Problema SERVICE

[SC22]

Que tal Amigos:

Despues de llevarlo al taller la semana pasada para la revision de los 30000, yo tenia 24000 y de cobrarme 175 euros.

Estos dias me esta pasando lo siguiente:

1ºDia, por la mañana apago el coche rapidamente y me da un pitido y se me enciende la palabra SERVICE. Lo vuelvo encender y va todo bien ¿? .

2ºDia, por la tarde en M-40 le acelero con alegria para pasar a otro coche y el coche no tira y me sale SERVICE, se apaga a los segundos. Se recupera y le doy caña va bien.

3ºDia, por la mañana lo paro tambien deprisa porque llego tarde, pulsar botón y sacar llave a la vez y me sale SERVICE Y una P en un triangulo. Es verdad que cuando se para el motor lo hace un poco brusco (tipo tractor).

No da ningún tipo de mensaje.

Que os parece a vosotros compañeros, os ha pasaso algo parecido.

[Ex-forero-74]

Eso de apagarse tipo tractor, lo estoy notando en el megane 1.5 que me han dejao de sustitucion, mientras le echan un ojo al gordi.

En el gordi no me lo hace.

[Franm]

Es mucha casualidad que nos lo hagan nuestros coches despues del cambio de aceite en las revisiones.

En mi caso concreto, me pasa lo mismo desde hace 4 meses y justo despues de ir a que me rellenasen el aceite pues tenia dos pelotillas con 20.000 km.

Hasta ese momento todo era perfecto.

[SC22]

Gracias Franm por tu respuesta, mi coche tambien es un 1.5 100cv. Dime si fuistes al concesionario o has pasado de ir. Y se ha arreglado por si solo.
Dime por favor si te daba SERVICE cuando parabas el coche o era en marcha.

Has notado alguna anomalia más despues de la revisión, como que al frena hace más ruido, como si las pastillas tocaran los discos.

Espero tus comentarios.

[Franm]

Bueno SC22, pues ir si he ido al concesionario. De hecho, llevo 2 meses con el tema.
El aviso siempre ha salido en marcha "SERVICE - Revisar Inyeccion". Me han cambiado dos calculadores, una electrovalvula y reprogramado la centralita. Y aunque al principio iba a las mil maravillas, mas tarde vuelve a estar igual. Iban ha hacer una consulta a Madrid con los datos e historial de mi coche y estoy esperando la respuesta.

Lo que si he comprobado, despues de leerlo en el foro, es que despues de darle algunos acelerones y estirarlo en autovia, parece como que va mejor. Si lees algo, veras que se comenta suciedad de carbonilla en la valvula EGR, pero en el taller me insiten que no tiene nada que ver ¿?.

Todavia no he pasado revisión de los 30000 km., solo me rellenaron aceite y no tengo ni idea de cual. ¿Tal vez me lo mezclaron con otro tipo del que llevaba? Si fuese esa la razón...