Para los que teneis motor Diesel

[renault_adicto]

Pues yo SIEMPRE le hecho aceite sintetico por cada deposito y ahi esta como un tiro.

[elanjo]

¿Cantidad?

[renault_adicto]

Yo compro el botecito chico y le hecho la mitad o entero depende. Ten en cuanta que en el deposito suele haber entre 20-30 litros de gasoil, que al mezclarse ni se nota. Pero vamos yo soy partidario completamente de esto, ya que simplemente es aceite, y no creo que dañe nada.

[sanferhen]

Hola a todos soy nuevo en el foro ´
No se si será casualidad pero desde que le eché gasoil del guay a mi nueva 1.9 dci (solo 4 meses), antes 1.6 16v. Le noto que no tira igual de echo hoy lo he llevado al taller para que me le echen un vistazo porque cuando meto el pie en marchas largas vibran los pedales y el volante y no va como al principio que le echaba normal.

[Ngo1975]

Hola a todos soy nuevo en el foro ´
No se si será casualidad pero desde que le eché gasoil del guay a mi nueva 1.9 dci (solo 4 meses), antes 1.6 16v. Le noto que no tira igual de echo hoy lo he llevado al taller para que me le echen un vistazo porque cuando meto el pie en marchas largas vibran los pedales y el volante y no va como al principio que le echaba normal.

Es que el teorico gasoil pata negra que nos estan intentando vender como la panacea esta dando problemas en TODOS los motores de todas las marcas, es mas ya hay varias denuncias por los problemas que esta ocasionando este carburante

[Duende]

Pienso que cada cual cuenta su teoría según le va la historia. Hay opiniones para todos los gustos, y todas ellas se validan en función de lo bien que a cada uno le va su coche o lo mal que le ha ido. Pero nadie tiene en cuenta que hay otros factores que influyen en los resultados finales.
No se si me explico... ¿hay alguna opinión de algún forero que tenga datos objetivos de estudios realizados "científicamente"? Todo lo demás son meras opiniones.
Y si alguien me dice que los mecánicos manejan miles de coches y que un alto porcentaje le ocurre lo mismo cuando le echan tal o cual producto, le respondería con el dicho que dice que hay mentiras, grandes mentiras y estadísticas

[Ngo1975]

Pienso que cada cual cuenta su teoría según le va la historia. Hay opiniones para todos los gustos, y todas ellas se validan en función de lo bien que a cada uno le va su coche o lo mal que le ha ido. Pero nadie tiene en cuenta que hay otros factores que influyen en los resultados finales.
No se si me explico... ¿hay alguna opinión de algún forero que tenga datos objetivos de estudios realizados "científicamente"? Todo lo demás son meras opiniones.
Y si alguien me dice que los mecánicos manejan miles de coches y que un alto porcentaje le ocurre lo mismo cuando le echan tal o cual producto, le respondería con el dicho que dice que hay mentiras, grandes mentiras y estadísticas

Yo solo digo lo que veo en taller a dia de hoy con este combustible

[rojofuego68]

A vueltas con los combustibles.........como bien ha dicho duende, creo que ninguno tenemos hechos estudios con rigor científico sobre los carburantes que usamos habitualmente en nuestros coches.

Yo simplemente puedo aportar mi experiencia y es la siguiente:

Desde que compré el coche y durante 4 años, únicamente he usado diesel normal en mi 1.5 dci de 80cv y perfecto sin ningún problema.

Durante casi 2 años y por probar he utilizado exclusivamente biodiesel y contra todo pronóstico de los muy entendidos del foro......... incluidos mecánicos y parece ser que lo que dice Renault para nuestros coches.....jamás he tenido un problema con el motor, inyección, etc......

Actualmente uso otra vez diesel normal y sin problemas y pronto empezaré otra vez con el biodiesel......


Y os puedo asegurar que le he "achuchado", dado caña a tope, o como le querais llamar..... con dichos tipos de combustible y aquí está mi coche sin problemas


Siento el tocho, pero es mi experiencia......

P.D. por cierto sobre mecánicos, todos conocemos anecdotas.....verdad???? yo por ejemplo tengo uno que es muy buen mecánico, lleba 25 años o más de mecánico, pero resulta que no sabe lo que es el índice de octano de las gasolinas y está empeñado que si un coche que usa gasolina de 95 le echas de 98, anda más....

Lo malo y lo que él debería saber es que si lo hace al revés, el coche no anda bien y te puedes cargar algo.......

[papiBD]

De acuerdo contigo, si he dejado de echar biodiésel ha sido por la falta de claridad de las empresas (Bionor, en concreto) sobre su política de obtención de las materias primas.

El coche va bien, a excepción de ciertas paranoias que me he montado...

[oskaros]

[pfepfe]

Hola
Siento reavivar el tema que estaba un poco paradete pero bueno....
yo tengo una passat familliar 1.9 tdi y ahora he comprado un scenic II 1.9dci
en el passat y por recomendacion de un forero mecanico gran conocedor del motor en cuestion echaba 0,5l de aceite 2t en el deposito antes de hacer la revision de cambio de filtros de gasoil. Lo cierto es que ese deposito el coche tenia una realenti más suave y hasta algo más de empuje. Y se supone que el aceite ayudaba a soltar la porqueria del circuito gasoil y ésta quedaba en el filtro de gasoil que justo depsues se sustituia por uno nuevo. A fecha de hoy al coche le quedan 4000 para hacer 300.000 y sin averias especiales fuera de las de su hornada. Va como un autentico tiro consume casi debajo de 5 litros etc etc.
Con la scenic desconozco si aplica lo mismo porque la mecanica de cada coche será un mundo, uno va con inyector bomba otros con commonrail otros con piezotrocolas, ........
Asi que salvo que alguien experto de este tipo de motores dé luz verde al uso del aceite yo me privaria de usarlo porque las consecuencias igual son peores.

[xsaranator]

Yo en ningun coche diesel que he tenido y ninguno de los que ha tenido mi padre, y son muchos, hemos puesto nada al deposito y siempre nos han funcionado bien. Mi padre que llevo 42 años en la Citröen nunca me aconsejo de hecharle nada al deposito. Siempre me dijo, sigue las preconisaciones del fabricante, un buen aceite y filtros, dejar el turbo del diesel al ralenti después de un gran recorrido y no esperar a que el motor se caliente solo sino que empiece la marcha suave para que el coche suba en temperatura poco a poco. De tanto en tanto cuando el motor este caliente apurar un poco las marchas para limpiar la carbonilla y ya esta. Llevo 3 Diesel, el primero con 125.000 km el segundo con 35.000km y este por 50.000km y sigo haciendo lo mismo.

[alexgijon]

Estais hablando de motores diesel 1.9 del grupo VAG, o sea, de los mejores que han salido nunca............

[xsaranator]

Mi padre:
Citroen CX D: 0 problemas
Citroen BX 1.9 TD: igual 0 problemas
Citroen XM 2.1 Turbo D12 : ningún fallo
Citroen C5 2.0 HDI 136 CV de momento ningún fallo

Yo personalmente:
Xsara 2.0 HDI 90CV nada raro
Xsara Picasso 1.6 HDI 110CV perfecto de motor
Scenic 1.9 dCi nada fuera de lo común (3 tirones sobre 2000 rpm de vez en cuando)

[bbuchy]

....
Scenic 1.9 dCi nada fuera de lo común (3 tirones sobre 2000 rpm de vez en cuando)

Mi 1.5 105 da tirones esporádicos alrededor de los 2000 rpm desde el principio. al principio pensé que era el embrague pero parece que le pasa a todos los Renault.

[xsaranator]

....
Scenic 1.9 dCi nada fuera de lo común (3 tirones sobre 2000 rpm de vez en cuando)

Mi 1.5 105 da tirones esporádicos alrededor de los 2000 rpm desde el principio. al principio pensé que era el embrague pero parece que le pasa a todos los Renault.

A mi pasa concretamente con el aire puesto en auto, manteniendo la velocidad sobre 2000 rpm de motor y cuando le piso suave es cuando da esos tirones. Pero repito es muy de vez en cuando que ya casi no lo noto.

[javilitri]

Hola, yo he probado en el mío echar gasoil pata negra y me da peores resulotados que el normal, lo he probado con varias marca y siempre igual: mayor consumo y menos potencia.