bateria, en un mes se me ha quedado el coche muerto, osea, sin gota de bateria,lo he llevado al conce y me dicen que la bateria está bien . La primera vez, fue despues de estar veinte minutos programando el DVD, y la segunda vez, al estar limpiando el coche unos 30 minutos con las puertas abiertas+radio... me dicen en Ranult (y despues de consultarlo ellos a fabrica) que es la duracion de la bateria, ya que le coche lleva luces en las puertas, luces interiores, radio, pantalla tft y... pero y digo yo, mi anterior coche tb llevaba casi todas esas cosas y podia estar lavandolo 1 hora y nada... mi pregunta es, es suficiente la bateria que monta? (creo que 60 Ah), o necesitaria una de 74 Ah como me ha comentado gente entendida en el tema?,.. tiene razon Renault con lo de la autonomía de la bateria???, es un fallo?? (la bateria la he cargado un par de veces con recorridos de 300 kms). Que puedo hacer para prevenir el vaciado de la bateria, o al menos saberlo?, hay algun medidor digital que se conecte al mechero?... a ver si alguien pone luz a...bueno, mucha luz no que nos quedamos sin bateria. venga, un saludo y gracias.

[ppbotika]

En carreful si que venden dispositivos que se conectan a la toma del mechero y te indican el estado de carga de la batería...

[txeteAC]

Pues hamobre, cuando dices que te has quedado sin batería a que te refieres, a que el coche no arranca o a que te sale el mensaje de arrancar el vehículo. Si el coche no te arranca no es normal y si es que te sale el mensaje, es simplemete porque nuestras scenic son muy caprichosas y tienen demasiado miedo a quedarse sin batería. Yo he estado con la mia abierta en camping un par de horas, cargando la luz de camping, y con la tele-dvd conectado...... y enseguida me sale que arranque el vehículo, pero sin mas. Ahora bien, mi opinión mucho no te vale porque tengo el 1.9dci y no recuerdo que bateria tiene.

Un saludo

[ICARO]

Todo obedece a un "logrado" estudio de reducción de costes de fabricación, me explico...

Una batería más grande requiere un alternador de más potencia, por tanto ahorran metiendo una batería de 60Ah que está justita como bien dices en lugar de una más grande y además así el alternador puede ser más pequeño y barato.

En ScenicII cada 20 minutos aproximadamente, la corriente se corta de forma automática para evitar la descarga de la batería, pero pulsando de nuevo el botón de START (sin arrancar el motor) obtienes otros 20 min. de corriente de accesorios, todo funciona: pantallas, radio, etc. pero yo lo hice una vez y me quedé sin batería,más o menos como te ha ocurrido a tí.

Este problema es endémico del diseño eléctrico y dimensionamiento de elementos del circuito de carga y alimentación eléctrica, si pusieses una batería de 74 Ah. entonces el alternador de serie no conseguiría cargarla completamente salvo en un viaje muuuy largo y yo creo que ni por esas...

[anmermer]

Buenos días, pues mira por dónde a mi el sábado me dió por ir a Madrid con la familia, que está a unos 250 km de mi ciudad, y a la ida nada de nada todo muy normal, pero a la vuelta y a unos 20 km ya de Madrid, se enciende el aviso de "Bateria baja", yo me quedé de piedra, pues era de noche y aún me quedaban muchos kilometros por delante, a mi señora ni se me ocurrió comentarselo, pues no queria preocuparla, menos mal que todo se quedó en eso y ya no hubo más avisos.
En Madrid la mayor parte del tiempo estuvo aparcada y no me quedé ninguna luz encendida, después de esos 250 km más o menos del viaje por la mañana, no se como puede poner el mensaje de "Bateria baja", sería evidente que estuviera a tope, con la radio puesta y las luces de posición durante el trayecto, ¿o no?

Saludos

[puentina]

En estos tiempos que corren de ahorro de energia, parece que nuestros Scenic vienen preparados para cosumir cuanto mas mejor.
A mi el mensaje de cargar la bateria me lo ha puesto un par de veces, eso si, despues de varios dias sin arrancar el coche...y encendiendo en esos dias la radio y el navegador varias veces para configurarlo.
Un fallo para mi grande del coche es que las luces que se encienden cuando abres el coche es que son luces normales, vamos, las de toda la vida. Podian haber puesto unas luces con Led que tampoco son tan caras ya y consumen infinitamente menos.
Imaginate que se enciendan todas las luces del coche...me refiero a las luces interiores, las de las puertas y las del techo. A esto sumale que se enciende la pantalla principal en cuanto abres la puerta del conductor...y ya si enciendes la radio y la pantalla del navegador pues imaginate. El gasto es descomunal estando parado.
El que se pueda apagar la pantalla del GPS esta muy bien si no se va a utilizar. Lo que yo hecho en falta por ejemplo es que se pueda apagar la pantalla principal mientras estas dentro del coche.
Yo por mi trabajo tengo que estar grandes porciones de tiempo en el interior del coche. ya se que si cierro el coche con el mando desde dentro la pantalla principal se apaga y asunto solucionao, pero jode....y si quieres escuchar la radio mientras?
Deberia de haber algun boton para al menos poder apagar la pantalla principal y seguir escuchando la radio.
A ver si alguien ha dao con la tecla y tiene solucion para esto.
Yo con el coche estoy encantado, tambien es un Dci 1.5, pero esto del gasto de luz...lo veo un atraso considerable.

Saludos a todos

[migwoude]

Buenos días, pues mira por dónde a mi el sábado me dió por ir a Madrid con la familia, que está a unos 250 km de mi ciudad, y a la ida nada de nada todo muy normal, pero a la vuelta y a unos 20 km ya de Madrid, se enciende el aviso de "Bateria baja", yo me quedé de piedra, pues era de noche y aún me quedaban muchos kilometros por delante, a mi señora ni se me ocurrió comentarselo, pues no queria preocuparla, menos mal que todo se quedó en eso y ya no hubo más avisos.
En Madrid la mayor parte del tiempo estuvo aparcada y no me quedé ninguna luz encendida, después de esos 250 km más o menos del viaje por la mañana, no se como puede poner el mensaje de "Bateria baja", sería evidente que estuviera a tope, con la radio puesta y las luces de posición durante el trayecto, ¿o no?

Saludos

No quiero decir que haya sido tu caso, pero el mensaje de batería baja en algunas ocasiones se refiere al teléfono móvil que tengas conectado vía bluetooth. Es decir, cuando el móvil está bajo de bateria saca ese mensaje y se ve en el cuadro, pero la batería de la que está hablando es la del móvil, no la del coche. Ten en cuenta esa posibilidad.

[11carlosss]

gracias por las repuestas, por ellas voy viendo que no es problema de "mi bateria", sino que es un fallo de configuración del vehiculo como me temía, contestando a algunos colegas, diré que me compré un tester de bateria en le carrefour, de esos de led, pero no sirve para mucho, te indica que esta bien, y a los 5 minutos esta el coche muerto, estas baterias no avisan.., el mensajito de bateria descargada lo he visto varias veces, las dos que contaba aqui, era el coche "muerto", y una de las veces, a los 10 minutos de ver el mensaje funesto ese...(eso por probar a ver si era verdad) ."Icaro" lo ha clavado, es uno de los muchos costes que he visto que Renault ha reducido, asi que amigo txeteAC, esa proeza del conectar lo del camping, no te la aconsejo en una scIII 1.5 dci, la sc II 1.9 es otra historia... creo que los ingenieros de Renault, no han calibrado bien el consumo de la pantalla TFT, y no han podido rectificar por eso de los costes...
bueno, seria interesante, (ya que he visto en otros hilos algún que otro problema relacionado con la bateria), hacer una reclamación conjunta al fabricante (dos o cinco quejas no le duelen, pero 500 si), e intentar que nos cambien, o nos dejen cambiar la batería, sin que nos afecte la garantía, no se que opinais, pero desde aqui se puede movilizar algo no?..
PD: yo ya tengo un extra indispensable en mi maletero... los cables de arranque

[apak]

bateria baja en el scenic III es del movil que lo tienes conectado por bluetooth fijo...

[bmjvalles]

Hola
yo primero miraría exactamente cuál es el problema. Si pesa más tener poca batería o bien hay demasiados consumos, y a partir de ahí, actuar. Porque si como dice ICARO no sirve poner una batería mayor, entonces sólo queda trabajar en los consumos, encontrar la manera de desconectar las luces interiores y de puertas (o bien poner leds) y sobretodo, que apague la pantalla TFT que seguro es la que come más.
pd. Los cables de arranque, son lo único que conservo del Almera.

[puentina]

Hola
yo primero miraría exactamente cuál es el problema. Si pesa más tener poca batería o bien hay demasiados consumos, y a partir de ahí, actuar. Porque si como dice ICARO no sirve poner una batería mayor, entonces sólo queda trabajar en los consumos, encontrar la manera de desconectar las luces interiores y de puertas (o bien poner leds) y sobretodo, que apague la pantalla TFT que seguro es la que come más.
pd. Los cables de arranque, son lo único que conservo del Almera.

Lo de apagar la pantalla TFT mientras se escucha la radio me parece a mi que es imposible por el momento.
Se admiten sugerencias

[ICARO]

si como dice ICARO no sirve poner una batería mayor

Yo no digo que no sirva como solución, habría que probarlo, pero yo creo que el alternador en condiciones normales si no carga a tope la de 60Ah. menos todavía una de mayor capacidad, amén de que no sé si entrará una más grande en la bandeja que llevéis.

[migwoude]

Hola
yo primero miraría exactamente cuál es el problema. Si pesa más tener poca batería o bien hay demasiados consumos, y a partir de ahí, actuar. Porque si como dice ICARO no sirve poner una batería mayor, entonces sólo queda trabajar en los consumos, encontrar la manera de desconectar las luces interiores y de puertas (o bien poner leds) y sobretodo, que apague la pantalla TFT que seguro es la que come más.
pd. Los cables de arranque, son lo único que conservo del Almera.

Lo de apagar la pantalla TFT mientras se escucha la radio me parece a mi que es imposible por el momento.
Se admiten sugerencias

La pantalla TFT se puede apagar pulsando el botón LIGHT/DARK. De esa manera se oscurece la pantalla pero no se apaga la radio ni deja de funcionar el tomtom. Al contrario, si apagas la radio no se apagará la pantalla TFT, pues te saldrá la hora y la temperatura.

[apak]

Hola
yo primero miraría exactamente cuál es el problema. Si pesa más tener poca batería o bien hay demasiados consumos, y a partir de ahí, actuar. Porque si como dice ICARO no sirve poner una batería mayor, entonces sólo queda trabajar en los consumos, encontrar la manera de desconectar las luces interiores y de puertas (o bien poner leds) y sobretodo, que apague la pantalla TFT que seguro es la que come más.
pd. Los cables de arranque, son lo único que conservo del Almera.

Lo de apagar la pantalla TFT mientras se escucha la radio me parece a mi que es imposible por el momento.
Se admiten sugerencias

has probado a mantener pulsado el boton Dark/Light.
Es la única posición en la pantalla esta "apaga", ya que cuando apagas la radio por ejemplo la pantalla permanece encendida

upss nos hemos pisado

[migwoude]

Últimamente nos vemos por los mismos bares, Apak

[apak]

y eso que yo no bebo....

[puentina]

Hola
yo primero miraría exactamente cuál es el problema. Si pesa más tener poca batería o bien hay demasiados consumos, y a partir de ahí, actuar. Porque si como dice ICARO no sirve poner una batería mayor, entonces sólo queda trabajar en los consumos, encontrar la manera de desconectar las luces interiores y de puertas (o bien poner leds) y sobretodo, que apague la pantalla TFT que seguro es la que come más.
pd. Los cables de arranque, son lo único que conservo del Almera.

Lo de apagar la pantalla TFT mientras se escucha la radio me parece a mi que es imposible por el momento.
Se admiten sugerencias

La pantalla TFT se puede apagar pulsando el botón LIGHT/DARK. De esa manera se oscurece la pantalla pero no se apaga la radio ni deja de funcionar el tomtom. Al contrario, si apagas la radio no se apagará la pantalla TFT, pues te saldrá la hora y la temperatura.

Me refiero a la pantalla TFT principal, la del cuadro de instrumentos. La del Gps es cierto, se apaga dandole al LIGHT/DARK.
A mi lo que me gustaria que se pudiera hacer es poder apagar la pantalla TFT principal con el coche parado, osea...apagado del todo.
Imaginate que eres un taxista y estas esperando a que te llegue un nuevo cliente. creo que tal y como esta configurado el coche no se puede apagar la pantalla principal TFT( el cuadro de instrumentos)

[migwoude]

Perdona, te había entendido mal. Visto así, tienes toda la razón.

[puentina]

Perdona, te había entendido mal. Visto así, tienes toda la razón.

Pues me acaba de decir un colega con scenic III tambien que ayer logro apagar la pantalla y seguir escuchando la radio...pero que ahora no recuerda como lo hizo.
Ya se esta poniendo el colega a toda maquina a ver como lo consiguio

[anmermer]

Buenos días, pues mira por dónde a mi el sábado me dió por ir a Madrid con la familia, que está a unos 250 km de mi ciudad, y a la ida nada de nada todo muy normal, pero a la vuelta y a unos 20 km ya de Madrid, se enciende el aviso de "Bateria baja", yo me quedé de piedra, pues era de noche y aún me quedaban muchos kilometros por delante, a mi señora ni se me ocurrió comentarselo, pues no queria preocuparla, menos mal que todo se quedó en eso y ya no hubo más avisos.
En Madrid la mayor parte del tiempo estuvo aparcada y no me quedé ninguna luz encendida, después de esos 250 km más o menos del viaje por la mañana, no se como puede poner el mensaje de "Bateria baja", sería evidente que estuviera a tope, con la radio puesta y las luces de posición durante el trayecto, ¿o no?

Saludos

No quiero decir que haya sido tu caso, pero el mensaje de batería baja en algunas ocasiones se refiere al teléfono móvil que tengas conectado vía bluetooth. Es decir, cuando el móvil está bajo de bateria saca ese mensaje y se ve en el cuadro, pero la batería de la que está hablando es la del móvil, no la del coche. Ten en cuenta esa posibilidad.

Hombre pues quizás tengas razón, llevaba el móvil encendido con el bluetooth, no sabía que también indicaba el nivel bajo de la batería del móvil.

Saludos y gracias, lo tendré en cuenta para otra vez.