En varias intervenciones he visto como algunos foreros se referian al filtro de habitáculo como filtro de partículas, pero como los Scenic no llevaban filtro de este tipo no he puesto nada. Pero ahora si creo que sea el momento de aclarar conceptos.
El filtro de particulas (FAP) va montado en el tubo de escape, y sirve para retener las particulas solidas. (tipo hollin, causante de el humo negro de los diesel), con objeto de cumplir la normativa anticontaminación Euro4. Este filtro teóricamente no requiere mas mantenimiento que añadir una parafina a un depósito, y con esta es con la que automáticamente se regenera. Sin embargo si que es cierto que
Peugeot ya hace tiempo que lo incorpora y no es infrecuente que deba ser sustituido en vehiculos con 60 o 70.000 Kms, con un precio que supera los 600 Euros.
