A cuantas revoluciones soleis cambiar de marcha??

deivid_otoman · Mensaje por **deivid_otoman** » 17 May 2008, 22:20

yo en frio la cambio sobre las 2000 o 2500
ya en caliente a las 3000 o muy pokito mas

robinn1975 · Mensaje por **robinn1975** » 01 Jun 2008, 21:42

pues yo sobre las 2000 2500 menos cunado voy en autovia ke la cambio sobre las 3000 y pico salu

s

Tonio · Mensaje por **Tonio** » 01 Jun 2008, 22:07

pues yo no miro el cuentarevoluciones, cambio por el sonido del motor, segun como lo oigo cambio.
mañana me fijare,

jrturbo · Mensaje por **jrturbo** » 16 Jun 2008, 19:09

Hola a todos

Yo suelo cambiar a 2000 rpm desde que le hice la repro, ya que uno de los beneficios de la repro es que el turbo entra en funcionamieno antes. Sin la repro cambiaba de marcha a 2500 rpm para que el motor no se me quedase muerto despues de cambiar de marcha.

Si quereis hacer una conduccion economica interesa cambiar a una marcha mas larga lo antes posible, pero en la mayoria de los motores diesel el motor no desarolla mucha potencia por debajo de 2000 rpm.

Saludos

Joe Rubido

peque76 · Mensaje por **peque76** » 29 Oct 2008, 13:48

jrturbo escribió:Hola a todos

Yo suelo cambiar a 2000 rpm desde que le hice la repro, ya que uno de los beneficios de la repro es que el turbo entra en funcionamieno antes. Sin la repro cambiaba de marcha a 2500 rpm para que el motor no se me quedase muerto despues de cambiar de marcha.

Si quereis hacer una conduccion economica interesa cambiar a una marcha mas larga lo antes posible, pero en la mayoria de los motores diesel el motor no desarolla mucha potencia por debajo de 2000 rpm.

Saludos

Joe Rubido

Perdona jrturbo, la repro la has hecho en un conce oficial???, lo digo porque me interesa el tema...

Lucho1974 · Mensaje por **Lucho1974** » 29 Oct 2008, 23:33

Yo tambien cambio entre 2000 y 2500 hay alguna excepcion que dejo que suba un poco mas por aguantarle la potencia pero son muy muy pocas ya que me gusta la conduccion económica...

luisxt · Mensaje por **luisxt** » 08 Nov 2008, 03:19

Pues antes cambiaba a 3800 o 4000 rpm, (en caliente carretera), pero ahora lo que me hace tiene un "escalon" entre las 2000 y pico y las 2500, (cambie correa de distribucion y caudalímetro)

mahareta · Mensaje por **mahareta** » 08 Nov 2008, 11:08

joder, vaya hilo....

ex-forero tal

ex-forero cual....

ex-forero pascual....

yo no he visto un hilo con más ex que éste

by mahareta

javitxu · Mensaje por **javitxu** » 08 Nov 2008, 11:51

yo suelo cambiar entre 2500 y 3000 normalmente a 100km/h meto 6

_________________
scenic 1.5 105cv conforDynamic techo panoramico,cristales tintados,reposabrazos deslizante,gps tontom one

PEPOTE555 · Mensaje por **PEPOTE555** » 08 Nov 2008, 12:10

Yo tambien cambio entre 2000 y 2500 hay alguna excepcion que dejo que suba un poco mas por aguantarle la potencia pero son muy muy pocas ya que me gusta la conduccion económica... ok

Yo tambien, me gusta como funciona el coche a ese regimen de vueltas.

Saludos

elanjo · Mensaje por **elanjo** » 08 Nov 2008, 14:23

....todos tenemos muy claro a que revoluciones cambiamos.....será por el magnífico cuentarrevoluviones que tenemos: claro, preciso, fácil de leer, grande...

quim · Mensaje por **quim** » 08 Nov 2008, 15:24

yo meto 1ª....
cuando veo que ya no da mas....... 120 km/h ...cojo el hierro ese y lo muevo para atras....asi hasta .... llego al curro ...

ahora en serio ... 1ª y 2 ª 2000 / 2500 rpm las otras ya por ruido ...gracias al peaso ..contarpm k tenemos ...gracias ..renol de los guevos jajajaj

apaaa adeuu

elanjo · Mensaje por **elanjo** » 09 Nov 2008, 08:38

mira que el coche es francés, pero nada, el cuentarrevoluciones una mierda.....un día le pedíque me contase la Revolución Francesa y estoy esperando............

pichita · Mensaje por **pichita** » 09 Nov 2008, 12:47

yo por lo normal y sin estirar musho suelo cambiar entre as 7.500 y 8.000 , pa no consumir musho