Activacion Luces de Emergencia

burgatiscenic · Mensaje por **burgatiscenic** » 28 May 2009, 18:16

Quisiera saber si se puede activar el encendido de las luces de emergencia automáticamente. Cuando compré la GS en teoría venía de serie. Esta semana me ví obligado a realizar una gran frenada (la GS funcionó a la perfección pero no se activaron las luces de emergencia automáticamente). ¿Vienen desactivadas?. Mi GS es una Confort Dynamique.

mortimer68 · Mensaje por **mortimer68** » 28 May 2009, 18:48

yo tengo la luxe privilege y si se encienden pero se desconectan cuando has parado

oct79 · Mensaje por **oct79** » 28 May 2009, 19:48

interessante

ninoester · Mensaje por **ninoester** » 28 May 2009, 20:37

burgatiscenic · Mensaje por **burgatiscenic** » 29 May 2009, 16:07

Gracias por tu respuesta mortimer68. En mi caso no se encendieron en ningún momento, hasta que ya de casi parado las accione del pulsador.

menadj · Mensaje por **menadj** » 29 May 2009, 16:08

depende de la frenada. si te salta el abs seguro q se activarian. de todas formas es todo pasa rapido y casi ni te das cuenta

Rusty · Mensaje por **Rusty** » 29 May 2009, 16:29

Yo si hice la prueba una vez y si que se encendieron, pero no se desactivaron solas, las tuve que desactivar yo.
En la frenada que di, efectivamente actuo el ABS, pero ha habido ocasiones que ha actuado el ABS y no se han encendido los warning.
Asi que supongo que solo se actuaran en una determinada deceleracion...

burgatiscenic · Mensaje por **burgatiscenic** » 29 May 2009, 19:00

Gracias a todos por vuestras respuestas. Estaré atento en la próxima ocasión.

Rusty tal vez nos tendríamos que reunir alguna vez e intentar preparar una KDD.

chiquitin · Mensaje por **chiquitin** » 11 Jul 2009, 12:46

Yo hice varias pruebas en una calle de una urbanización en obras sin terminar, (completamente desierta...).

1º Al frenar bruscamente, solo te salta la ayuda en la frenada de emergencia; eso es, que los frenos actúan de una forma "mas fuerte" de lo que realmente le aprietas tu. Las luces de emergencia no saltaron.

2º Otra de las pruebas que hice fué la de hacer saltar el ABS. Al frenar ahún más fuerte que en la prueba anterior, saltó el ABS y al mismo tiempo las luces de emergencia. Al parar, las luces seguían en funcionamiento. (Simulación del típico porrazo leve debido a una frenada como pudiera ser en un semáforo y apartar los coches para ver si hay algún tipo de desperfecto, o simplemente bajarse para salir del vehículo a mirar).

3º Otra prueba que realizé fué, hacer saltar el ABS (las luces de emergencia se encendieron), pero, esta vez, en lugar de parar seguí la marcha, al cabo de unos metros de seguir rodando las luces se apagaron solas. (Simulación de, por ejemplo, un animal que se cruza en la carretera).

4º (Algo sorprendente) Estando en marcha, apretar repetidas veces rápidamente el botón de start/stop (simulaciñon de el niño gracioso en la edad del pavo que tiene ganas de dar por cul**). Pasos que precedieron después de esto:
-Oir un "CLACK", mirar la palanca y seguir en la 2ª marcha, pero con el motor parado y rodando (el motor desembragó solo por narices porque sino, no me lo explico, llevaba toooodo el tiempo el embrage levantado la palanca en segunda y rodaba por inercia).
-No dar ningún fallo de "freno de mano quitado" ni pitido insoportable, sino un mensaje de "motor parado".

Bueno, apreté el embrage, puse el punto muerto, paré el coche con el freno de servicio y, una vez totalmente quieto, le dí a start, y arrancó como normalmente hace. Metí la primera y ale, pa casita.

Parece que tiene bastantes misterios por descubrir nuestro gordi...

jeddimaster · Mensaje por **jeddimaster** » 11 Jul 2009, 19:35

chiquitin escribió:Yo hice varias pruebas en una calle de una urbanización en obras sin terminar, (completamente desierta...).

1º Al frenar bruscamente, solo te salta la ayuda en la frenada de emergencia; eso es, que los frenos actúan de una forma "mas fuerte" de lo que realmente le aprietas tu. Las luces de emergencia no saltaron.

2º Otra de las pruebas que hice fué la de hacer saltar el ABS. Al frenar ahún más fuerte que en la prueba anterior, saltó el ABS y al mismo tiempo las luces de emergencia. Al parar, las luces seguían en funcionamiento. (Simulación del típico porrazo leve debido a una frenada como pudiera ser en un semáforo y apartar los coches para ver si hay algún tipo de desperfecto, o simplemente bajarse para salir del vehículo a mirar).

3º Otra prueba que realizé fué, hacer saltar el ABS (las luces de emergencia se encendieron), pero, esta vez, en lugar de parar seguí la marcha, al cabo de unos metros de seguir rodando las luces se apagaron solas. (Simulación de, por ejemplo, un animal que se cruza en la carretera).

4º (Algo sorprendente) Estando en marcha, apretar repetidas veces rápidamente el botón de start/stop (simulaciñon de el niño gracioso en la edad del pavo que tiene ganas de dar por cul**). Pasos que precedieron después de esto:
-Oir un "CLACK", mirar la palanca y seguir en la 2ª marcha, pero con el motor parado y rodando (el motor desembragó solo por narices porque sino, no me lo explico, llevaba toooodo el tiempo el embrage levantado la palanca en segunda y rodaba por inercia).
-No dar ningún fallo de "freno de mano quitado" ni pitido insoportable, sino un mensaje de "motor parado".

Bueno, apreté el embrage, puse el punto muerto, paré el coche con el freno de servicio y, una vez totalmente quieto, le dí a start, y arrancó como normalmente hace. Metí la primera y ale, pa casita.

Parece que tiene bastantes misterios por descubrir nuestro gordi...