¡Consumo 2.0 record!

[mastertitan]

¡Hola a todos!

Vaya, no quería yo levantar polémica acerca de la veracidad de mi consumo.

Insisto en que mi Gordi es el 2.0, motor que recomiendo a todo el mundo, por potencia, par, consumo, y cadena de distribución (al estilo BMW).

Entiendo que es difícil de creer, pero hay detalles que quizá no habéis tenido en cuenta:

1. A mi Gordi nunca le falta el gasoil de los ricos.

2. En septiembre hice mudanza, y lo convertí en biplaza (o fregoneta). Me dejé los asientos en casa de mis padres y todavía no he tenido oportunidad de ponérselos (alrededor de 100 kg menos)

3. Con mi crucero adelanto a los camiones, pero voy a la par de los autobuses (unos 104 km/h reales = 108 de marcador). En alguna ocasión voy a 120, y en otras a 100.

4. En las bajadas pronunciadas... meto punto muerto, siempre y cuando no disminuya mi velocidad y sea adecuada a las condiciones del tráfico. Nunca por debajo de 100 Km/h

5. Ciudad 0.0, sólo alguna retención en M-40

6. 1ª hasta 20, 2ª hasta 35, 3ª hasta 60, 4ª hasta 75, 5ª hasta 90. No tengo que subir grandes pendientes, aunque de hacerlo siempre procuro situarme en par máximo o por encima (2000 rpm/min)

Nunca he sacado un consumo superior a los 6.2 litros, y generalmente he rondado los 5.6 aprox.

[elanjo]

En bajadas pronunciadas no hace falta poner punto muerto, con una velocidad engranada y cuesta abajo, el consumo es cero.

[jodeliri]

Yo no se, tengo el mismo motor y me parece que jamas lo conseguire, mi mejor media en un trayecto de 60 y tantos Km de Vitoria a Bilbao creo recordar que fue 5,7, y este trayecto por autopista en gran parte es bajando el puerto de Altube (por cierto para ahorrar en bajadas pronunciadas yo no bajaria en punto muerto porque en punto muerto el coche consume mientras que con una marcha metida sin pisar el acelerador el consume es 0, ademas de esta manera usas el freno motor y en caso de verte apurado para una frenada brusca siempre sera mejor)

Por lo demas y cambiando algunas marchas antes que tu lo minimo que he conseguido con un deposito entero es 6,1.

Si tu lo dices será cierto pero por lo menos por los alrededores de Bilbao imposible, ahora bien por Madrid no se como estara la cosa pero por lo que oigo...

[mastertitan]

Ah, se me olvidaba señalar que con ese consumo he superado los 1150 km con un depósito (accidentalmente, porque no me gusta apurar los depósitos)

Y no comparto vuestra opinión, pues aunque el consumo con pie arriba es cero, gasta menos en punto muerto, porque asciende la velocidad (en alguna bajada sí supero los 130 km/h, aprovechando después la máximo el impulso)

¡Un gran saludo a todos, y a vuestros Gordis!

[elanjo]

El consumo con pie arriba es cero si bajas con una marcha engranada, pero en punto muerto hay un consumo, mínimo, que se encarga de que el coche no se cale.

[jodeliri]

Exactamente es como dice Elanjo hay un By-pass paralelo a la mariposa del aire, cuando tu aprietas el pedal se habre la mariposa y pasa por hay el aire, si el pie esta le vantado y en punto muerto este by-pass puentea el paso del aire para que el motor no se cale, si vas con el una marcha engranada el motor aprovecha la inercia de giro del eje motriz para no calarse sin necesidad de combustible. Es algo asi, pero explicado de puñetera pena porque soy un zote en expresión

[Racing]

Ah, se me olvidaba señalar que con ese consumo he superado los 1150 km con un depósito (accidentalmente, porque no me gusta apurar los depósitos)

Y no comparto vuestra opinión, pues aunque el consumo con pie arriba es cero, gasta menos en punto muerto, porque asciende la velocidad (en alguna bajada sí supero los 130 km/h, aprovechando después la máximo el impulso)

¡Un gran saludo a todos, y a vuestros Gordis!

Lo siento, pero no quisiera encontrarme contigo en la carretera... gente como tu genera los accidentes...

[Tutti]

Solo hay que mirar el instantaneo y comprobar que a cualquier velocidad si levantas el pie durante suficiente tiempo el contador se pone a cero mientras que si pone punto muerto va marcando 0,7-0,9.

¿100 kilos pesan los tres asientos traseros? nunca lo hubiera dicho por la facilidad de sacarlos y ponerlos, me parece más pesado un saco de cemento de 25kilos que un asiento de 33kilos

[ucnavi]

Ah, se me olvidaba señalar que con ese consumo he superado los 1150 km con un depósito (accidentalmente, porque no me gusta apurar los depósitos)

Y no comparto vuestra opinión, pues aunque el consumo con pie arriba es cero, gasta menos en punto muerto, porque asciende la velocidad (en alguna bajada sí supero los 130 km/h, aprovechando después la máximo el impulso)

¡Un gran saludo a todos, y a vuestros Gordis!

Lo siento, pero no quisiera encontrarme contigo en la carretera... gente como tu genera los accidentes...

Hombre, tampoco creo que haya que ser tan radical. Por poner el punto muerto, no va el coche sin frenos, sin direccion asistida y sin nada. Unicamente le costara mas frenar porque no lleva retencion del motor, pero eso no implica que sea incontrolable.

Yo nunca lo llevo en punto muerto y no me habia fijado en cuanto consumia el coche en punto muerto. Solo cuando lo ponia en modo test, que dice que 0'3l/hora. Lo mejor, siempre marcha larga aprovechando bien las inercias.

[elanjo]

¿Modo test?

[Tutti]

0,3l/hora?

[Tutti]

Imagino que Racing se refiere al peligro de ir detras de un coche que va a 130km/h en bajada en punto muerto y en cuanto llega la subida se queda clavado hasta 100km/h por no gastar más.

[RUIDITOS]

Hola, yo en el ultimo viaje a madrid desde casa, aprox... 440Kms, el ordenador marco una media de 116Km/Hr y 6.3L, lo cual me dejo impresionado ya que el gordo al ser automatico la relacion de marchas es muy diferente que la manual y pesa 1660 Kgs.
Ibamos los cuatro y cargados de maletas, conduccion sin brusquedades, sali con el deposito lleno, repostando en Zaragoza es por costumbre no por necesario,

[nitroxo]

yo estoy con megavoltio, a ver si no llevas los 150cv, tu le has pisado a ver si pasa de 140kmh

Yo lo ultimo fue alicante-valencia ida y vuelta a una media de 120 kmh y saque 7,4 l de media, ahora que en ciudad no bajo de 9,5 l.

[ucnavi]

0,3l/hora?

Si, yo cuando lo pongo en modo Test, me marca en litros/hora. Para ello solo hay que mantiener pulsado el boton del ordenador de abordo al arrancar el coche. Por lo menos en los Mengane II. En el vuestro no se si se podra hacer pq todo el cuadro de instrumentos es diferente.

[elanjo]

[Katxurri]

Vamos Tutti, baja a probarlo y dinos algossss

[jotake]

Consumo medio estimado por el ordenador: 4.9 litros/100km

Consumo medio calculado: 4.88 litros/100km

Mi Gordi tiene dos años, 70.000 km, y buen trato.

ke dificil ke dificil
y en punto muerto y cuesta abajo como ke menos

yo de media 7 litros 6.9, 6.8 y hasta 7.5 los dias de mucho trafico por bilbao y alrededores