No lo llevamortaseco escribió:magicneng escribió:Pero el problema como ya dije, estça en que la maneta de los intermitentes, no esta preparada para activar esa opcion, le falta el interruptor que lo active, de la posicion de reposo, pasa a la posicion de cadencia de intermitentes normal, falta un interruptor intermedio y la verdad, veo dificil desmontar y añadir un interruptor intermedio
Queda claro, interruptor intermedio
Si que esta preparada. Si trata de usar el recorrido muerto que hay antes de enclavarse. En ese recorrido el intermitente ya funciona (De hecho, yo lo uso asi. casi nunca lo fijo). Pues se trata que cuando le das un toque, haga él solo 3 o 4 intermitencias.
Coincido con lo dicho por otros foreros, es un fallo que no den esa opcion. y parece ser que el scenic3 tampoco lo lleva.
Ademas del grupo VAG, los Ford tambien lo lleva, y seguramente mas marcas.
Lo que pasa es que activas el intermitente sin llegar a enclavarlo, solo es eso
Yo tenia un C-Max que si tenia la opcion de los destellos y luego el de enclavamiento y te aseguro que se nota que tiene 3 posiciones, el de reposo, el de los 3 destellos que no se queda fija la maneta y el de enclavamiento.
Vamos que tiene 2 interruptores, micros, finales de carrera, etc, como querais llamarlo y la Scenic II solo trae 1 el de intermitencia y a correr, otra cosa es que no lo enclaves al no llegar asta abajo, no tiene nada que ver, te falta el otro micro que active el relé con los 3 o más destellos de maniobra
