EL DIA 26 LLEVO MI GORDI AL TALLER

[Ex-forero-116]

Lo dicho, el dia 26 llevo a mi gordi al taller para la revision de los 30.000 km y "algo mas". (por cierto mi gordi cumple un año mañana dia 20).
Algo mas indica pues eso que hay algo mas y es que mi gordi no va bien del todo, el coche me gusta el motor es perfecto pero.....
Estos son mis problemas:
Empiezo por el que mas me preocupa que es el CLIMATIZADOR, en junio note que no me enfriaba bien como a muchos de vosotros, mi gordi lleva techo solar pero no tiene que ver nada, yo pasaba calor en el coche y tenia que poner las rejillas direccion a mi , he de comentar que antes de junio me iba de maravilla y enfriaba muy bien pero luego.. bueno pero eso no es todo, a finales de julio "TACA TACA TACA TACA TACA" Mi gordi sonaba como una metralleta al arrancar el coche o al poner la recirculacion de aire el sonido era tremendo y era en el salpicadero al lado del conductor , bueno pues aun sigo con el ruido , me han dicho que es el motor de ventilacion que esta jodido y por ello me tiene que levantar todo el salpicadero...COMO QUEDARA.....!!!!!. Lo de no enfriar me han comentado que puede ser del filtro que este sucio.
Siguiente problema, LA PALANCA DE CAMBIOS, Siiiiiiiii me rasca como a la mayoria de vosotros a mi de 1ª a 2ª y de 2ª a 3ª, lo lleve con 10.000km y lo unico que me hicieron es cambiar el aceite de caja de cambios que decian que habia perdido propiedades, bueno pues aun sigo rascando a ver que me cuentan el dia 26, por cierto a partir de 10.000km suele rascar , la verdad que te acostumbras.
Y mas problemas... LOS FAROS TRASEROS, si no es por vosotros los del foro ni me doy cuenta , pues como no, a mi tambien se me estan deformando, los mios son rosas y cuando me los cambien pondre la pertinente reclamacion en atencion el cliente de Renault.
aun hay mas....TAPIZADO, pues si el tapizado de debajo del asiento se me ha soltado y lo llevo arrastrando.
PROBLEMAS QUE TUVE y ya estan solucionados,
Los FRENOS marcha atras suenan como un barco... se quita con los km.
Un Gong al final de la DIRECCION, al girar el volante hasta el final hacia un lado u otro sonaba un gong , es un ruido que tuve desde que sali por la puerta del concesionario en un mes me lo solucinaron , era dar una vuelta mas a una tuerca que estaba floja.
Un grillo delante a la izquierda,AMORTIGUADOR, cada vez que cojia un terreno irregular, pues lo mismo un par de vueltas a la tuerca que estaba floja.
PERO EN FIN... EL GRAND GORDI VA BIEN Y NO LO CAMBIO POR NADA

Saludos Manu.

[ICARO]

PROBLEMAS QUE TUVE y ya estan solucionados,
Los FRENOS marcha atras suenan como un barco... se quita con los km.

...pues lo he comentado en un par de ocasiones por el foro y nadie me había respondido eso de que se pasa con los kms. ¿me lo prometes?¿de verdad? porque es lo único que me tiene hasta los cigotos, cada vez que voy al conce me doy el gustazo de dejarlo caer suavemente marcha atrás por la rampa de subida "como el que no quiere la cosa" y le toco al freno para que oigan llegar al titanic
Es que me jodió mucho llevarlo a los 15 días de matriculado con este ruido a bocina de barco y que me dijese el jefe de taller "que es normal, le pasa a todos..." y respecto a la existencia del kit antirruidos... "uff, eso no sirve para nada, al tiempo lo vuelve a hacer"

[Ex-forero-116]

pues hoy le he dejado caer marcha atras para comprobarlo antes de llevarlo y nada de nada, el mio no trae de serie EL TITANIC trajo el barco de chanquete durante los primeros 20.000km

saludos

[asdebastos1]

MANU_SCENIC, en cuanto a todo lo que dices solo te puedo hablar del tema "taca taca" a que te refieres, eso mismo me pasó a mi al poco de tenerlo, si te han dicho que es el motor de ventilación no es eso, es el motor de recirculación osea el que se encarga de abrir y cerrar las trampillas (le pasó a alguna más de por aqui, no recuerdo el nombre), a mi me han tenido que desmontar 2 veces el salpicadero (segun ellos) yo creo que solo una porque la 1ª vez se debieron limitar a deshabilitar la funcion del motorcito, pero no contaban conque hago un huevo kilometros y si detras de un camión en carretera pongo la recirculación y sigue oliendo a humo es que no funciona, a la segunda lo arregalaron, por lo menos en mi caso el salpicadero quedó bien, no se nota nada, eso si tardaon un monton en traer la pieza. Para saber si te lo han arreglado es muy sencillo cuando te den el coche pon de inmediato la recirculación, se debe de escuchar como un ruidillo de vacio (no siempre) pero sí cambia radicalmente el sonido del aire que entra (como un ruido más sordo y más rapido).

Un saludo y suerte.

[renault_adicto]

rasca de verdad a los 10000? no creo k deberia rascar si no lo hacia al principio jodé me estoy acojonando

[Ex-forero-116]

rasca de verdad a los 10000? no creo k deberia rascar si no lo hacia al principio jodé me estoy acojonando

a partir de los 10.000 km la palanca de cambios empezo a "soltarse y rascar" no entran las marchas demasiado bien, como si golpease con algo como muy suelta. He llevado tres scenic(las de mis cuñados) y las tres les pasaba lo mismo a partir de esos km mas o menos, lei por el foro que como la palanca de cambios va arriba pues que al ir mediante varillas pues que tenian mas holgura.

Pongo como excepcion la sceninc de un compañero de trabajo que con 30000km no le pasa eso en la palanca de cambios.
Saludos

[Ex-forero-116]

EL barco volvio a sonar, posibles soluciones.... MIs frenos suenan de nuevo

[Ex-forero-116]

Lo dicho, he llevado hoy el coche y la verdad que muy bien, al comentar los problemas parece que ya los conocian porque empezaba yo la frase y la terminaban ellos, por cierto me ha comentado el jefe de taller de chapa y pintura que el otro dia llego una scenic con los faros traseros totalmente deformados, y que era un comentario general en el taller. Tambien he visto scenic de octubre del 2004 con faros rosas y no tenian ni un poquito de deformacion,tengo un compañero con una scenic de mayo de 2004 y tampoco, no se no se
saludos
Manu_Scenic

[cotegim]

MANU_SCENIC, comentas "...Un grillo delante a la izquierda,AMORTIGUADOR, cada vez que cojia un terreno irregular, pues lo mismo un par de vueltas a la tuerca que estaba floja."
Me puedes decir q te hicieron exactamente?
Yo tengo el mismo problema, lo lleve y me dijeron que era una pieza del escape que rozaba, pero lo sigue haciendo.

[Ex-forero-116]

Me dijeron algo como que habian apretado las "copelas"...no se que sera , no tengo ni idea de mecánica.
¿Alguien sabe lo que son las copelas?

[arowan]

Manu_scenic, yo mañana recojo mi gordo que lo he dejado entre otras cosas , por le tema de la caja de cambios...me pasa igual que a ti, con 31.000 km y me sigue rascando de 1º a 2º y de 2º a 3º...pero el jodio no lo hace siempre...cuando lo recoga os contare que me han dicho ...

salu2

[Franm]

Pues a mi, el ruido de los frenos dejo de hacerlo a los 10000 km. aprox.
Cuando lo hacia, me llegaban a decir la gente que era escandaloso, en cambio ahora en muy rara ocasión.
Que siga asi.

[Ex-forero-116]

En 15 dias os comentare como me ha ido con mis problemas...

[Ex-forero-100]

Lo del clima a mi se me soluciono cambiandole el filtro antiparticulas. Ahora enfria de la leche.

Por cierto, me alegro de que los conces vayan teniendo constancia de los problemas en los pilotos traseros.

[Ex-forero-116]

Bueno pues ya lo he recogido, EL climatizador perfecto, nada de TACA TACA, si han levantado el salpicadero que parece que si... pues no se nota nada. Enfria bien, claro en esta epoca con poco que enfrie me hielo, Los frenos no suenan, la palanca de cambio...uy uy uy, pues parece que sigue igual yo creo que no hay mucha solucion ... los faros traseros cambiados y la revision de los 30.000 correcta. Chapa y pintura EXCELENTE he pintado los dos laterales y ha quedado impecable, Jefe de taller chapa Sr. Bruno. ¡¡¡ SIN PROBLEMAS!!
Taller RENAULT EASA PAUSA c/ de la oca 7-9 ,28025 Madrid. RAPIDOS Y PROFESIONALES. !!!RECOMENDADO¡¡¡¡

[oscarin]

joerr, estoy a punto de encargarlo, y viendo lo que decis me accoojooonais, como era lo de los pilotos traseros?, es verdad que no entran bien las marchas?, contarme algo, puf......

[leona]

yo tb empiezo a tener miedo.

[Franm]

joerr, estoy a punto de encargarlo, y viendo lo que decis me accoojooonais, como era lo de los pilotos traseros?, es verdad que no entran bien las marchas?, contarme algo, puf......

No es para tanto, lo que ocurre es que los que poseemos un Scenic somos muy exigentes (por eso no tenemos otro), y a la minima estamos pendientes.

"¿Quien dijo miedo habiendo hospitales?" by mi suegra.

Pues eso, que hasta la fecha los de renol te lo dejan como el primer dia en caso de alguna pega, que no tiene porque ocurrir todo a todos.

Cuando lo tengais ya comprobareis el excelente coche elegido.

[rbn]

A ver a los nuevos que estais para encargarlo tened en cuenta que esta parte del foro es de problemas. Por eso aqui vais a leer todo lo malo que le pasa al coche, que tambien lo tiene. Pero este coche y cualquier otro coche. A todos les salen cosas que no deberian. Lo bueno es que no a todos les salen esos problemas. A mi por ejemplo de momento lo unico que me ha pasado es lo del clonk del volante cosa que revisare a los 30.000 cuando me toque y los faros traseros ligeramente deformados, muy ligeramente. Lo dejaremos estar a ver cuando lleguemos a la revision como estan. Por lo demas el coche va perfecto, circulas muy bien con el y tiene todo en perfectas condiciones.

Tambien hay casos de gente que han tenido tantos problemas con el coche, (unidades concretas) que al final lo mejor es mal venderlo y desacerte de el lo antes posible. Pero siempre hablamos de dos o tres casos que conozcamos. Y no por ello el coche es malo. Bueno pues eso que no os asusteis.