Si, ¿pero sensibilidad de que tipo? , ¿de que cae más agua o de que la gota es más gruesa?, ¿de que la lluvia es fina?.martinimk34 escribió:Pues es para eso,para regular la sensibilidad cuando esta en automatico.chiquitin escribió:Eso tiene que tener algún truquillo secreto.
A mi lo que me hace a veces es que estando puesto (después de haber funcionado un día de lluvia), ir al día siguiente con un sol de coj... y, al poner el coche en marcha hacerme un barrido como avisándome de que está activo (hey, mirame que estoy en espera de agua)
Otra cosa que no sé es para que sirve exactamente el "regulador" que llevamos en la palanca, estando en modo manual sé que es para darle mas o menos tiempo en la intermitencia del barrido, pero en modo automático ¿?¿?¿?¿?
Si lo hecho para alante da un barrido (en modo automático, eh?), pero no tengo ni idea si es para que esté más sensible o menos.
De todos modos, deciros que hace unos días que está lloviendo que te cagas por aquí, cambié los limpia, y va de lujo. En cuanto se pone a llover salta a la primera de cambio, y cuando para , se para XD. Vamos que va como dios manda, si llueve mucho, va a toda castaña, si llueve poco más lentamente, si es de noche y cae la serena de la noche, al activarlo se pone a secarte el cristal solico. Realmente funciona muy bien con las escobillas nuevas.
SALUT!
