luces porta matricula y piloto trasero

[191182]

hola a todos le he puesto bonbilla de led en porta matricula me pongo a canbiarla y cuando la pongo da 1 chispaso por que le he hecho contacto con el destornillador si querer y deja de funcionar posicion piloto trasero derecho y las dos de la matricula sabies alga de esto e conprobado todos los fucibles y estan bien

[ciberajj]

Mira bien porque parece un fusible. Revísalos a ver si se te ha escapado uno por ahí. Creo que había un esquema de fusibles en el foro, míralo en el buscador...

[matriki]

Has mirado solo los del habitaculo??

Tendrias que intentar mirar los del vano motor al lado de la bateria..

[ciberajj]

Por cierto, bonitas llantas...

[kakalavaka]

EDITO para pegar enlace:
viewtopic.php?f=7&t=37086
La localización del fusible, en la quinta página del pdf adjunto.


Tampoco te funcionará la luz de posición derecha delantera. Te confirmo que a mí me pasó exactamente lo mismo y el fusible correspondiente está al lado de la batería, (a la derecha), debajo de una tapa de plástico que has de levantar.
Para llegar al fusible en cuestión, según las instrucciones de Renault, hay que desconectar la batería, sacarla de su emplazamiento y entonces podrás deslizar la bandeja donde está puesto el fusible en cuestión. Yo tiré por la calle del medio. NO desconecté la batería, NO la quité, NO desplacé la bandeja.
Pero SI quité la tapa de plástico, rompí con un alicate, (si, leiste bien, rompí), una protección plástica que cubre la bandeja de fusibles y lo cambié. Luego puse la tapa de plástico y el coche funciona con todas sus luces.
Si miras la bandeja de fusibles desde el morro del coche, hay solo una columna de fusibles en posición vertical (los otros están en filas horizontales), pues sería el segundo empezando por el más alejado a tí (empezando por arriba, vamos). Es de 7,5 amperios y de los estrechitos (si miras en el cuadro de fusibles del habitáculo, bajo el volante a la izquierda, verás que hay dos tamaños. Pues el más pequeño).
Voy a buscar un hilo que colgué yo cuando tuve el problema y te pego el enlace porque había un esquema de fusibles del coche adjunto.

[191182]

problema solucionodo kakalabaka e estado esta mañana en renault y me dicen que le dejara el coche alli que ya me llamarian me dijo que podia ser muchas cosas y dicidi hacerlo yo .me puse manos a la hobra no he podido hecharle fotos para esplicarlo mejor porque mi mujer se llebo la camara d fotos en el otro coche pero los pasos son los siguientes.1.desconectar la bateria y sacarla sienpre asegurandonos de q tenemos el codigo de la radio.2.sacar la caja donde ba la bateria sacando todo los clik de los cables sin partirlo soltamos tanbien la centralita de inyecion para sacar por el lado la dichosa caja de fusibles gracias a renault tenemos que sacar la caja entera por que los fusibles estan poca abajo mucha paciencia por que hay muchos clik en mi caso era uno de 10a super dificil ahora entiendo por que los talleres multi marca no deben de tocar estos coches si no estan al dia.gracias a vosotros esto a sido posible un saludo

[atestado]

me gusta tu coche

[gazpachin]

me gusta tu coche

A mi me gustan mucho las llantas...