Ajuste sensibilidad sensor luces

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dimet
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Ajuste sensibilidad sensor luces

Mensaje por dimet » 13 Oct 2005, 02:51

¿Alguien sabe si hay manera de ajustar la sensibilidad del sensor de luces?
Creo que el mío se conecta demasiado tarde, es decir, al anochecer, cuando muchos coches ya han conectado sus faros -y yo también lo habría hecho-, mi GS todavía no lo cree necesario y no:- los enciende...

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Mensaje por MrClasicos » 13 Oct 2005, 07:50

Bueno, en mi caso ha sido al revés,
creo que se apagan, a veces, demasiado tarde.
También me ha pasado lo mismo que a ti, y en el conce me dijeron que el sensor viene programado de esta forma.
También me comentaron que si fuera más sensible a los cambios de luz, probablemente estarían encendiéndose y apagando continuamente, y me pareció una respuesta lógica.
Cuando creo que deberían estar encendidos y no lo están, los enciendo manualmente.
Saludos

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Alf
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Mensaje por Alf » 13 Oct 2005, 07:57

No se de ninguna forma de hacerlo y no me suena haber leido nada al respecto.
Normalmente los comentarios han sido al revés, es decir, que parece que se encienden antes de hora.

En tu caso lo más sencillo es que hagas una minikdd con otro forero y hacer un recorrido por alguna ronda o por algún sitio donde las luces se conecten/desconecten y ver si lo hacen simultanemente.

Cuando he ido en caravana con otros gorditos las luces las enciendes/apagan en las mismas condiciones


Salu2,
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Mensaje por Ex-forero-74 » 13 Oct 2005, 08:49

A mi tb me pasa alguna vez, sobre todo por las mañanas, mi impresion es que hace la suficiente luz como para que se apagasen y sin embargo lo tengo que hacer manualmente (cuando me paro, claro). salud:-

El tema de comprobar con otros foreros, yo lo he hecho muchas veces y mis luces van exactamente igual que las de los otros, llevan el mismo timing para encederse y apagarse.
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Mensaje por jolusave » 13 Oct 2005, 08:51

A mi tb, de hecho circulando me he fijado en todos los megane y tb les pasa.

La gente empieza a hacerme cosas con las manos para que apague las luces (que cara tonto se me queda qmepa:- qmepa:- qmepa:- )
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Mensaje por Gutobike » 13 Oct 2005, 09:23

Buenas

La unica manera de regular este sensor es mediante maleta y solo tiene dos opciones para segun que tipos de lunas, segun se para la luna atermica le dan mas sensivilidad y para luna no atermica le dan menos sensivilidad, por lo tanto lo mejor es irese al conce y que le enchufen la maleta y verifiquen que tipo de luna tiene montada y la sensivilidad que esta programada.

Saludos.

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Mensaje por Ex-forero-33 » 13 Oct 2005, 10:18

Gutobike escribió:Buenas

La unica manera de regular este sensor es mediante maleta y solo tiene dos opciones para segun que tipos de lunas, segun se para la luna atermica le dan mas sensivilidad y para luna no atermica le dan menos sensivilidad, por lo tanto lo mejor es irese al conce y que le enchufen la maleta y verifiquen que tipo de luna tiene montada y la sensivilidad que esta programada.

Saludos.
Que curioso, claro, si el sensor esta dentro del habitaculo y la medicion la hace por la luz que entra por la luna delantera, tiene su logica, el caso es que esta misma mañana, en mi calle, sin darle el sol directamente, con grandes nubes y cielo claro donde no las hay, pues a eso de las 9, las ha encendido, y al pasar por calles con mas luz, incluso dando el sol, no las ha apagado, pero tampoco lo veo mal, porque, a esas horas, si hay algun contraluz, los de frente te ven mejor al ir con las luces encendidos, ¿puede ser que tambien tenga algo que ver con la "hora" que es?, yo no lo creo porque si tienes el reloj de la consola sin estar bien ajustado, seria un poco absurdo pero no se, a lo mejor, para que el sistema haga el calculo, a lo mejor lleva algun reloj interno con la hora bien ajustada. Madre mia, que tonterias digo de buena mañana... loco:- loco:- loco:-

Salud
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Mensaje por dimet » 13 Oct 2005, 10:24

OK... Gracias...
Como tengo que pasar por el conce para que me miren un ruido en el dichoso motorcito del clima que hay detrás del espejo retrovisor, además del ruido que suena al frenar marcha atrás (que ya he visto en otros hilos), se lo comentaré a ver qué me dicen...

Saludos.
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Mensaje por santi_zgz » 13 Oct 2005, 10:29

A no mucho tardar, el sensor este no servirá de nada.
Los nórdicos ya circulan con los faros encendidos permanentemente y todos los estudios parecen indicar que incluso a pleno sol, se ve mejor al resto de los coches si éstos llevan la luz.
Es decir, de día es para que te vean, no para ver uno mismo.

Así que todo se andará. Dentro de poco será obligatorio en todas partes.
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Mensaje por Ex-forero-33 » 13 Oct 2005, 10:59

santi_zgz escribió:A no mucho tardar, el sensor este no servirá de nada.
Los nórdicos ya circulan con los faros encendidos permanentemente y todos los estudios parecen indicar que incluso a pleno sol, se ve mejor al resto de los coches si éstos llevan la luz.
Es decir, de día es para que te vean, no para ver uno mismo.

Así que todo se andará. Dentro de poco será obligatorio en todas partes.
Pues si ok:- ok:- ok:- como las motos, todo sea por la seguridad, pero, lo que nos vamos a dejar en lamparas... y no hablemos de los que lleven xenon ¿es muy costoso el mantenimiento del mismo?

Salud salud:- salud:- salud:-
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Mensaje por marsu-pilami » 13 Oct 2005, 11:39

Hace 2 semanas estuve de turismo rural con amigos.

Uno de ellos tiene un gordi (enero 2005). Resultaba curioso comprobar como, al atardecer, viajando, nuestros gordis iban encendiendo y apagando las luces a su libre albedrío (se escribe así ¿?) . Y no siempre con la misma frecuencia/desfase. A veces mi gordi las ecendia, el suyo no, y viceversa. Eso sí, realmente, el desfase lo cifré (en distancia recorrida) entre 1000 metros-2000 metros. Es decir, si mi gordi las encendía ahora, su gordi tardaba esos metros en encender las suyas.

Por lo que respecta a apagar las luces: era más aleatorio. Mi gordi las apagaba siempre antes que el suyo. Su gordi las apagaba unos 4-5 minutos después.

Salu2
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Mensaje por jolusave » 13 Oct 2005, 11:40

(se escribe así ¿?)
ni idea qmepa:- qmepa:-
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Mensaje por Ex-forero-83 » 13 Oct 2005, 13:46

santi_zgz escribió:A no mucho tardar, el sensor este no servirá de nada.
Los nórdicos ya circulan con los faros encendidos permanentemente y todos los estudios parecen indicar que incluso a pleno sol, se ve mejor al resto de los coches si éstos llevan la luz.
Es decir, de día es para que te vean, no para ver uno mismo.

Así que todo se andará. Dentro de poco será obligatorio en todas partes.
No tienes que irte tan lejos. En Italia es obligatorio ir con las luces encendidad en autopista aunque sea de día.
Yo es una medida que tambien implantaría en España, se ven mejor los coches y lo digo por experiencia, las veces que he estado en Italia he notado la diferencia.
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<B>ESTO NO VOLVERÁ A SER LO MISMO SIN TI. TE QUEREMOS, XOC</B>[/html]

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Mensaje por Marcus » 13 Oct 2005, 17:36

Pues yo tambien pondria obligatorias las luces de cruce por el día.

Mi razón es que hoy existen una gran gama de tonalidades grises en los coches de hoy en día y sobre el asfalto y a lo lejos no se distinguen nada segun qué condiciones de luz. no:- no:-

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Re: Ajuste sensibilidad sensor luces

Mensaje por Gnomo » 13 Oct 2005, 20:46

dimet escribió:¿Alguien sabe si hay manera de ajustar la sensibilidad del sensor de luces?
Creo que el mío se conecta demasiado tarde, es decir, al anochecer, cuando muchos coches ya han conectado sus faros -y yo también lo habría hecho-, mi GS todavía no lo cree necesario y no:- los enciende...

A mí me pasa lo mismo, pero sin embargo, en otras ocasiones me da la impresión de que las enciende demasiado pronto (ayer me las encendió en la garita de entrada a una autopista ¡a las 5 de la tarde! y luego las apagó. No lo ha vuelto a hacer... Imagino que se le iría la olla loco:-
[html]GS 1.9 dCi luxe privilège, beige angora, ESP/ASR, techo y un guevo letras pa pagarlo....[/html]

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