Primeras impresiones

Motorizaciones del Scenic III
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arcp
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Primeras impresiones

Mensaje por arcp » 13 Jul 2009, 10:06

El jueves d?a 9 me entregaron mi nueva GS privilege 2.0 16v CVT y tras realizar 400 km con ella os puedo dar mis primeras impresiones de su funcionamiento.

Como punto destacable de esta versi?n (tiene cambio autom?tico por variador continuo) es que su conducci?n es muy pero que muy comoda, no tiene velocidades como un cambio normal o un autom?tico tradicional si no que, debido a que tiene dos poleas que var?an el di?metro por las que va una cinta o cadena, tiene infinitas relaciones de cambio (es parecido al cambio de una vespino pero a lo bruto) por lo que no hay los peque?os tirones que se producen cuando realizas el cambio. La sensaci?n cuando los conduces es un poco extra?a, si vas tranquilo aceleras y se queda clavado el cuenta revoluciones en poco m?s de 2000 rpm y va ganando velocidad y si necesitas ganar velocidad pues aceleras m?s fuerte y el motor se revoluciona m?s para luego bajar de vueltas. En caso de querer m?xima aceleraci?n con el acelerador a fondo suben de vueltas hasta el r?gimen de potencia m?xima (quedar?a clavado en este r?gimen) e ir?a ganando velocidad r?pidamente (esto ?ltimo lo he probado solo durante unos segunditos, que estamos rod?ndole  ;D ;D ;D ;D)
En cuanto a las prestaciones la verdad es que debido al cambio la sensaci?n es de que no anda nada, pero solo es una sensaci?n ya el coche va ganando velocidad sin que lo parezca (ojo teniendo en cuenta que es un motor de gasolina que tiene que tirar de un peso bastante importante)
Como contrapunto a la buena impresi?n del coche y su mec?nica, en cuanto al consumo, por el momento con los datos del ordenador del coche os tengo que decir que son tan altos como comodo es el coche. "Joer" como traga el condenado  ??? ??? ???, en ciudad (eso s? practicamente callejeando) no me baj? de 15 litros de media (conducc??n tranquila) y en carretera (autov?a conducci?n tranquila 110-120 durante 190 km) se qued? en 8,8 litros. A un familiar mio que tiene un nissan Qhasqai de gasolina (que si mi informaci?n no es mala lleva el mismo motor que la GS de gasolina) al principio le consumia bastante gasolina, pero tras el rodaje el consumo le baj? significativamente  :arms: :arms: :arms: a ver si hay suerte y baja algo por que si no...
En cuanto al interior del coche es bastante amplio y la ?nica pega que veo es que la radio y sus mandos son un poco liosos (ser? que nos hacemos mayores)
Bueno tras daros toda una "chapa" me despido esperando que os sea de inter?s mis comentarios, saludos a todos  ;D ;D ;D ;D
Grand Scenic III Privilege 2.0 140 Auto-CVT 7p. Blanco Glaciar.

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Re: Primeras impresiones

Mensaje por txeteAC » 13 Jul 2009, 10:58

Gracias por la info.
Respecto a los mandos de la radio, en cuanto te los conozcas bien, te resultar?n naturales.... y es que el mando sat?lite tiene muchos botones  ;D ;D ;D

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Re: Primeras impresiones

Mensaje por camile » 24 Jul 2009, 13:49

Hola,

  A mi me la matriculan la semana que viene. Estoy deseando probar a ver c?mo va...

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Re: Primeras impresiones

Mensaje por arcp » 15 Ago 2009, 15:40

Bueno, tras hacer hacer unos 1.700 km en los ?ltimos d?as (en total ya tiene m?s de 3000 km) voy conociendo un poco m?s mi GS.

Despu?s de estos km hechos, lo m?s destacable de esta vesi?n es la sonoridad, comodidad y facilidad de conducci?n (me encantan las cajas de cambio autom?ticas  :aaaa: :aaaa: :aaaa:) y en cuanto a lo negativo est? un consumo algo alto y unas prestaciones no muy elevadas.

En cuanto al consumo, me gast? en el trayecto Gand?a-Le?n una media (seg?n ordenador) de 9,1 litros con velocidades entre 120-135 y en otro viaje Avil?s-Le?n (por la famosa y nefasta autopista de monta?a) a velocidades entre 110-130 gast? 10,5 litros. La verdad es que mi anterior coche era un Laguna 1.9 dti y habitualmente, por temas de trabajo, conduzco un Citroen C4 HDI y no hay color en cuanto a los consumos de una berlina tubodiesel y un monovolumen de gasolina y adem?s autom?tico.

En cuanto a las prestaciones, en terreno llano o cuestas no muy pronunciadas va fenomenal, pero en cuestas pronunciadas le cuesta mantener una velocidad elevada, aunque lo consigue perfectamente a base de que la caja de cambios cvt elija un desarrollo m?s corto, otra vez aqu? salen a relucir las diferencias entre un turbodieses y un gasolina atmosf?rico.

En definitiva y pese a los puntos negativos que veo, estoy bastante satisfecho la compra realizada. Ahora solo pido que no nos de aver?as y dure unos cuantos a?os  :okK: :okK: :okK:
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Re: Primeras impresiones

Mensaje por Guardian » 16 Ago 2009, 17:31

arcp escribió: Bueno, tras hacer hacer unos 1.700 km en los últimos días (en total ya tiene más de 3000 km) voy conociendo un poco más mi GS.

Después de estos km hechos, lo más destacable de esta vesión es la sonoridad, comodidad y facilidad de conducción (me encantan las cajas de cambio automáticas  :aaaa: :aaaa: :aaaa:) y en cuanto a lo negativo está un consumo algo alto y unas prestaciones no muy elevadas.

En cuanto al consumo, me gastó en el trayecto Gandía-León una media (según ordenador) de 9,1 litros con velocidades entre 120-135 y en otro viaje Avilés-León (por la famosa y nefasta autopista de montaña) a velocidades entre 110-130 gastó 10,5 litros. La verdad es que mi anterior coche era un Laguna 1.9 dti y habitualmente, por temas de trabajo, conduzco un Citroen C4 HDI y no hay color en cuanto a los consumos de una berlina tubodiesel y un monovolumen de gasolina y además automático.

En cuanto a las prestaciones, en terreno llano o cuestas no muy pronunciadas va fenomenal, pero en cuestas pronunciadas le cuesta mantener una velocidad elevada, aunque lo consigue perfectamente a base de que la caja de cambios cvt elija un desarrollo más corto, otra vez aquí salen a relucir las diferencias entre un turbodieses y un gasolina atmosférico.

En definitiva y pese a los puntos negativos que veo, estoy bastante satisfecho la compra realizada. Ahora solo pido que no nos de averías y dure unos cuantos años  :okK: :okK: :okK:
Si tubieras la opción o la oportunidad de cambiar de motor lo cambiarias??
Quizá un diesel para menores consumos o uno de más potencia para mantener las velocidades en cuestas pronunciadas y/o no tener que reducir y/o que la caja vaya cambiando de desarollos??
Un saludo, :saludos:
Última edición por Mario el 16 Ago 2009, 17:34, editado 1 vez en total.
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Re: Primeras impresiones

Mensaje por arcp » 16 Ago 2009, 23:22

Guardian escribió:
arcp escribió: Bueno, tras hacer hacer unos 1.700 km en los ?ltimos d?as (en total ya tiene m?s de 3000 km) voy conociendo un poco m?s mi GS.

Despu?s de estos km hechos, lo m?s destacable de esta vesi?n es la sonoridad, comodidad y facilidad de conducci?n (me encantan las cajas de cambio autom?ticas  :aaaa: :aaaa: :aaaa:) y en cuanto a lo negativo est? un consumo algo alto y unas prestaciones no muy elevadas.

En cuanto al consumo, me gast? en el trayecto Gand?a-Le?n una media (seg?n ordenador) de 9,1 litros con velocidades entre 120-135 y en otro viaje Avil?s-Le?n (por la famosa y nefasta autopista de monta?a) a velocidades entre 110-130 gast? 10,5 litros. La verdad es que mi anterior coche era un Laguna 1.9 dti y habitualmente, por temas de trabajo, conduzco un Citroen C4 HDI y no hay color en cuanto a los consumos de una berlina tubodiesel y un monovolumen de gasolina y adem?s autom?tico.

En cuanto a las prestaciones, en terreno llano o cuestas no muy pronunciadas va fenomenal, pero en cuestas pronunciadas le cuesta mantener una velocidad elevada, aunque lo consigue perfectamente a base de que la caja de cambios cvt elija un desarrollo m?s corto, otra vez aqu? salen a relucir las diferencias entre un turbodieses y un gasolina atmosf?rico.

En definitiva y pese a los puntos negativos que veo, estoy bastante satisfecho la compra realizada. Ahora solo pido que no nos de aver?as y dure unos cuantos a?os  :okK: :okK: :okK:


Si tubieras la opci?n o la oportunidad de cambiar de motor lo cambiarias??
Quiz? un diesel para menores consumos o uno de m?s potencia para mantener las velocidades en cuestas pronunciadas y/o no tener que reducir y/o que la caja vaya cambiando de desarollos??
Un saludo, :saludos:
Estuve dudando entre el diesel autom?tico o l de gasolina, pero la diferencia qyue tienen de precio (3.800 euros) y de coste de mantenimiento no la compenso con los aproximadamente 15.000 km que voy a hacer al a?o.

Antes de comprar el coche estuve mirando en foros de nissan, ya que el qasqhai lleva el mismo motor y trasmisi?n y sab?a ya que las prestaciones del autom?tico cvt no eran de un deportivo, pero que andaba razonablemente bien y esas impresiones son las que tengo en mi scenic, lo mismo que los comentarios acerca de la suavidad de la trasmision cvt., por lo que mi elecci?n para mi es acertada y recomendable. Si la trasmisi?n del diesel autom?tico fuese cvt y la diferencia del precio fuese menos alto entonces podr?a plantearme la compra del diesel, pero lo que no tengo duda es que siempre autom?tico.
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Re: Primeras impresiones

Mensaje por camile » 24 Ago 2009, 21:14

Yo, despu?s de los 1300Km que llevo hechos, confirmo lo que dice el compa?ero. Yo no me planteaba el cambio a uno manual... Si la diferencia de precio con el autom?tico diesel fuera menor y yo hiciera algunos kms m?s al a?o, me podr?a plantear el cambio al diesel. Pero el autom?tico... llevo un mes con autom?tico y no se c?mo he podido estar tantos a?os sin ?l :okK:

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