TURBO MOTOR DCi 105CV Scenic 1 Phase 2

Todo sobre el primer y pionero modelo. Se inicia la saga Scenic.
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RENIPARK
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TURBO MOTOR DCi 105CV Scenic 1 Phase 2

Mensaje por RENIPARK » 04 Mar 2009, 23:27

Hola amigos.
Se me ha estropeado el turbo de mi Renault Scenic del año 2002 con 200190 km.
La pregunta es saber cual resulta mejor ponerle como recambio,...si nuevo o reconstruido, o si un turbo de la marca "3k (KKK)" o de la marca "Garriet", que son las marcas que utiliza o utilizó en este modelo. Les agradecería algo de consejos.
Fuera de eso nunca he tenido ningun problema con mi Scenic. Lamentablemente una chorrada hizo desgastar un tubo plastico por rosamiento y al introducirse tierra y suciedad en el interior fue a parar al interior del turbo y por abrasión interna, se estropeó la turbina del turbo. Les aconsejo controlar los tubos de aire que son de plasticos en el interior de vuestros motores, mas aún si ya tienen un tiempo funcionando, antes que les provoque unos mil euros de gasto o mas.
El turbo es demasiado sensible aparentemente si se ensucia.
Gracias a todos y saludos

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miquelangeldj
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Mensaje por miquelangeldj » 04 Mar 2009, 23:57

Se cierra el hilo a la espera de la presentación de su autor.
Scenic 1.9 dCi-120 Luxe-Privilege. Amarillo Otoño Integral. (Nov 04) ESP. Nervasport 17"+Brigdestone Turanza T001 225/45. Amortiguadores Bilstein B6. Chapa EGR. Techo panorámico. Faros Xenón+Leds Posición. Cabasse 4x40 Carminat. Climazul. Antiniebla doble. Pilotos Hella Transparentes. Chapa Protectora Maletero. Parrot 3200. Tapón Azul. Cofre Maletero. Sensor de aparcamiento electromagnético. Oskeleds by Yatocaba & Fran_Vamo. Aros by Matriki: Start/Stop+Cierre+Clima. Leds IKEA en maletero y portón by Challenge. Aro retro by Icaro. Virandeira de Sargadelos
Si no puedes abrir tu mente, por favor... cierra tu boca

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